地鐵6號(hào)線南延已進(jìn)入

“跑圖”階段

預(yù)計(jì)年底前開(kāi)通~

★地鐵6號(hào)線南延工程

是北京中心城東西方向骨干線6號(hào)線的延長(zhǎng)線，總投資約為12.4億元。

線路區(qū)間北起既有潞城站，沿運(yùn)河?xùn)|大街向東敷設(shè)，至減運(yùn)路轉(zhuǎn)向南，在規(guī)劃潞陽(yáng)大街與防護(hù)綠地交叉口北側(cè)設(shè)車站1座，即潞陽(yáng)站（原東小營(yíng)南站），線路長(zhǎng)約2.1公里。

全線采用地下敷設(shè)方式，預(yù)留遠(yuǎn)期繼續(xù)延伸的條件。

▲6號(hào)線南延示意圖

“跑圖”不少于30天。在此期間，將按照開(kāi)通后運(yùn)行圖組織行車，采用全封閉模擬運(yùn)營(yíng)模式，全面檢驗(yàn)列車正點(diǎn)率、設(shè)備故障率等關(guān)鍵指標(biāo)，同步開(kāi)展應(yīng)急處置與客流疏導(dǎo)演練。待各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)標(biāo)并通過(guò)安全評(píng)估后，具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

6號(hào)線南延是北京城市副中心軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的重要一環(huán)，對(duì)疏解非首都功能，提升綠色出行品質(zhì)，完善城市副中心交通配套功能具有重要意義。

據(jù)此前報(bào)道，同樣年內(nèi)計(jì)劃開(kāi)通的軌道交通18號(hào)線、17號(hào)線中段也已進(jìn)入“跑圖”階段，為年內(nèi)具備初期運(yùn)營(yíng)條件奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

市重大項(xiàng)目辦軌道三處處長(zhǎng)韋斌介紹，通車后，本市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將突破900公里，軌道交通線網(wǎng)布局和運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升，周邊地區(qū)居民出行結(jié)構(gòu)得到改善，城市功能持續(xù)得到優(yōu)化。

來(lái)源：北京通州發(fā)布