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據法國《快報》周刊網站10月24日報道，2025年前八個月，中國重新成為德國最大貿易伙伴，超越了2024年位居第一的美國。據路透社報道，今年1月至8月德國與中國的進出口貿易總額達1634億歐元，而與美國的貿易額為1628億歐元。

去年，美國終結了中國連續(xù)八年作為德國最大貿易伙伴的主導地位。然而，隨著特朗普重返白宮并恢復關稅政策，美國自身付出了代價。這些關稅導致德國對美出口驟降，2025年前八個月同比下跌7.4%，降至996億歐元。

7月28日，華盛頓與布魯塞爾達成的貿易協(xié)議規(guī)定，美國對歐洲產品加征15%關稅。德國汽車工業(yè)協(xié)會立即警告稱，這將“每年給德國汽車產業(yè)造成數十億損失，并在其轉型關鍵期帶來沉重壓力”。兩天后，德國汽車巨頭梅賽德斯-奔馳宣布，2025年上半年凈利潤從61億歐元驟降至27億歐元，同比暴跌約56%。

德國批發(fā)和外貿協(xié)會主席迪爾克·揚杜拉向路透社表示：“美國關稅和貿易政策無疑是銷售額下降的重要原因?！彼赋觯绹鴮Φ聡鴤鹘y(tǒng)出口產品（如汽車、機械和化工產品）的需求有所減少。

荷蘭國際集團宏觀經濟主管卡斯滕·布熱斯基認為，鑒于持續(xù)存在的關稅威脅和歐元走強，德國對美出口短期內難以復蘇。

盡管2025年前八個月德國對華出口同比下降13.5%，至547億歐元，但德國自中國的進口額卻增長8.3%，達到1088億歐元。（內容來源：參考消息）

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