出行路上

如果您要搭乘的車輛已經(jīng)滿員

您是否會(huì)為了“搭便車”

選擇繼續(xù)冒險(xiǎn)上車

“往旁邊擠擠還能坐”

“就這么點(diǎn)路，擠擠馬上到”

超員駕駛隱患多

事故易發(fā)難逃脫

事關(guān)駕乘人員的生命安全

多一個(gè)也不行！

超員的危害

01

車胎負(fù)載大，容易爆胎

車輛如果長期超負(fù)荷行駛，輪胎壓力就會(huì)變大，容易發(fā)生輪胎變形或是爆胎的情況，繼而發(fā)生難以想象的交通事故。

02

容易發(fā)生事故，加重事故后果

超員容易導(dǎo)致車輛動(dòng)力性能下降，行車速度降低，使得道路上車輛間的速度差變大，從而增加追尾、刮擦等事故的發(fā)生概率，速度差越大，發(fā)生事故的概率也越大；車上的安全帶、座椅、車身等可依次為乘客提供安全防護(hù)，但是對(duì)超員乘客來說，他們沒有安全帶的防護(hù)，后兩級(jí)防護(hù)基本失效，這會(huì)使他們暴露在傷亡風(fēng)險(xiǎn)中，更易受到傷害，一旦發(fā)生事故，后果往往也比較嚴(yán)重。

03

轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性下降，增大側(cè)滑、翻車風(fēng)險(xiǎn)

為保證行駛方向的穩(wěn)定性，汽車在設(shè)計(jì)時(shí)一般會(huì)將車輛重心前移，但當(dāng)車輛超員時(shí)，后部重量會(huì)變大導(dǎo)致重心后移，從而影響車輛行駛的穩(wěn)定性；而當(dāng)車輛行駛速度較快時(shí)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)就很容易發(fā)生側(cè)滑或翻車。

04

車輛制動(dòng)性能下降，剎車距離延長

一方面，車輛超員改變了制動(dòng)力在各軸之間的合理分配，易導(dǎo)致制動(dòng)距離變長、制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向失效、車輛甩尾等方面的事故。另一方面，超員的車輛，在剎車時(shí)需要更大的摩擦力和更多的能量，這就會(huì)使制動(dòng)器表面溫度升高更快，進(jìn)而使車輛制動(dòng)效能快速下降，導(dǎo)致車輛制動(dòng)距離增長，增加事故發(fā)生的概率。

巴州公安交警提醒

自覺抵制超員客車，乘車時(shí)系好安全帶，選擇有運(yùn)營資質(zhì)的車輛和駕駛?cè)耍獔D一時(shí)方便、貪一時(shí)利益，將自己的人身安全置于險(xiǎn)境。

來源丨輪臺(tái)縣公安局交通管理大隊(duì)

編輯丨王 婷

審核丨楊艷嶺

簽發(fā)丨李書光