“距離產生美”這句話用在開車上

同樣合理！

遇前車減速停車

若沒有保持足夠的安全車距

很容易發(fā)生追尾事故

2025年9月30日12時10分許，富川瑤族自治縣富陽鎮(zhèn)水泥廠小區(qū)紅綠燈路口發(fā)生了一起兩輛小型客車追尾的交通事故。

當時，白某駕駛桂J9***8號小型客車行駛至該路口時，因前方紅綠燈轉為紅燈便停在路口等待。蔣某某駕駛著桂JA***8號小型客車緊隨其后，因剎車不及時導致追尾白某的車輛，造成兩車不同程度損壞。

富川瑤族自治縣公安局交通管理大隊接到報警后立即趕往事故現(xiàn)場，民警第一時間查看車輛受損情況，確認現(xiàn)場無人員傷亡，隨后對事故展開調查。

面對民警詢問，后車駕駛人蔣某某主動承認，自己駕駛時疏忽大意，沒有注意觀察與前車的車距，導致車輛追尾。結合現(xiàn)場勘查結果與當事人陳述，民警作出責任認定，蔣某某駕駛機動車未與前車保持安全車距，是引發(fā)此次追尾事故的直接原因，依法承擔此事故的全部責任。

安全車距是應對突發(fā)情況的 “緩沖帶”

只有時刻保持警惕、規(guī)范駕駛

才能有效避免追尾等交通事故

此次事故提醒廣大駕駛人

行車上路務必遵守交通規(guī)則

尤其是行經紅綠燈路口時

要提前減速

仔細觀察前方車況

與前車保持足夠安全距離

（▲動圖來源于網絡）

安全距離沒有絕對的數(shù)字概念，還會受天氣情況、光照強度、司機視力、剎車設備、路面狀況等因素影響，在城市道路行駛時，可以通過目測自身車輛前部，遮擋前車后部的位置來確定。

如何判斷安全車距

01

判斷前車距離：排隊行駛時，通過前擋風玻璃看見前車的后保險杠上沿時，與前車的車距約一米；當看見前車后保險杠下沿時，與前車車距約兩米，這是市區(qū)堵車時最合適的跟車距離。

02

判斷后車距離：正常行駛時，當從右后視鏡看到后車充滿后視鏡時，與后車車距為三米，但當后車充滿左后視鏡時，這個車距只有一米；當后車占左后視鏡三分之二、二分之一、三分之一時，則與后車距離分別為三米、五米和十米。

行車途中，以下幾點需特別注意

1

緩行道路用“錯開視線法”：緩行路段車距小，駕駛員頻繁啟停易出現(xiàn)操作或判斷失誤。此時可采用 “錯開視線法”——不在車流中整齊對準前車行駛，而是左右錯開合適距離，既能更清晰觀察前車動態(tài)，也能讓后車通過你的車觀察到前方情況，減少應變不及的風險。需注意，錯開視線不能壓線、越線行駛。

2

避免跟在特殊車輛后：大車體積大易形成視野盲區(qū)，無論市區(qū)還是高速，都應盡量避開；出租車、公交車等運營車輛需頻繁停車上下客，跟車易因躲避不及引發(fā)剮蹭或追尾。

3

堅決不超速：“十次事故九次快”，超速是引發(fā)事故的重要原因之一，保持安全車速是安全出行的核心保障。

4

規(guī)范變更車道：隨意變道易打亂通行秩序，導致后車避讓不及。變道前需通過后視鏡觀察后方來車，確認有足夠安全距離后，提前3秒打開轉向燈，告知后車變道意圖。

賀州公安交管部門提醒

開車途中

駕駛人一定要集中注意力

保持安全車距

不僅是給車主們留出緊急制動的反應時間

更是給自己和他人安全讓“距”

賀州市公安局交通管理支隊宣傳科編輯

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