小米汽車(chē)，很有名。

此前，車(chē)還沒(méi)造好，就已經(jīng)備受廣泛關(guān)注了。

這是因?yàn)樾∶鬃詭Я髁棵艽a，小米集團(tuán)的創(chuàng)始人雷軍自帶流量密碼。

他們的一舉一動(dòng)，一言一語(yǔ)，都有可能上熱搜。

但流量可能是把雙刃劍，好事能幫你宣傳，壞事也可以幫你傳播。

而小米汽車(chē)發(fā)生的兩起爆燃事故，無(wú)疑會(huì)使得小米的汽車(chē)品牌面臨巨大壓力。

小米汽車(chē)還值得信賴嗎？

不同的人會(huì)有不同的看法?；蛟S有人會(huì)覺(jué)得，發(fā)生爆燃事故的又不只有小米，為啥小米一出事就那么多人關(guān)注和非議呢？

沒(méi)有辦法！

小米就是小米，其在發(fā)展的道路上更多地依賴了互聯(lián)網(wǎng)傳播?？偛荒芎檬乱ヂ?lián)網(wǎng)傳播，壞事就不讓互聯(lián)網(wǎng)關(guān)注了吧！

世界上哪有這種道理？

話說(shuō)回來(lái)，小米汽車(chē)真的受到互聯(lián)網(wǎng)影響了嗎？

今天看到一個(gè)帖子，提到了小米的車(chē)最近迎來(lái)了退單潮。有網(wǎng)友透露，自己新購(gòu)買(mǎi)的小米汽車(chē)本來(lái)要等9-12周，可是又突然被告知下線了。

為什么會(huì)這么快就可以提車(chē)呢？所以推測(cè)背后有嚴(yán)重的退單潮。

對(duì)此，網(wǎng)友們又開(kāi)始熱議起來(lái)。

有火星網(wǎng)友直呼“遠(yuǎn)離工業(yè)垃圾”。

有北京網(wǎng)友提醒“手機(jī)好不好用都不會(huì)死人，車(chē)不一樣”。

但也有海口網(wǎng)友否認(rèn)退單潮，其指出小米SU7產(chǎn)能翻番了，所以交付速度快了。

另有火星網(wǎng)友表示，小米汽車(chē)的成功得益于饑餓營(yíng)銷(xiāo)，其消費(fèi)者都是盲目的賤賤的，越不好買(mǎi)越要買(mǎi)。

此外有上海網(wǎng)友指出，提前交付構(gòu)成違約，建議要求退回定金，并三倍賠償后取消購(gòu)車(chē)合同。

那么，小米汽車(chē)真的遭遇退車(chē)潮了嗎？

還真的有類(lèi)似的報(bào)道嗎？

有的說(shuō)其虛假宣傳，有的說(shuō)其貨不對(duì)板。

不過(guò)，目前并沒(méi)有看到小米汽車(chē)銷(xiāo)量明顯下滑的報(bào)道。

真相到底是什么？歡迎在評(píng)論區(qū)留言和討論。