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近日曝光!中國用一輛吉普車虛擬10萬噸航母,南海戲耍美軍偵察機(jī)

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最近網(wǎng)上有個消息比較火,說是9月份《兵工科技》爆料了南海電子戰(zhàn)的一則關(guān)鍵案例,解放軍用一輛用來偵察和干擾的電子戰(zhàn)吉普車制造了超大型艦船雷達(dá)假目標(biāo),成功引導(dǎo)南海水域外軍偵察機(jī)飛往錯誤坐標(biāo),去追蹤并不存在的航母艦隊(duì)。

這個看起來頗為神秘的雷達(dá)干擾是怎么回事呢?







美軍曾經(jīng)電子欺騙中國海軍

1994年10月,當(dāng)中國海軍和空軍正在舟山群島附近執(zhí)行名為“神圣94”的聯(lián)合演習(xí)時(shí),在黃海國際水域執(zhí)行對朝鮮封鎖任務(wù)的美國海軍“小鷹”號航母編隊(duì)被派往黃海,在未向中國通報(bào)的情況下,沿著中國領(lǐng)海邊緣,進(jìn)行巡航和偵察活動。



10月24日,“小鷹”號進(jìn)入距離山東省380公里的黃海國際水域,三天后,中國山東等地的沿海警戒雷達(dá)上,突然出現(xiàn)了120多架由東北朝西南方向接近的不明飛機(jī)。



我方大驚,我空軍緊急派遣殲-7戰(zhàn)斗機(jī)從青島基地起飛攔截,但到達(dá)指定位置時(shí)卻未發(fā)現(xiàn)任何目標(biāo)。10月29日在江蘇方向,我沿海警戒雷達(dá)上又出現(xiàn)了700多架飛機(jī)向江蘇鹽城方向進(jìn)發(fā),不過這次我空軍未上當(dāng),只派遣了兩架飛機(jī)進(jìn)行確認(rèn),自然也是一無所獲。



這樣的虛假雷達(dá)目標(biāo)情況一直持續(xù)到11月5日,濟(jì)南和南京軍區(qū)的防空系統(tǒng)因連續(xù)干擾而陷入癱瘓,演習(xí)計(jì)劃也被迫中斷。

后來我們這才知道,這原來是美軍EA-6B“徘徊者”電子戰(zhàn)機(jī)釋放的虛假信號干擾,而遠(yuǎn)在400多公里外放飛EA-6B“徘徊者”電子戰(zhàn)飛機(jī),發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)深入我方領(lǐng)空達(dá)50公里。



▲EA-6B“徘徊者”電子戰(zhàn)飛機(jī)

兩年后的1996年臺海危機(jī)期間,美國出動兩個航母戰(zhàn)斗群前往臺海,再次派出EA-6B“徘徊者”電子戰(zhàn)飛機(jī)。

“徘徊者”除了模擬大量空中目標(biāo)外,還使用強(qiáng)烈的阻塞式電子信號干擾我軍正常通訊網(wǎng)絡(luò),直接導(dǎo)致我軍反艦主力轟-6遭遇強(qiáng)干擾無法鎖定目標(biāo),反艦導(dǎo)彈甚至無法發(fā)射。

上面說的雷達(dá)干擾,其實(shí)主要是通過有源或無源方式,向敵方雷達(dá)接收機(jī)注入虛假信號或噪聲,破壞敵方雷達(dá)的正常探測與跟蹤能力。

這門技術(shù)主要分成可分為噪聲干擾、欺騙干擾和復(fù)合干擾三大類,假目標(biāo)干擾作為欺騙干擾的一種高級形式,也可以分為有源干擾和無源干擾兩大類。



其中,有源假目標(biāo)干擾是利用干擾機(jī)發(fā)出帶有欺騙性的干擾信號,把敵方雷達(dá)誤導(dǎo)成虛假的目標(biāo),讓他們判斷失誤。

無源假目標(biāo)干擾則是用角反射器、電離氣懸體、箔條、反雷達(dá)覆蓋層、偽裝網(wǎng)這些東西,通過改變目標(biāo)的雷達(dá)反射特性,起到迷惑敵人的作用。



前面說的中美這次對抗,就是典型的有源假目標(biāo)干擾,那么這個假目標(biāo)是如何成功迷惑雷達(dá)的呢?



