近日，美軍兩架先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)在半小時(shí)內(nèi)相繼墜入南海。

在這一巨大打擊下，“尼米茲”號這艘美國最老的現(xiàn)役航母，不得不提前結(jié)束其最后一次遠(yuǎn)航，黯然踏上歸途，看樣子是連兩架墜海的飛機(jī)也不要了。

據(jù)參考消息10月28日報(bào)道，美軍“尼米茲”號航母正掉頭返回美國華盛頓州，架MH-60R“海鷹”直升機(jī)上的3名機(jī)組人員，以及F/A-18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)的2名飛行員，都全部生還，且情況穩(wěn)定。

直到現(xiàn)在，美國海軍都給不出飛機(jī)墜海的具體原因。幾乎所有人都認(rèn)為，這背后的真相，卻遠(yuǎn)比美軍官方通報(bào)來得復(fù)雜。

要知道，哪怕“尼米茲”號航母已經(jīng)十分老舊，但其半小時(shí)內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起墜機(jī)事故，在和平時(shí)期仍舊極其罕見。這通常意味著不是簡單的機(jī)械故障，而是更深層次的問題。

更令人意外的是，事故發(fā)生后，“尼米茲”號很快掉頭返航，預(yù)計(jì)將返回華盛頓州基察普海軍基地。

這個(gè)決定來得太快，因?yàn)榘凑赵?jì)劃，“尼米茲”號航母應(yīng)該還在南海執(zhí)行任務(wù)，它是美國當(dāng)前在亞太地區(qū)唯一一艘還能動的航母。

如今“尼米茲”號匆忙返航，不禁讓人懷疑：這次墜機(jī)事故是否暴露了更深層次的問題？

根據(jù)此前消息，“尼米茲”號今年3月中旬從布雷默頓出發(fā)，至今已連續(xù)部署超過7個(gè)月，人員已經(jīng)到了十分疲憊的狀態(tài)。

作為美國海軍最老的航母，這很可能是其最后一次遠(yuǎn)航。任務(wù)結(jié)束后，它預(yù)計(jì)將駛往弗吉尼亞州諾?？耍_始退役流程。

可以看到，老舊的裝備、長時(shí)間的部署、高強(qiáng)度的工作節(jié)奏，這些因素疊加在一起，“尼米茲”號航母發(fā)生事故幾乎是必然事件。

美軍稱，事故原因正在調(diào)查中。媒體指出，美國軍方尚未公布天氣、機(jī)械故障或訓(xùn)練科目等細(xì)節(jié)。

美聯(lián)社則披露了這樣一則信息，美國總統(tǒng)特朗普當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日搭乘“空軍一號”前往東京途中對記者表示，事故“可能是劣質(zhì)燃油所致”，排除人為蓄意破壞。

特朗普的解釋存在一定的道理，但最關(guān)鍵的一點(diǎn)在于，特朗普的這個(gè)解釋，未免太過簡單了。如果真的是燃油出了問題，意味著美軍的后勤出了大漏洞。

要知道，航母的燃油要經(jīng)過多道檢測程序，如果真的出現(xiàn)質(zhì)量問題，那將表明美軍的整個(gè)后勤保障體系出現(xiàn)了嚴(yán)重問題。這其中要查的人，牽扯到的利益方，恐怕會空前廣大。

但特朗普說這番話也是很有必要的，這在第一時(shí)間幫我國辟了謠，讓一些美國人士打消了“中國攻擊導(dǎo)致美機(jī)墜毀”的險(xiǎn)惡揣測。

不過話說回來，“尼米茲”號的提前返航，無疑給美國在南海的軍事存在帶來了影響。作為美國在印太地區(qū)唯一執(zhí)勤的航母戰(zhàn)斗群，“尼米茲”號的離開，將在短期內(nèi)造成該地區(qū)美軍航母力量的真空。

我國外交部已經(jīng)表示，如果美方提出，中方愿意從人道主義角度提供必要協(xié)助，這體現(xiàn)出了我國對南海地區(qū)強(qiáng)大的掌控能力和監(jiān)測能力。

只是，特朗普政府恐怕拉不下臉，來請求我國提供幫助。