山東
目前美國東部時間已經(jīng)進(jìn)入10月28日，至此，美國聯(lián)邦政府“停擺”已4周，且距離史上最長“停擺”紀(jì)錄只差一周。據(jù)航班追蹤網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)?shù)貢r間10月27日，全美近7000架次航班延誤，空管人員缺勤率激增。數(shù)據(jù)顯示，截至東部時間當(dāng)晚11點(diǎn)30分，美國西南航空34%航班延誤，美國航空29%航班延誤，達(dá)美航空22%航班延誤，聯(lián)合航空19%航班延誤。
美國聯(lián)邦航空管理局當(dāng)天以人員短缺為由，對新澤西州紐瓦克機(jī)場、得克薩斯州奧斯汀機(jī)場及達(dá)拉斯-沃斯堡國際機(jī)場實(shí)施地面延誤程序。此外，由于亞特蘭大終端雷達(dá)進(jìn)近管制中心出現(xiàn)嚴(yán)重人手不足，美國東南部航班也出現(xiàn)大面積延誤。
美國聯(lián)邦政府“停擺”后，約1.3萬名空管人員和5萬名運(yùn)輸安全管理局職員被迫無薪工作。特朗普政府警告稱，隨著空管人員今天將首次拿到顯示金額為“0”的工資單，航班中斷情況可能進(jìn)一步惡化。
來源CCTV國際時訊
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