10月27日下午，鄭智化就深圳機(jī)場事件道歉。

他在文中寫道“連滾帶爬的用詞，是我登機(jī)過程不順，一時氣憤的遣詞，這個我必須為我的用詞道歉，這次幫我推輪椅的小哥服務(wù)非常好，甚至直接攙扶我的腿進(jìn)機(jī)門，在此向各位服務(wù)人員一并致謝，希望不要因此對服務(wù)人員造成不好影響?！?/p>

下面一段，鄭智化話鋒一轉(zhuǎn)，表示這次事件引發(fā)的對少數(shù)群體利益（大概是說他這樣的殘疾人）的關(guān)注，比我個人感受意義更大，交給社會各方討論。

鄭智化發(fā)文之后，很快“鄭智化致歉”上了熱搜第一。這次風(fēng)波到此大概畫上句點(diǎn)，但還是要掰扯一下是非曲直，以及鄭智化本人的態(tài)度和畫外音。

為了方便不了解事件全貌的朋友，先來簡單敘述一下事件和“反轉(zhuǎn)”過程。

10月25日，鄭智化發(fā)文指控“深圳機(jī)場對殘疾人的態(tài)度是最沒人性的”，表示升降車離機(jī)門地板25公分，輪椅推不進(jìn)飛機(jī)，腿也沒辦法跨進(jìn)機(jī)門，而司機(jī)不愿意把升降板提高，“冷眼看著我連滾帶爬進(jìn)飛機(jī)”。

很快深圳機(jī)場道歉并給出解釋，表示是安全和避免設(shè)備損壞的原因才會有高度差。

平心而論，作為給消費(fèi)者提供公共服務(wù)的單位，深圳機(jī)場的回應(yīng)和解釋是合理、得體的，登機(jī)過程中碰到困難，吐槽機(jī)場的遭遇在情理之中，機(jī)場有則改之無則加勉，這個態(tài)度挺好，估計(jì)鄭智化叨叨完也就完了，不會有什么后續(xù)進(jìn)展。

結(jié)果深圳機(jī)場來了個特別狠的操作：

他們把鄭智化登機(jī)過程的監(jiān)控視頻發(fā)出來了。

視頻中能看到，雖然升降臺離機(jī)門有一定高度差，但工作人員非常熱心的幫助鄭智化，彎腰握住他的腿、攙扶他進(jìn)機(jī)門，從頭到尾服務(wù)都很體貼，鄭智化最終也成功登機(jī)，沒有磕碰、沒有受傷、沒有委屈。

很快網(wǎng)友們調(diào)轉(zhuǎn)槍口，開始批評和指責(zé)，說他不厚道、有意誤導(dǎo)、夸大其詞……

接著就是回到本文開頭，鄭智化發(fā)文道歉。

我不占任何一方，接下來只想理性客觀的做一點(diǎn)分析。

首先，鄭智化在深圳機(jī)場的遭遇，不是簡單對錯兩個字就能下定論的事情。

鄭智化用“連滾帶爬”四個字來夸大自己的遭遇確實(shí)有帶節(jié)奏之嫌，但深圳機(jī)場登機(jī)的高度差客觀存在，沒能給殘疾人提供完善的服務(wù)是事實(shí)，各打五十大板。

作為正常人，多年來深圳機(jī)場給我的體驗(yàn)一直很好。服務(wù)配套到位，座椅、充電、空調(diào)等基礎(chǔ)設(shè)施挑不出毛病，特別是易安檢，深圳是少有的常旅客不用預(yù)約直接過，而且安檢效率很高的機(jī)場（有的通道電腦都不用拿出來），去過包括北京在內(nèi)的很多機(jī)場，易安檢都要預(yù)約，真的對不起這個“易”字。

而且深圳機(jī)場公共交通非常方便，11號快線地鐵直接通道航站樓里，地鐵出來上兩層就是出發(fā)層，通往市區(qū)各個方向的巴士，一直服務(wù)到最后一趟航班結(jié)束，基本一個小時就能把你送到想去的地方。

但是，那個平臺和登機(jī)口的高度差是事實(shí)存在的，這就是不對吧？！為什么不能提升改進(jìn)。出現(xiàn)這樣的問題，機(jī)場方面的正確態(tài)度本來就應(yīng)該是整改、給出解釋。是升降梯達(dá)不到高度需要換設(shè)備，還是工作人員態(tài)度問題不愿意調(diào)整高度？有高度差為什么一定要?dú)埣踩苏酒饋?，而不能里外兩個工作人員抬一下輪椅，是安全規(guī)范不允許還是什么原因？這個問題有沒有整改、什么時候能整改到位？這些才是機(jī)場應(yīng)該給出公眾的回應(yīng)，而不是把監(jiān)控視頻發(fā)出來帶節(jié)奏，反殺鄭智化一次。

再說鄭智化這邊，“連滾帶爬”固然夸大其詞，但我理解他的委屈和憤怒，站在殘疾人的角度，那種弱勢群體的敏感和自尊應(yīng)該被包容，拋開歌手和地域?yàn)V鏡，真的就該被這么罵嗎？

其實(shí)只要換位思考一下，殘疾人都在小心守護(hù)自己的自尊心，不想過分被關(guān)注、被關(guān)照，更不想接受同情和憐憫的目光。放到鄭智化這里，他的訴求，只是機(jī)場能提供完善的服務(wù)，讓他可以在不需要他人幫助下，順利登上飛機(jī)，這有錯嗎？

站在客觀立場，工作人員非常細(xì)心、耐心的幫助他“走”進(jìn)飛機(jī)，彎下腰幫他抬腿，是要大大點(diǎn)贊，這已經(jīng)超過了正常的工作范圍；而站在鄭智化的角度，每一個如此細(xì)心的服務(wù)，其實(shí)都是在重錘他的自尊心，提醒他自己是一個需要別人幫助的殘疾人、弱者，這不是讓他開心的體驗(yàn)，也不是他應(yīng)該有的體驗(yàn)。

總結(jié)來說，鄭智化被工作人員攙扶進(jìn)機(jī)艙，彰顯了人性化和人文關(guān)懷，這沒錯，但也不夠。其實(shí)只要讓輪椅能順利進(jìn)飛機(jī)就可以了。

我相信鄭智化應(yīng)該是這么想的。所以你真以為他是在道歉？其實(shí)根本沒有。

鄭智化從一開始，矛頭就對準(zhǔn)的是深圳機(jī)場、是他們的硬件配置、服務(wù)體系，以及那個升降車司機(jī)，而不是針對為他服務(wù)的空乘人員，所以最后道歉也沒有向深圳機(jī)場道歉，他文中那個“這個”，指的是“連滾帶爬的用詞”，他是為自己用詞不當(dāng)、過激道歉，而不是向深圳機(jī)場道歉；

鄭智化從一開始說的就是“深圳機(jī)場對殘疾人的態(tài)度是最沒人性”，而不是罵幫他的工作人員，所以他在所謂的道歉里，也強(qiáng)調(diào)“小哥服務(wù)非常好”，他是拎得清的；

鄭智化雖然道歉，但他沒有修改和刪除之前痛罵深圳機(jī)場的博文，這也證明，他沒有向深圳機(jī)場道歉、也沒有原諒深圳機(jī)場。