2025年10月25日，巴伐利亞州的曠野上一聲巨響劃破寂靜——貢德雷明根核電站兩座160米高的冷卻塔在煙塵中轟然倒地，間隔15秒的定向爆破精準(zhǔn)執(zhí)行，1.2噸炸藥終結(jié)了這座曾滿足百萬家庭用電的能源巨頭。

當(dāng)最后一塊混凝土碎片落地，這意味著德國持續(xù)60余年的核電時代，以這樣極具儀式感的毀滅畫上了句號。

這座1984年投運的核電站，曾是德國發(fā)電量的"頂梁柱"，卻早在2021年就被徹底關(guān)停。如今爆破冷卻塔也并非單純的拆除工程，而是德國能源轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性動作——綠黨發(fā)言人表示，"這是告別核風(fēng)險的勝利"。

德國完全“棄核”早有伏筆。2011年福島核事故后，時任默克爾政府基于安全因素考慮，早早就敲定了"棄核路線圖"，但由于俄烏沖突爆發(fā)，能源供應(yīng)不足才一再推遲，但仍決定于2023年4月關(guān)閉最后三座核電站。

俄烏沖突引發(fā)的能源危機剛過，德國一度靠延長核電運營才勉強過冬?？删G黨激進的環(huán)保轉(zhuǎn)型并未止步，今年3月27日，耗資30億歐元建成的莫爾堡火電站也被推上爆破臺——這座2015年投產(chǎn)、熱效率達46.5%的先進電廠，僅運行6年就因"煤電淘汰計劃"被關(guān)停，爆破時還因雷管故障出現(xiàn)一座鍋爐未倒塌的尷尬場面，被網(wǎng)友嘲諷"連告別都這么潦草"。

爆破的煙塵里，德國付出了慘痛的代價。

2024年歐洲電價一度飆至每兆瓦時936歐元，創(chuàng)歷史新高，制造業(yè)成本飆升直接引發(fā)一輪又一輪的"逃離潮"：巴斯夫關(guān)閉了德國本土生產(chǎn)線，砸進去100億歐元在湛江建立了全球最大化工基地；大眾關(guān)停了三座德國工廠，將電動車產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至中國；博世計劃裁員上萬人，把部分研發(fā)中心遷到匈牙利。能源密集型產(chǎn)業(yè)的流失，讓德國連續(xù)兩年陷入經(jīng)濟負(fù)增長，曾經(jīng)的"歐洲引擎"轉(zhuǎn)速驟降。

更諷刺的是，"去碳化"目標(biāo)沒有按預(yù)定達成，反而越跑越偏。因為有專家認(rèn)為，德國將不得不修建新的燃煤發(fā)電廠和天然氣發(fā)電廠，以便替代關(guān)閉的核電站。

為了解決這個問題，德國押注了更遙遠(yuǎn)的未來。就在冷卻塔爆破前幾天的當(dāng)?shù)貢r間10月1日，德國宣布投入20億歐元建全球首座核聚變發(fā)電站，目標(biāo)2035-2040年投運，還拿出了企業(yè)提交的聚變電廠設(shè)計藍圖，聲稱"技術(shù)供應(yīng)鏈已具備可行性"。

可公眾并不買賬，因為由于德國棄核路線，研究機構(gòu)早已人才斷層，而核聚變需要維持1億℃高溫的技術(shù)難題，至今沒有國家能突破商用瓶頸。

有網(wǎng)友調(diào)侃："德國這是把當(dāng)下的困境，甩給十年后的自己。"

如今貢德雷明根的廢墟上，施工隊即將進場搭建綠氫設(shè)施，但當(dāng)?shù)厝烁P(guān)心的是：電價啥時候降下來？搬走的工廠還能回來嗎？

這場以爆破開啟的能源革命，終究要靠犧牲民生的利益來付出代價。而那些倒在炸藥下的冷卻塔和火電站，或許會成為未來某一本教材里"轉(zhuǎn)型激進主義"的案例。

消息來源：BR24