在經(jīng)歷長期停飛后，美國空軍重新啟動了黑海上空的高空無人機(jī)偵察任務(wù)，標(biāo)志著美國在歐洲最緊張軍事區(qū)域之一的情報(bào)收集活動全面恢復(fù)。10月25日，一架諾斯羅普·格魯曼公司的RQ-4B“全球鷹”無人機(jī)（呼號FORTE 10）被觀測到在黑海南部執(zhí)行監(jiān)視任務(wù)。根據(jù)飛行追蹤數(shù)據(jù)，該機(jī)從北約位于意大利西西里島的錫戈內(nèi)拉空軍基地起飛——這里是東歐和黑海地區(qū)空中情報(bào)、監(jiān)視與偵察（ISR）任務(wù)的核心發(fā)射點(diǎn)。

技術(shù)性能與戰(zhàn)略價(jià)值

RQ-4B“全球鷹”是美國空軍最先進(jìn)的偵察平臺之一，由諾斯羅普·格魯曼公司制造。其續(xù)航時(shí)間超過30小時(shí)，飛行高度超過18000米，配備的光電和雷達(dá)傳感器可覆蓋廣袤區(qū)域，實(shí)時(shí)追蹤地面目標(biāo)并向美歐聯(lián)軍指揮部傳輸情報(bào)。這種高空長航時(shí)無人機(jī)能在無需加油的情況下持續(xù)監(jiān)控黑海沿岸的俄軍動向，尤其適合追蹤克里米亞半島的導(dǎo)彈部署和艦隊(duì)調(diào)動。

沖突背景與歷史交鋒

在俄烏戰(zhàn)爭初期，“全球鷹”幾乎每日沿黑海海岸飛行，甚至逼近俄羅斯占領(lǐng)的克里米亞地區(qū)。此類任務(wù)旨在監(jiān)測俄軍兵力部署和導(dǎo)彈發(fā)射活動，但引發(fā)俄羅斯強(qiáng)烈抗議。俄官員指責(zé)美國為烏克蘭提供打擊坐標(biāo)，俄戰(zhàn)斗機(jī)曾多次升空攔截或伴飛美軍無人機(jī)。2023年3月，一架美軍MQ-9“死神”無人機(jī)在黑海上空與俄軍蘇-27戰(zhàn)機(jī)發(fā)生碰撞后墜毀，導(dǎo)致美國一度縮減黑海偵察頻次并調(diào)整飛行路線，遠(yuǎn)離俄領(lǐng)空。

戰(zhàn)術(shù)調(diào)整與北約協(xié)同

此次復(fù)飛的FORTE 10任務(wù)遵循北約標(biāo)準(zhǔn)，始終在國際水域上空活動，重點(diǎn)監(jiān)視黑海沿岸關(guān)鍵區(qū)域和航道。這一行動與北約近期強(qiáng)化黑海態(tài)勢感知的努力相呼應(yīng)——羅馬尼亞已部署LANZA LTR-25防空雷達(dá)系統(tǒng)，接入北約一體化指揮網(wǎng)絡(luò)，可覆蓋黑海西北部數(shù)百公里空域。此外，北約“堅(jiān)定飛鏢-2025”演習(xí)于今年初在羅馬尼亞等地舉行，首次投入新型快速反應(yīng)部隊(duì)，凸顯對黑海安全的重視。

俄軍反制與戰(zhàn)場影響

面對西方壓力，俄羅斯已在克里米亞部署S-500防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，其射程達(dá)600公里，可攔截高超音速目標(biāo)和低軌道衛(wèi)星，對北約偵察構(gòu)成直接挑戰(zhàn)。與此同時(shí)，烏克蘭在扎波羅熱等地的反攻行動迫使俄軍加強(qiáng)黑海沿岸防御，頻繁從克里米亞發(fā)射“口徑”巡航導(dǎo)彈襲擊烏境內(nèi)目標(biāo)。美國無人機(jī)的復(fù)飛旨在為烏軍提供實(shí)時(shí)情報(bào)支持，同時(shí)評估俄軍防御漏洞。

戰(zhàn)略意義與風(fēng)險(xiǎn)平衡

對美國而言，恢復(fù)“全球鷹”巡邏是對地區(qū)盟友的政治支持，也是對俄羅斯的威懾。此類任務(wù)通過無人機(jī)規(guī)避了有人機(jī)的傷亡風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)與P-8A“海神”反潛機(jī)、E-3預(yù)警機(jī)等形成多層次監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。然而，俄軍電子戰(zhàn)能力的提升（如干擾GPS信號和數(shù)據(jù)鏈路）仍可能影響無人機(jī)效能。當(dāng)前，黑海局勢因航運(yùn)中斷和軍事對峙持續(xù)升級，美軍此舉無疑加劇了區(qū)域緊張，但也為北約協(xié)調(diào)應(yīng)對提供了關(guān)鍵信息支撐。