自全新MG4

從南汽江北新區(qū)基地下線以來

就吸引了很多消費者的目光

在剛剛過去的9月

全新MG4銷量11790輛

躋身緊湊型純電動轎車

全國銷量前五

穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)市場一席之地

從全國數(shù)據(jù)來看，9月是全新MG4上市銷售的第一個完整月，該月熱銷11790輛。同時，MG品牌9月零售同比暴漲123%，環(huán)比勁增115%，這一增速在主流新能源品牌中處于領(lǐng)先水平。其中，全新MG4作為品牌核心增量引擎的作用凸顯無疑。

緊湊型純電車的用戶以年輕人居多，所以即便只是日常通勤代步，年輕用戶對駕乘、科技配置等也抱有越級的期待，都是希望能用10萬級別的預(yù)算，體驗到更高價格和級別的配置和功能。

全新MG4在設(shè)計上拿捏了當(dāng)代年輕用戶的審美與功能需求。其外觀繼承了Cyberster的跑車基因，配合低趴寬體姿態(tài)與發(fā)光LOGO等細(xì)節(jié)，營造出強烈的運動感和辨識度。

在技術(shù)層面，全新MG4采用同級唯一一體式熱管理系統(tǒng)，首創(chuàng)鋁稀土合金材料，打破技術(shù)壁壘；同級唯一的CTB電池車身結(jié)構(gòu)，帶來空間和安全性的提升。續(xù)航方面，全新MG4提供437公里和530公里兩種純電續(xù)航，在同級別領(lǐng)先。

在智駕表現(xiàn)上，新車搭載的MG×OPPO智行車機互聯(lián)系統(tǒng)，實現(xiàn)手機無感解鎖、應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn)等功能，填補了入門級電車智能體驗的短板。

據(jù)經(jīng)銷商門店介紹，購買全新MG4的用戶，有剛畢業(yè)的年輕人，也有增購的家庭用戶。

這得益于全新MG4在“小車身”內(nèi)做出的“大文章”，車長4395mm，車寬1842mm，車高1551mm，軸距為2750mm，MG4帶來了高達(dá)93.8%的“得房率”，雖然是緊湊級轎車，也能滿足全家出行需求。

MG品牌的全球化屬性使其在國內(nèi)市場交出優(yōu)異表現(xiàn)的同時，也在歐洲、澳大利亞、新西蘭等地同步部署，形成“內(nèi)外聯(lián)動”的銷量結(jié)構(gòu)，這為MG打響品牌效應(yīng)，持續(xù)開拓銷量增長提供了基礎(chǔ)。

追溯歷史，MG上一次有如此火爆的產(chǎn)品，還是MG6/MG5時代。全新MG4不僅是南汽汽車制造的迭代，更代表著江北新區(qū)乃至南京汽車產(chǎn)業(yè)在邁向電氣化和智能化的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型升級。其熱銷的背后，是南京立足成熟的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)所進行的持續(xù)研發(fā)積累和創(chuàng)新突破。

如今，隨著南汽江北新區(qū)基地制造技藝的不斷進步，江北新區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)圖景日趨高端精進，全新MG4實現(xiàn)了半固態(tài)電池、CTB等硬核技術(shù)的越級下放，并用“400公里續(xù)航進入7萬內(nèi)”的精準(zhǔn)定價以及對用戶“高價值”而非“低價格”需求的把握，創(chuàng)造了上市“開門紅”。

未來，全新MG4會迎來半固態(tài)電池版本交付，并在國內(nèi)市場和全球市場“雙線并行”，其有望延續(xù)增長態(tài)勢，甚至重塑10萬級純電轎車市場的競爭格局。

素材來源 | 智能制造產(chǎn)業(yè)園 南汽集團 汽車之家 車云網(wǎng)

文 | 顧楊樂

發(fā)布 | 徐雅瑩、吳小榮

審核 | 王馨