市場(chǎng)早有論斷，在動(dòng)力電池行業(yè)，得固態(tài)電池者，將會(huì)得“天下”。

最近，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池領(lǐng)域的巨頭國(guó)軒高科“喜事”不斷，也和固態(tài)電池領(lǐng)域的突破有關(guān)。

話分兩頭，國(guó)軒高科最新發(fā)布的2025年三季報(bào)也是“看點(diǎn)多多”。

首先最?yuàn)Z人眼球的是其三季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)21.67億元，同比增長(zhǎng)1434.42%，無(wú)疑會(huì)讓這家企業(yè)的很多中小股民很高興。

當(dāng)然，人家公司也說(shuō)了，這么大的增長(zhǎng)率，并不是都來(lái)自公司的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)：除受公司業(yè)務(wù)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大影響外，主要系公司早期持有的奇瑞汽車股份因其港股上市以致公允價(jià)值大幅變動(dòng)影響。

話說(shuō)國(guó)軒和奇瑞的關(guān)系確實(shí)不錯(cuò)，作為同是安徽省的企業(yè)，國(guó)軒高科是奇瑞汽車的股東之一，近年來(lái)雙方合作不斷深化，圍繞奇瑞汽車旗下乘用車、商用車項(xiàng)目展開全方位合作，并共同開拓新能源汽車市場(chǎng)。能夠吃到這波奇瑞汽車港股上市的紅利也不足為奇。

當(dāng)然需注意這筆“大錢”有“一次性投資回報(bào)”的屬性，切勿將這么高的增長(zhǎng)率看做國(guó)軒高科的主業(yè)經(jīng)營(yíng)的常態(tài)，否則容易有風(fēng)險(xiǎn)。

再看公司第三季度的核心經(jīng)營(yíng)指標(biāo)：實(shí)現(xiàn)營(yíng)收101.14億元，同比增長(zhǎng)20.68%；實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤(rùn)1250.7萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)54.19%，這才能比較精準(zhǔn)地展現(xiàn)出公司持續(xù)性經(jīng)營(yíng)的業(yè)績(jī)情況，當(dāng)然增長(zhǎng)也是比較不錯(cuò)的。

當(dāng)前，國(guó)軒高科在全世界動(dòng)力電池市場(chǎng)已經(jīng)牢牢占據(jù)了前十的市場(chǎng)份額，產(chǎn)品性能受到了廣大下游客戶的青睞。

據(jù)SNE Research 最近發(fā)布的研究報(bào)告，今年1—8月全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池儲(chǔ)能量約為691.3GWh，同比增長(zhǎng)34.9%。

在今年前8個(gè)月累計(jì)的動(dòng)力電池企業(yè)裝車量競(jìng)爭(zhēng)格局中，國(guó)軒高科以3.6%的市占率排在世界第七（中國(guó)企業(yè)中排第四）。這個(gè)市占率相比去年同期增長(zhǎng)了0.7個(gè)百分點(diǎn)，其增幅在世界前七大企業(yè)中，僅次于同樣來(lái)自中國(guó)的比亞迪，排在第二。

這里面既有巨額資金入股國(guó)軒的德國(guó)大眾對(duì)車用鋰電池需求的“貢獻(xiàn)”，屬于背靠大樹。比如，國(guó)軒高科正協(xié)同大眾集團(tuán)開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)電芯，以適配大眾新一代新能源整車平臺(tái)的生產(chǎn)，可覆蓋未來(lái)大眾旗下80%以上新能源車型。

也有像奇瑞、吉利這樣緊密合作的下游伙伴電動(dòng)車銷售情況較好的助力。

更重要的是國(guó)軒高科在動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)方面有很強(qiáng)的自主實(shí)力。

最新的例子就是本文開頭所提的“在固態(tài)電池領(lǐng)域的新進(jìn)展”。

國(guó)軒高科已經(jīng)發(fā)布了金石全固態(tài)電池，據(jù)其官方披露其電芯能量密度達(dá)到350Wh/kg，單體電池容量70Ah。在參數(shù)上確實(shí)是比較“給力”的。

據(jù)公司最新披露的進(jìn)展，金石全固態(tài)電池已經(jīng)處于中試量產(chǎn)階段，并已啟動(dòng)2GWh量產(chǎn)線的設(shè)計(jì)工作，力爭(zhēng)年底前完成相關(guān)的設(shè)計(jì)定型工作。

其實(shí)在今年半年報(bào)中，公司已經(jīng)披露，其首次推出G垣準(zhǔn)固態(tài)電池，憑借獨(dú)創(chuàng)的自適應(yīng)固固界面技術(shù)構(gòu)建離子傳輸高速通道，保障全生命周期穩(wěn)定高效運(yùn)行，G垣準(zhǔn)固態(tài)電池能量密度達(dá)300Wh/kg。而金石全固態(tài)電池首條實(shí)驗(yàn)線也已貫通，實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。

最近披露的消息其實(shí)是將金石全固態(tài)電池更詳細(xì)的參數(shù)披露了出來(lái)，看得出其能量密度再創(chuàng)新高。

綜合來(lái)看，國(guó)軒高科固態(tài)電池技術(shù)位居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先陣營(yíng)。上述這些進(jìn)展信息也反映出公司正持續(xù)加強(qiáng)在全固態(tài)電池領(lǐng)域的研發(fā)投入，技術(shù)在不斷進(jìn)步，未來(lái)其全固態(tài)電池的能量密度等各方面參數(shù)還有望達(dá)到更高水平。

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