家人們誰懂，雷軍這波純屬 “喜提雙冠，卻被小字背刺” 的典型 —— 前腳剛靠小米 YU7 的續(xù)航成績揚眉吐氣，后腳就被網友按在評論區(qū)問 “小字藏哪兒了”，估計手機都快攥出水了。

先給不明覺厲的朋友劃重點：汽車之家搞的 YU7 冬季續(xù)航大考，那可是在北京五環(huán)通勤場景下實測的，氣溫飄在 3 到 13 攝氏度，空調開 23 度還載著三個人，妥妥的真實冬季用車場景。

結果小米 YU7 直接飆到 687 公里，續(xù)航達成率 83.6%，把特斯拉 Model Y、理想 i6 都甩在后面，光里程就多了 200 公里開外。這成績放以前，不得吹成 “冬季續(xù)航天花板”？

雷軍估計也想低調炫個技，下午五點整剛發(fā)完喜報，五點零二分評論區(qū)就炸了：“有小字沒？” 這速度比外賣小哥送加急單還快！

面對靈魂拷問，雷總啥硬話沒說，甩了個表情包完事 —— 合著這是用表情包裝死 “我不說是也不說不是” 的尷尬？畢竟前有 “逆光之王” 藏 “設計目標” 小字，后有 “2200Mpa 鋼材” 實際是項目名的前科，網友這是被坑出經驗了。

就在小米粉絲準備沖的時候，羅永浩跳出來說了句大實話：“別光盯著小米黑，這是行業(yè)陋習，我做手機那陣兒大家都干過”。老羅這話夠實在，還補了刀：“猥瑣的、故意埋坑的小字該消滅，但沒誤導性的備注還行”。

這話可比某些車企嘴硬強多了，你看魅族都搞內部規(guī)定，小字得擺明顯，不能藏著掖著，這才是正經做法。

說真的，現在車企營銷全靠 “文字魔術” 活著。以前個個喊 “遙遙領先”，結果第三方測試一扒，智能駕駛通過率才 24%，現在這詞早成笑柄了。小米更離譜，之前吹 “2443 萬種配方”，實際就是調調微量元素占比、改改火候，跟廚師多放半勺鹽算新菜譜一個路數。消費者買的是車，不是數學題啊！

其實 YU7 這續(xù)航真夠頂的，超導熱管理系統能把 - 20℃電池暖到 25℃，風阻設計也下了功夫。有這硬實力，犯得著玩小字游戲嗎？羅永浩都勸了：“營銷別過分，最后還得看產品”。你看現在誰還敢瞎喊 “遙遙領先”？還不是因為吹破了沒人信了。

雷軍下次發(fā)文案真得加道工序：先讓公關部把 “有無小字” 的回應模板備好。畢竟續(xù)航跑贏特斯拉是真的，網友揪著小字不放也是真的。

與其用表情包躲清凈，不如直接甩測試報告 —— 畢竟 687 公里的續(xù)航，比藏在角落里的小字有底氣多了！

家人們，你們怎么看？