電子信號欺騙原理

我們知道,雷達(dá)是通過發(fā)射電磁波,并分析回波特性來獲取距離、速度、方位等目標(biāo)參數(shù)的,比如說,測量距離的時(shí)候,是依據(jù)電磁波往返時(shí)間差來計(jì)算的3。



▲距離測量公式

在測量速度時(shí),根據(jù)的則是多普勒效應(yīng),也就是目標(biāo)運(yùn)動導(dǎo)致回波頻率變化,頻率變高表示目標(biāo)接近,頻率變低則表示遠(yuǎn)離,跟你在等火車時(shí)聽火車軋鐵軌接縫的“況且”聲頻率是一樣的。



▲速度測量公式

測量方位時(shí),就是通過天線的方向性,例如旋轉(zhuǎn)天線或使用相控陣技術(shù),根據(jù)回波信號最強(qiáng)的方向確定目標(biāo)的方位。



再就是測量目標(biāo)反射特性,主要根據(jù)的是跟回波信號強(qiáng)度,跟目標(biāo)尺寸、外形及材料相關(guān),那么,要模擬出雷達(dá)假目標(biāo),無非就是在這幾個雷達(dá)能探測的目標(biāo)參數(shù)上做手腳了。



根據(jù)媒體報(bào)道的情況來看,這次中美雷達(dá)對抗應(yīng)該是咱們不但做了密集假目標(biāo)干擾,還做了距離欺騙干擾,畢竟能讓陸上一個車發(fā)出的信號,變成海上一個航母編隊(duì)的,肯定是要復(fù)合手段。

那么具體是怎么做出來的呢?咱們先拿密集假目標(biāo)干擾舉例來說吧,要想做假目標(biāo)欺騙敵方,肯定先需要捕獲敵方的雷達(dá)信號,這就是有了食材才能做菜。



一般會通過高靈敏度接收天線,捕獲敵方雷達(dá)發(fā)射信號,經(jīng)高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器以納秒級精度采樣,把敵方的雷達(dá)信號存下來,并完整保留頻率、相位、脈沖寬度等波形參數(shù)。

而后,根據(jù)我方想讓敵方探測的預(yù)設(shè)假目標(biāo)相對位置,計(jì)算信號延遲時(shí)間,通過數(shù)字信號處理,在存儲信號中插入對應(yīng)時(shí)間間隔,實(shí)現(xiàn)假目標(biāo)距離欺騙。



再然后,就可以利用數(shù)控振蕩器,生成目標(biāo)運(yùn)動對應(yīng)的多普勒頻移信號,與原信號疊加,使回波呈現(xiàn)預(yù)設(shè)速度特性。

最后,再通過功率放大器調(diào)整發(fā)射信號強(qiáng)度,匹配目標(biāo)雷達(dá)反射截面積特性;結(jié)合微多普勒效應(yīng)模擬這類波形調(diào)制技術(shù),生成具有特定運(yùn)動特征的回波信號,就可以大大增強(qiáng)欺騙的可信度了。





從上面咱們知道,干擾機(jī)要想欺騙雷達(dá),就要產(chǎn)生與雷達(dá)信號非常相似的干擾信號,早期對雷達(dá)的欺騙干擾方式,就是把偵收到的波形進(jìn)行短延時(shí),或加以一定的幅、相調(diào)制后轉(zhuǎn)發(fā)出去以誤導(dǎo)敵方的跟蹤設(shè)備。



但隨著現(xiàn)代相干雷達(dá)技術(shù)的迅速發(fā)展,如果還跟以前破壞信號的相干性,就很容易被相干雷達(dá)所識別、所抑制,另一方面,現(xiàn)代雷達(dá)又可以發(fā)出很多波形,也使得模擬一種或幾種對方雷達(dá)信號的欺騙性干擾越來越難。

