關(guān)注法治熱點(diǎn)，回應(yīng)群眾關(guān)切。長寧區(qū)法宣辦和長寧區(qū)融媒體中心共同推出的“與‘寧’說法”欄目繼續(xù)與您相約。日常生活中，同事、朋友之間“搭個(gè)便車”是常有的事，既方便又環(huán)保。然而，一旦發(fā)生事故，誰該負(fù)責(zé)？對此，長寧律師通過解讀民法典，揭開“好心搭載”背后的法律風(fēng)險(xiǎn)。

典型案例

在駕車回鄉(xiāng)途中，車主王某好意無償搭載同事張某。不料，王某在變道時(shí)未注意安全，與另一輛車發(fā)生碰撞，導(dǎo)致同事張某受傷。

經(jīng)交警認(rèn)定，王某對此次事故負(fù)全部責(zé)任。隨后，一審法院據(jù)此判決：王某對張某的損失承擔(dān)全部賠償責(zé)任。本是自己出于好心，分文未取不說，現(xiàn)在卻被要求承擔(dān)如此重的賠償，王某便提起了上訴。

二審法院在審理此案時(shí)認(rèn)為，王某的行為屬于典型的“好意同乘”，雖有過錯，但屬于“一般過失”（日常駕駛中常見的疏忽），而并非“故意”或“重大過失”。因此，依據(jù)民法典第1217條的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)減輕其責(zé)任。最終，二審法院作出改判：由駕駛員王某承擔(dān)60%的賠償責(zé)任，其余部分由搭乘人張某自行承擔(dān)。

從本案不難看出，“好意同乘”，本質(zhì)上是駕駛?cè)嘶谏埔饣ブ蛴亚閹椭?、無償搭載他人或允許他人搭乘的好意施惠行為。該案件的判決說明，法律承認(rèn)并保護(hù)了王某樂于助人的善意行為。

律師提醒

上海海耀律師事務(wù)所陳紅梅律師表示，法律有溫度，不讓“好人難做”，這有助于鼓勵社會互助，避免“各人自掃門前雪”的冷漠。民法典的相關(guān)規(guī)定綜合考量了行為的性質(zhì)、過錯的程度和社會效益，充滿了法律的溫情，實(shí)現(xiàn)了“情”與“法”的平衡，蘊(yùn)含著深刻的法律精神和社會主義核心價(jià)值觀。

陳紅梅表示，對于日常駕駛中的小疏忽，民法典的相關(guān)規(guī)定可以減輕責(zé)任，體現(xiàn)了公平，同時(shí)也警示所有駕駛員，無論是否無償，都必須恪守基本的安全駕駛義務(wù)。

好意同乘的減責(zé)規(guī)則并非對安全義務(wù)的豁免。廣大駕駛員要對搭乘人的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)有保障義務(wù)，在駕駛過程中應(yīng)保護(hù)好自己及乘車人的生命健康安全，而搭乘者亦應(yīng)盡到主動系好安全帶、避免干擾駕駛等義務(wù)。

法律鏈接

《中華人民共和國民法典》第一千一百六十五條 行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

第一千二百一十七條 非營運(yùn)機(jī)動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機(jī)動車使用人有故意或者重大過失的除外。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

撰稿：閆 漫

編輯：竺嘉茹

責(zé)編：顏文彬

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