第十屆Unite開發(fā)者大會日前在上海舉辦。大會期間，Unity中國CEO張俊波就小游戲生態(tài)、新能源汽車智能座艙、數(shù)字孿生、車載游戲等目前熱點話題，與上游新聞等國內(nèi)核心媒體進行了深度交流。

中國手游“太卷”，造就“碾壓式”領(lǐng)先

Unity是目前全球應(yīng)用非常廣泛的實時內(nèi)容開發(fā)平臺，基于該引擎，游戲、汽車、影視動畫等領(lǐng)域的開發(fā)者能創(chuàng)作和實現(xiàn)3D可視化體驗。在全球游戲市場上，Unity引擎市占率超過50%，使用Unity引擎開發(fā)的國產(chǎn)游戲代表作有《王者榮耀》《原神》和《絕區(qū)零》等。

本次開發(fā)者大會上，Unity中國正式發(fā)布專為本土市場打造的“團結(jié)引擎1.7.3版本”。張俊波表示，該版本在核心渲染、跨端部署、AI集成三大方向全面升級。

他還認(rèn)為，目前中國游戲——“尤其是手游”的開發(fā)技術(shù)和開發(fā)能力，在全球已處于絕對領(lǐng)先水平。

“大概2020年起，國產(chǎn)游戲開始卷畫質(zhì)、卷質(zhì)量，推動本土游戲公司對我們引擎的管線、渲染方式和渲染技術(shù)進行了很深的改造”，這一過程中，涌現(xiàn)出基于Unity引擎開發(fā)的《原神》《王者榮耀》等大作。

張俊波說，因為國產(chǎn)游戲近年發(fā)展領(lǐng)先，對引擎技術(shù)的要求就更高了，“Unity是會提供源代碼給大客戶進行定制和優(yōu)化的。但在中國以外，會優(yōu)化Unity源代碼的客戶不會超過5個；而在中國，卻有二十幾個公司‘魔改’我們的源代碼”。正是這種“卷”，造就了目前國產(chǎn)手游在全球的“碾壓式”領(lǐng)先。

坐在新能源車?yán)锿?D游戲大作指日可待

2022年8月，Unity宣布與國內(nèi)頭部互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)阿里巴巴、中國移動、吉比特、米哈游、抖音集團等合作，成立合資公司Unity中國，致力于本土化業(yè)務(wù)開發(fā)。2025年上半年，相關(guān)產(chǎn)品業(yè)務(wù)正式從全球總部剝離，Unity中國開啟獨立運營。

這是由中國市場特有屬性決定的。

“海外游戲開發(fā)者往往沒有跨端需求，比如有的公司只做PC游戲，有的只做手機游戲，但中國很多公司都是跨端（跨平臺）開發(fā)，一個游戲同時在電腦和手機等多個平臺運營，所以Unity中國投入更多在運行、平臺適配和性能上，打造真正的跨平臺引擎，實現(xiàn)從3A大作到輕量小游戲全覆蓋”，張俊波告訴記者。

目前中國新能源車欣欣向榮，隨著配備多塊大屏的智能座艙大行其道，車載游戲也為不少用戶津津樂道。

對此，張俊波表示，相比其他開發(fā)引擎，Unity團結(jié)引擎的獨特優(yōu)勢就是能夠輕松進行跨平臺開發(fā)，“得益于團結(jié)引擎的高度模塊化，我們適配不同的平臺只需要進行一個局部的改動即可，而不會影響其他平臺。”

據(jù)了解，Unity中國目前正致力于將團結(jié)引擎適配到數(shù)百款國產(chǎn)新能源車上，把一款PC端或是手機游戲大作絲滑移植到新能源車的智能座艙中，讓用戶能在等人、充電等場景下也可以體驗3D游戲的震撼，以后很可能將司空見慣。

“數(shù)字孿生”未來在很多領(lǐng)域是剛需

除了賦能游戲開發(fā)和智能座艙，基于Unity平臺，還可以迅速構(gòu)建工業(yè)產(chǎn)線數(shù)字孿生系統(tǒng)，方便連接物理與真實世界，將模擬決策變成實時決策，加速提升銷售、研發(fā)、生產(chǎn)能力。

談到“數(shù)字孿生”，張俊波認(rèn)為，這將會是未來很多領(lǐng)域的剛需，尤其在建筑工程和智能制造等方面。

專訪現(xiàn)場，他舉了一個形象的例子：比如要拆屋頂，那么多大件，之前沒有數(shù)字孿生時怎么弄？——幾個老專家在紙上畫，先拆哪里、再拆哪里，都是純靠經(jīng)驗來推敲，然后由人工去摸索著拆，一旦順序拆錯了就會非常麻煩……這種情況下，如果有一個合適的數(shù)字孿生，你是可以先把它擺放完了以后，制造出順序，先干誰的。

張俊波說，在工廠里面，如果有數(shù)字孿生，“就不會出現(xiàn)這個機械臂送過來的東西我夠不著、放不對的情況，如果沒有這些數(shù)字孿生，只能是在很原始的手上或者是紙上，平面上去模擬。很多事情效率低，而且慢。未來，智能工廠的規(guī)劃和各種柔性產(chǎn)線，數(shù)字孿生不可或缺”。

上游新聞 馬亮