畢竟,從技術(shù)上講,即使雷達(dá)只發(fā)出不同頻率的信號,干擾機(jī)也很難在短時(shí)間內(nèi)合成虛假的雷達(dá)回波,更不用說雷達(dá)可能會改變其脈沖寬度、脈沖重復(fù)間隔及頻率了。



目前,能解決此問題的方法主流就是數(shù)字射頻存儲器,縮寫為DRFM,這個技術(shù)是一種集欺騙、遮蓋、干擾于一身的電子對抗技術(shù),誕生于20世紀(jì)70年代,堪稱電子戰(zhàn)的“萬能復(fù)制機(jī)”,也是被美國列入"實(shí)體清單"的技術(shù)。

其原理也很簡單,就是先把接收到的信號下變頻到較低頻率,然后使用高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器對這些低頻信號進(jìn)行采樣,然后存儲在存儲器中。



當(dāng)需要實(shí)施欺騙性干擾時(shí),它可以重新生成或修改存儲器中的雷達(dá)脈沖,然后把這些脈沖發(fā)送出去。

由于采用數(shù)字技術(shù),它能夠存儲一系列具有不同脈沖寬度和PRI的雷達(dá)脈沖,處理延遲可控制在微秒級,能對每秒改變數(shù)百次頻率的頻率捷變雷達(dá)進(jìn)行實(shí)時(shí)響應(yīng),確保假目標(biāo)參數(shù)與真實(shí)雷達(dá)信號同步更新,因此,讓它來對付現(xiàn)代頻率捷變的雷達(dá)是再合適不過的。



而且單個DRFM模塊可并行處理多路信號,同時(shí)生成好幾十個不同距離、速度、雷達(dá)反射特性的假目標(biāo),從而形成目標(biāo)飽和干擾效果,因此,在這次對抗中,咱們大概率采用的就是這項(xiàng)技術(shù)。



在1994年中美黃海對峙事件之后,我國決定追趕國際電子戰(zhàn)飛機(jī)的發(fā)展水平,經(jīng)過多年努力,終于在電子戰(zhàn)方面取得了顯著成果。

目前,不但已經(jīng)有美國的先進(jìn)電子戰(zhàn)機(jī)不相上下多種電子戰(zhàn)飛機(jī)服役,包括空警-2000、空警-200、空警-500、運(yùn)-8電子偵察機(jī)/電子戰(zhàn)機(jī)以及殲-16D電子戰(zhàn)飛機(jī),還有了不少陸上的電子對抗裝備,在這次九三閱兵中就有過集中展示。



2021年,中美在南海東沙群島附近的一次緊張“接觸”中,美方派出了一架P-8A反潛機(jī),而中國則動用了包括空警-500預(yù)警機(jī)在內(nèi)的多架飛機(jī)。據(jù)報(bào)道,這次空中對峙的結(jié)果是中國方面取得了勝利。



另據(jù)2023年12月外媒報(bào)道,我軍的一架運(yùn)-8EW電子戰(zhàn)飛機(jī)與美軍一架EP-3E型電子偵察機(jī),在南海相關(guān)海域頻繁進(jìn)行了海上電子對抗,雙方發(fā)射了強(qiáng)大的電子信號,甚至影響了離海域近千公里外的福建廈門,導(dǎo)致當(dāng)?shù)貧庀罄走_(dá)完全亂了陣。

幾天后,正在中國南?;顒拥拿绹栁纳侥干系拿儡姷?36電子戰(zhàn)中隊(duì)指揮官威廉·庫爾特中校就被解職,不知是否與此次電子對抗有關(guān)系。





從當(dāng)初技不如人處處受壓,到現(xiàn)在以其人之道還其人之身,用一臺干擾車就把美軍偵察機(jī)耍得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),不得不讓人感嘆真是三十年河?xùn)|四十年河西??!

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