前線俄軍大面積使用老舊車輛。普京在庫爾斯克前線視察時，軍人反饋需要大批老舊車輛，馬上從政府，企業(yè)，私人收集大批老舊汽車，方便軍人出行。這些士兵為了保證迅速機動，基本上拆了車門，甚至擋風玻璃都不要了。只用它的運載能力。

（老車能開就比走路方便）

這種做法很現(xiàn)實，F(xiàn)PV彈藥量越來越大，一般的裝甲車，突擊車其實作用不大，坐在里面也難以避免被炸死炸傷，不如這種開放的車好用，首先就是發(fā)現(xiàn)后開槍，打不中就趕緊跳車。

購買或者制造一輛新突擊車的錢，少則幾萬美元多則幾十萬美元，坦克裝甲車更是幾百萬，上千萬美元單價，一架FPV加個RPG彈頭就安排的明明白白，實在不行再來一發(fā)，加上密閉車上軍人難以發(fā)現(xiàn)FPV，硬扛爆炸非死即傷。這損失太大了。

僅一輛突擊車的錢，可以安排幾百上千輛老破舊車輛，價格跟一套FPV差不多。要是按照俄羅斯撥付政府，國企老車，收集私人老破舊汽車，基本不要什么錢。

（為方便射擊前車窗也拆了）

各單位有大批老舊公車，放在那里也是吃灰，等著處理拆解。送到前線太有用了，只要能開走就行，大不了進行簡單的維修。只要不是用于沖鋒陷陣，在前線陣地輪換，運輸物資完全夠用了。

俄烏戰(zhàn)場比起最近幾十年的其他戰(zhàn)場，實在太慘烈了，使用大批精確武器，各種車輛的生存能力很低，確保有效的數(shù)量才是持續(xù)作戰(zhàn)的底氣。

反坦克導彈，制導炮彈，制導火箭彈，無人機，戰(zhàn)術導彈是俄烏戰(zhàn)場對車輛使用最多的精確武器，加上遍地的反坦克地雷，美國打的阿富汗戰(zhàn)爭，伊拉克戰(zhàn)爭比起來相形見絀，不值一提。

（俄新“烏蘭”車也沒有門，跟老車差不多）

尤其上面提到的FPV ，2023年FPV無人機大規(guī)模使用后，各種車輛的災難就來了。價格便宜，實時操作，在不考慮干擾的情況下，只要飛手不手滑，幾乎可以達到百分之90以上命中率。而價值幾萬美元一發(fā)的反坦克導彈和制導炮彈，基本也就這樣的數(shù)據(jù)。

在FPV打擊下，俄羅斯和烏克蘭大批裝甲車輛變成了廢鐵，坦克裝甲車突擊車不是那么容易安排的。

俄羅斯軍工廠連軸轉，西方往烏克蘭運車輛的軍列源源不斷，也是比不上3D打印的FPV快。經(jīng)?？梢钥吹蕉碥姷哪ν熊囀滞八臀镔Y，一次就是一打FPV，運氣好足可以摧毀一個連的戰(zhàn)車了。

在哈爾科夫，盧甘斯克和頓涅茨克北部作戰(zhàn)的俄軍西部集群，大多部隊都是以前為應對北約的，在5個集群里，可謂是鋼鐵洪流的典范，現(xiàn)在打庫皮揚斯克和紅利曼地區(qū)，突擊隊也是摩托車沖擊，滿地的舊車在前線地區(qū)活動。

（一打FPV外賣送到）

即使拿烏克蘭來說，最近“布雷德利”，德國“豹2”主戰(zhàn)坦克等都不見蹤影了，前線大多都是小汽車。他們比起俄羅斯的有個特點，很多不拆車門 。

這種廢舊車輛到處都有，即使一次性使用，也是劃算的。俄烏雙方紛紛投入舊車再利用，而俄羅斯在這一塊似乎比烏克蘭更有經(jīng)驗，準備的更早。而西方估計下一步也會大面積收集老車送到烏克蘭，這種互相學習，在烏克蘭戰(zhàn)場很常見。