時間步入10月底，車市年末沖刺的節(jié)奏愈發(fā)緊湊，本周的新車市場雖以改款車型為主力，但各品牌的升級動作皆精準戳中用戶需求。從極氪7X、阿維塔12領銜的中高端新能源車型，到騰勢（參數(shù)丨圖片）N8L、極狐阿爾法T5的家用與性能進階，再到smart精靈#5、長安Lumin覆蓋的個性化與代步場景，7款新車橫跨多個細分市場，為消費者在年底購車提供了更豐富的選擇。

煥新極氪7X

作為家族主力SUV的改款車型，煥新極氪7X此次升級直擊用戶痛點。新車擁有號稱同級唯一的感應式無框自動門、后排雙側(cè)電動遮陽簾+隱私玻璃；配置方面增加了-6℃～50℃冷暖冰箱、后排電動桌板以及電動智慧屏等配置，布局更貼合日常使用需求。

續(xù)航補能是核心亮點，新車升級全棧 900V 高壓架構(gòu)，可在 10 分鐘內(nèi)從10%電量充至 80%，CLTC 續(xù)航里程最長可達 802km，徹底緩解續(xù)航焦慮。此外，煥新極氪 7X 標配千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng) H7，擁有 31 顆感知硬件及英偉達 Drive Thor-U 芯片加持，支持車位到車位領航輔助、城市自主領航輔助等功能。

smart精靈#5 EHD插混版

作為smart首款插混車型，精靈#5 EHD插混版核心升級聚焦動力與續(xù)航。搭載雷神電混2.0系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動機與200千瓦電機組成，匹配3擋DHT變速箱，零百加速6.9秒，虧電狀態(tài)性能無衰減。續(xù)航表現(xiàn)亮眼，41.46kWh寧德時代電池組實現(xiàn)252km 純電續(xù)航，綜合續(xù)航達1615km，虧電油耗僅4.4L。支持快充10%-80%不到20分鐘，補能便捷。

在車身尺寸方面，作為一款中型SUV，新車長寬高分別為4705/1920/1710mm，軸距為2900mm。智能配置同步升級，雙NVIDIA Orin X芯片+激光雷達加持智駕系統(tǒng)，25.6英寸AR-HUD與雙13英寸OLED聯(lián)屏構(gòu)建多屏交互，兼顧實用與科技感。

騰勢N8L

作為騰勢汽車旗下全新大六座安全豪華SUV騰勢N8L，主要以家庭需求為核心，采用 2+2+2 的 6 座布局，空間靈活性大幅提升。三排座椅均支持電動調(diào)節(jié)，二排座椅支持通風、加熱與10點式氣動按摩，具備前后滑移功能以調(diào)整空間；同時配備電動女王腿托與雙桌板，全家出行更便捷。

在智能配置方面，騰勢N8L搭載4nm制程芯片，并且配備多屏互聯(lián)系統(tǒng)，包括50英寸AR-HUD、13.2寸儀表屏、17.3寸中控屏、13.2寸副駕拓展屏、17.3寸后座艙娛樂屏及流媒體內(nèi)后視鏡。動力上采用2.0T+三電機組合，零百加速3.9秒，同時標配云輦-A智能空氣懸架與路面預瞄系統(tǒng)，可提前調(diào)節(jié)懸架應對顛簸，對于家用消費者而言這款車主打舒適實用。

新款極狐阿爾法T5

極狐阿爾法T5在改款中重點強化動力形式，新增的增程版本進一步豐富了用戶需求，搭載了北汽自主研發(fā)的1.5升神擎增程動力系統(tǒng)，增程器最大功率77千瓦，電機最大功率200千瓦，最大扭矩365?！っ?，零百加速時間為6.5秒，純電續(xù)航里程215km，綜合續(xù)航超1200km；純電版更是提供了560/660和705km三種續(xù)航共消費者選擇。

除了動力，配置升級也很明顯。車內(nèi)配備了15.6英寸中控屏和22.8英寸HUD抬頭顯示系統(tǒng)，支持Carplay和Hicar等手機互聯(lián)功能；不僅如此，在輔助駕駛方面，全系車型均標配L2級駕駛輔助功能，高配車型更是搭載了高通8775艙駕一體芯片，支持城區(qū)/高速NOA和全場景智能泊車輔助等功能，讓駕駛更加安全、智能。

阿維塔12 四激光版

此前，阿維塔官方宣布第21萬輛整車正式下線，將在本周迎來阿維塔12 四激光版車型。阿維塔12四激光版已于此前開啟預售，核心升級聚焦智駕硬件與動力續(xù)航，配備了華為四激光雷達系統(tǒng)，3顆長距激光雷達加1顆后向高精度固態(tài)激光雷達，實現(xiàn)360°無死角覆蓋，極端場景可精準識別異形障礙物。

同時搭載華為乾崑ADS 4，基于WEWA架構(gòu)打造。因此整車通行效率提升、重剎率降低、端到端時延縮短。簡單來說就是更“類人”通行效率更高。動力上，增程版配52kWh電池，純電續(xù)航356km、綜合續(xù)航1270km；純電版續(xù)航達755km，四驅(qū)版零百加速3.8秒，支持5C快充，30%至80%僅需10分鐘，實現(xiàn)智駕與續(xù)航雙重進化。

EO羿鷗

作為北京現(xiàn)代首款純電平臺SUV，EO羿鷗基于E-GMP全球純電動平臺打造，將于10月29日正式上市。新車在續(xù)航方面表現(xiàn)亮眼，88.1kWh電池版本CLTC續(xù)航達722公里，30%至80%快充僅需27分鐘，且適配99%運營商充電樁。

智能座艙搭載27英寸4K寬幕屏與同級首創(chuàng)的賽博之眼前景顯示系統(tǒng)，高通驍龍8295芯片確保操作流暢。安全上采用77.5%高強度鋼與“八橫七縱”地板結(jié)構(gòu)，配備9氣囊系統(tǒng)，底盤則為前麥弗遜+后五連桿組合，兼顧安全與舒適。

長安Lumin寶藏版

這款親民微型車的改款聚焦日常使用細節(jié)優(yōu)化，Lumin寶藏版進行了64項升級，核心亮點集中在續(xù)航、實用配置與安全層面。續(xù)航經(jīng)電池管理系統(tǒng)優(yōu)化，17.65kWh與28.08kWh電池版本CLTC續(xù)航分別達215km、310km，較老款提升近10km，30%-80%快充僅需0.58小時。

空間更懂代步需求，車長增加23mm至3293mm，新增副駕手套箱與3個USB接口，副駕一鍵禮讓功能方便后排上下車。智能與安全全面加碼，10.25英寸中控屏亮度達800nits，新增車道級導航，標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)與剎車輔助，性價比再升級。

總結(jié)

本周登場的7款新車中，改款車型占據(jù)多數(shù)，不難看出各品牌正通過精準迭代鞏固產(chǎn)品競爭力。從這幾款車型的覆蓋范圍來看，無論是追求科技體驗的中高端用戶，注重家庭出行的剛需群體，還是偏愛個性化的年輕消費者，都能找到適配車型。隨著年末購車旺季臨近，也為消費者提供了更具價值的購車參考。