“新能源汽車(chē)還是不能買(mǎi)！”“三元鋰電池不安全”“我還是買(mǎi)燃油車(chē)吧！”

一起起火事故發(fā)生之后，再次引起了公眾對(duì)于新能源汽車(chē)安全性的擔(dān)憂。

這些討論的直接導(dǎo)火索是理想MEGA（參數(shù)丨圖片）失火事故。10月23日晚，上海一輛理想MEGA在正常駕駛時(shí)，車(chē)輛底部突然出現(xiàn)火花及火苗，并且蔓延迅速，火焰在10秒內(nèi)火完全吞沒(méi)整個(gè)車(chē)身。

而萬(wàn)幸的是，兩位乘員快速跳車(chē)，堪比動(dòng)作大片，沒(méi)有出現(xiàn)人員數(shù)傷亡，否則后果不堪設(shè)想。

據(jù)媒體報(bào)道，10月24日，理想汽車(chē)方面針對(duì)最新發(fā)生的MEGA起火事故回應(yīng)稱(chēng)：“事故發(fā)生時(shí)，車(chē)門(mén)順利打開(kāi)，駕駛員和乘客全部安全離車(chē)。我們安排了專(zhuān)人前往現(xiàn)場(chǎng)處理，目前消防部門(mén)也已介入，我們會(huì)積極配合消防部門(mén)的調(diào)查，并依據(jù)調(diào)查結(jié)果開(kāi)展后續(xù)工作。”

這次事件為什么關(guān)注度這么大？一個(gè)是因?yàn)?，?chē)輛完全沒(méi)有碰撞，突然就起火了，第二個(gè)是因?yàn)槠鸹鹚俣忍炝耍瑤缀跏且凰查g，還好主駕駛和副駕駛的兩個(gè)人反應(yīng)快，而如果后座也坐人了，還是老人和兒童的話，那這么短的時(shí)間，幾乎是不可能去打開(kāi)車(chē)門(mén)救下后排的乘客的。

因此，此次事件發(fā)生之后，很多人開(kāi)始討論起新能源汽車(chē)的安全性，重新審視自己，是否真的要買(mǎi)一臺(tái)新能源汽車(chē)。

其實(shí)在新能源汽車(chē)發(fā)展了這么多年之后，我們必須要承認(rèn)，動(dòng)力電池的安全性是有一個(gè)比較大的提高的，還記得新能源汽車(chē)剛誕生的時(shí)候，經(jīng)常出現(xiàn)充著電就起火了的情況，考慮到那時(shí)候新能源的保有量，所以起火的概率是相當(dāng)高的。

這中間，還興起過(guò)一段時(shí)間811電池，也就是鎳鈷錳三者的占比分別為80%、10%和10%的三元鋰離子電池，那段時(shí)間各家車(chē)企瘋狂追求能量密度，但是811電池的熱穩(wěn)定性一直飽受質(zhì)疑，出現(xiàn)了多起811電池著火的情況。

最近這兩年，很多車(chē)企都放棄了動(dòng)力電池能量密度的過(guò)分追求，再加上電池PACK技術(shù)的提高，現(xiàn)在的能量密度也能達(dá)到需求了，不需要非常激進(jìn)的配方了，比如說(shuō)更中庸的523路線。523電池（鎳50%、鈷20%、錳30%）雖能量密度稍低，卻在熱穩(wěn)定性上更勝一籌。

另外，各家車(chē)企都在做針刺實(shí)驗(yàn)甚至槍擊實(shí)驗(yàn)，還有過(guò)充/過(guò)放試驗(yàn)、短路試驗(yàn)、擠壓試驗(yàn)、熱失控/熱蔓延試驗(yàn)、熱沖擊與熱循環(huán)試驗(yàn)、火燒試驗(yàn)等。也讓很多消費(fèi)者，對(duì)于動(dòng)力電池的安全性，不再有那么大的擔(dān)憂了，但是這起事故，讓公眾對(duì)于新能源汽車(chē)的安全性的信任程度“倒退十年”。

在調(diào)查結(jié)果沒(méi)出來(lái)之前，我們無(wú)法判斷涉事的理想MEGA究竟是因?yàn)槭裁丛蚨鴮?dǎo)致的失火，但能夠明確的一點(diǎn)是，目前動(dòng)力電池的防火技術(shù)，或許遠(yuǎn)沒(méi)有部分廠家宣傳得那樣優(yōu)秀。如果一定要買(mǎi)，我可以給大家?guī)讉€(gè)建議。

第一個(gè)，盡量選擇磷酸鐵鋰電芯的動(dòng)力電池，還是那句話，起火概率更低，并且，燃燒速度更慢。

第二個(gè)，避免選擇811電池，這種材料配比的電池，別管車(chē)企吹得多天花亂墜，一個(gè)字別買(mǎi)。對(duì)于5C充電等充電倍率高的動(dòng)力電池，需要謹(jǐn)慎選擇。

第三個(gè)，盡量選擇在動(dòng)力電池安全方面口碑好的車(chē)企，迄今為止，市面上還是有從來(lái)沒(méi)有自燃過(guò)的新能源車(chē)企的，在動(dòng)力電池的PACK方面，氣凝膠等防火材料的運(yùn)用非常重要，所以動(dòng)力電池，也是要看堆料的。

而對(duì)于車(chē)企和動(dòng)力電池廠商來(lái)說(shuō)，安全才是最大的豪華不是一句空話，修復(fù)信任要從現(xiàn)在做起。