10月25日晚，隨著中原龍浩航空GI4040航班平穩(wěn)降落，鄭州新鄭國際機場創(chuàng)造的兩個新的歷史紀錄同步誕生：單日全貨機航班量首次突破100架次，單日保障貨運量首次突破4300噸。兩項核心貨運指標刷新紀錄，鄭州機場發(fā)展動力強勁，邁入國內(nèi)運輸機場第一梯隊，國際航空貨運樞紐能級再次躍升。

據(jù)悉，在當天保障的全貨機航班中，國際貨運航班有57架次，以歐洲方向居多。機場保障貨機航班的數(shù)量，通常能反映該機場所在區(qū)域的經(jīng)濟活躍度。單日保障貨運航班超過100架次，意味著鄭州機場通過高效鏈接全球資源，在驅(qū)動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮了關(guān)鍵交通節(jié)點的支撐作用。

在鄭-盧“空中絲綢之路”的引領(lǐng)帶動下，中豫航空集團持續(xù)拓展“雙樞紐”合作，構(gòu)建通達全球的貨運航線網(wǎng)絡(luò)，“空中絲綢之路”承載能力不斷升級，鄭州機場的國際朋友圈逐年擴大。截至9月底，在鄭州機場累計運營全貨運航空公司35家(其中國際和地區(qū)29家)，開通全貨機航線64條(其中國際地區(qū)46條)，通航城市67個(其中國際和地區(qū)49個)，通航31個國家，以鄭州航空樞紐為中心的國際貨運航線網(wǎng)絡(luò)的輻射范圍大幅增強。

為提升樞紐能級，鄭州機場從航線網(wǎng)絡(luò)與保障能力兩大維度同步發(fā)力。在航線布局上，針對現(xiàn)有貨運航線持續(xù)加密：10月13日起，盧森堡貨航將鄭州=盧森堡貨運航線由每周20班加密至22班，郵政航空同航線也從每周2班增至3班，進一步鞏固中歐貨運通道運力；10月15日，馬士基航空將鄭州=比隆德航線加密至每周6班，頻次實現(xiàn)翻倍。同時積極新開多條國內(nèi)、國際貨運航線：10月16日，首都航空開通每周4班的鄭州=英國格拉斯哥貨運航線；10月22日，阿特拉斯航空新增每周3班鄭州=邁阿密貨運航線，打通直達美洲新通道；10月24日，西北國際貨航開通西安=鄭州、鄭州=曼谷兩條貨運航線，每周各3班，完善區(qū)域及國際協(xié)同聯(lián)動。

保障效能的進一步優(yōu)化提升同樣是此次突破的關(guān)鍵性支撐。為確保航空貨物通暢，鄭州機場針對性推出多項硬核舉措：在貨站操作環(huán)節(jié)，想方設(shè)法擴充操作場地，同時在貨物分揀與存儲流程方面持續(xù)挖潛；加開多個貨運安檢通道，提升貨物收運效率；實行人員彈性輪值班制度，確保24小時全天候響應(yīng)，尤其在貨物裝卸、轉(zhuǎn)運等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過優(yōu)化機制、高效協(xié)同，實現(xiàn)貨運保障全鏈條無縫銜接，切實提升操作時效，確保貨物快速周轉(zhuǎn)。

中豫航空集團黨委書記、董事長張明超表示，再次實現(xiàn)兩項關(guān)鍵貨運指標的突破，是“空中絲綢之路”建設(shè)成效的生動體現(xiàn)。下一步，中豫航空集團將認真貫徹落實黨的二十屆四中全會精神，持續(xù)聚焦“兩高四著力”，按照省委、省政府戰(zhàn)略部署，提升壯大鄭州國際航空貨運樞紐輻射力、影響力，為我省建設(shè)全國統(tǒng)一大市場循環(huán)樞紐、打造國內(nèi)國際市場雙循環(huán)支點，擴大高水平對外開放作出新貢獻。（通訊員：施書芳）