MBDA（歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)）與韓國(guó)航空航天工業(yè)公司在2025年首爾國(guó)際航空航天暨軍工業(yè)展覽會(huì)上宣布，雙方已簽署一項(xiàng)新協(xié)議，將SPEAR精確打擊導(dǎo)彈集成到KF-21“博拉梅”戰(zhàn)斗機(jī)上。此舉將增強(qiáng)韓國(guó)的空對(duì)地打擊能力，并深化歐洲與亞洲的防務(wù)聯(lián)系。

據(jù)軍事地帶網(wǎng)10月27日?qǐng)?bào)道，MBDA（歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)）于2025年10月22日宣布，該公司與KAI（韓國(guó)航空航天工業(yè)公司）在首爾航展上簽署了一份諒解備忘錄，旨在將SPEAR精確空對(duì)地導(dǎo)彈集成到KF-21“博拉梅”戰(zhàn)斗機(jī)上。這將使該戰(zhàn)斗機(jī)的武器配置超越其已驗(yàn)證的“流星”超視距空空導(dǎo)彈。該公告闡述了KAI與MBDA合作關(guān)系的下一步進(jìn)展，該合作最初于2023年提出，并將SPEAR描述為一種低附帶損傷、超視距的打擊武器，其采用渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、多模式導(dǎo)引頭以及支持高掛載密度的緊湊尺寸，使其具備持續(xù)作戰(zhàn)能力和高生存性。

MBDA的SPEAR導(dǎo)彈的集成，為KF-21“博拉梅”提供了精確防區(qū)外打擊能力，使其能夠在敵方防空火力范圍之外攻擊機(jī)動(dòng)和設(shè)防目標(biāo)，并且每次出擊可攜帶多枚武器進(jìn)行同步網(wǎng)絡(luò)化攻擊。圖片來(lái)源：韓國(guó)國(guó)防部

在技術(shù)層面，SPEAR導(dǎo)彈屬于100公斤重量級(jí)，長(zhǎng)度不足兩米，直徑180毫米，采用渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)，速度可達(dá)高亞音速，使其具備在防區(qū)外距離攻擊設(shè)防目標(biāo)的射程。MBDA的產(chǎn)品數(shù)據(jù)強(qiáng)調(diào)了該設(shè)計(jì)對(duì)可擴(kuò)展效應(yīng)和平臺(tái)生存性的關(guān)注，而獨(dú)立評(píng)估估計(jì)其射程大約在120至140公里范圍內(nèi)。這種組合，加上GPS/慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和雙向數(shù)據(jù)鏈，使SPEAR成為一種針對(duì)機(jī)動(dòng)、時(shí)間敏感目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化的微型巡航導(dǎo)彈。

除了中途更新能力，SPEAR的末端導(dǎo)引頭是一個(gè)三模式組合，融合了毫米波雷達(dá)、成像紅外和半主動(dòng)激光選項(xiàng)，使其能夠在惡劣天氣、雜波和對(duì)抗措施下進(jìn)行明確識(shí)別和打擊。這種導(dǎo)引頭的多樣性，加上為精確效應(yīng)優(yōu)化的緊湊戰(zhàn)斗部，降低了誤傷風(fēng)險(xiǎn)，并支持在密集城市或沿海環(huán)境下的交戰(zhàn)規(guī)則。過(guò)去一年的試驗(yàn)和披露信息強(qiáng)調(diào)了該系統(tǒng)的成熟度，盡管英國(guó)國(guó)內(nèi)的裝備時(shí)間表已調(diào)整至2030年代初，但這一日程調(diào)整并未削弱其基礎(chǔ)技術(shù)對(duì)于像KF-21這樣的出口集成項(xiàng)目的相關(guān)性。

對(duì)于KF-21而言，此次集成有望帶來(lái)立竿見(jiàn)影的實(shí)質(zhì)性收益。該機(jī)已在測(cè)試中發(fā)射過(guò)“流星”導(dǎo)彈，并在集成IRIS-T方面取得進(jìn)展，確立了其空對(duì)空作戰(zhàn)基礎(chǔ)。增加SPEAR導(dǎo)彈引入了一種與隱身性無(wú)關(guān)的網(wǎng)絡(luò)化防區(qū)外打擊選項(xiàng)，“博拉梅”戰(zhàn)斗機(jī)可以大量攜帶該導(dǎo)彈，從而能夠?qū)Ψ稚⒌姆揽障到y(tǒng)、機(jī)動(dòng)導(dǎo)彈發(fā)射裝置和小型海軍作戰(zhàn)艦艇進(jìn)行同步攻擊。由于SPEAR體積小且自帶動(dòng)力，KAI可以尋求采用能倍增每個(gè)掛點(diǎn)武器數(shù)量的發(fā)射器配置，并在單名飛行員控制下或借助平臺(tái)外傳感器的協(xié)同瞄準(zhǔn)進(jìn)行順序齊射。其結(jié)果是獲得一款多用途戰(zhàn)機(jī)，能夠肅清進(jìn)近通道，為后續(xù)打擊打開(kāi)窗口，并憑借可觀的載彈量在戰(zhàn)位上持續(xù)作戰(zhàn)。

一個(gè)由四架KF-21組成的編隊(duì)，配備“流星”和SPEAR導(dǎo)彈，可以肅清前沿空域，在點(diǎn)防御系統(tǒng)射程外對(duì)海岸炮兵團(tuán)和輕型護(hù)衛(wèi)艦構(gòu)成威脅，并通過(guò)快速交叉提示瓦解殺傷鏈。SPEAR的導(dǎo)引頭組合和數(shù)據(jù)鏈支持飛行中重新瞄準(zhǔn)和可靠的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)攻擊，使韓國(guó)空軍能夠在發(fā)射后追擊可重新定位的威脅，并組織齊射以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜打擊效果。該導(dǎo)彈的低附帶損傷特性也符合盟友對(duì)精確性和相稱(chēng)性的期望，尤其是在民用船只和基礎(chǔ)設(shè)施靠近軍事目標(biāo)的擁擠沿海地區(qū)。

這筆交易拓寬了首爾的工業(yè)合作窗口，同時(shí)預(yù)示著歐亞防務(wù)聯(lián)系的深化。韓國(guó)正推動(dòng)KF-21實(shí)現(xiàn)出口可行性和自主生存能力，將其與歐洲打擊武器系列配對(duì)，減少對(duì)美國(guó)單一來(lái)源彈藥的依賴(lài)，同時(shí)保持與北約伙伴的互操作性。在朝鮮防空和導(dǎo)彈力量不斷進(jìn)步、黃海和東中國(guó)海海域摩擦加劇的地區(qū)背景下，這一點(diǎn)尤為重要。對(duì)于英國(guó)和MBDA而言，在國(guó)內(nèi)項(xiàng)目重新規(guī)劃基線(xiàn)的時(shí)期，一個(gè)韓國(guó)的集成路徑也有助于維持SPEAR的生態(tài)系統(tǒng)，保持供應(yīng)商的活躍度，并使該技術(shù)在KF-21這款重要的新型戰(zhàn)斗機(jī)上保持高曝光度。