中國(guó)電動(dòng)汽車品牌極氪近日正式推出2026款7X電動(dòng)SUV，該車型在保持原有售價(jià)基礎(chǔ)上，全面升級(jí)了高壓快充技術(shù)與智能駕駛系統(tǒng)。此次更新旨在進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)對(duì)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

2026款極氪7X保持與舊款相近的售價(jià)區(qū)間，起售價(jià)為22.98萬(wàn)元。針對(duì)早期訂購(gòu)用戶，極氪還提供1萬(wàn)元限時(shí)優(yōu)惠，使入門(mén)價(jià)格下探至21.98萬(wàn)元。該車型共推出三個(gè)版本，分別針對(duì)不同消費(fèi)需求。

在性能配置方面，兩款入門(mén)級(jí)車型采用單電機(jī)后驅(qū)布局，最大功率達(dá)到370千瓦（496馬力），百公里加速時(shí)間分別為5.1秒和5.4秒。頂配車型則搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率提升至585千瓦（785馬力），百公里加速僅需2.98秒，性能表現(xiàn)超越特斯拉Model Y Performance等競(jìng)品。

充電技術(shù)成為本次升級(jí)的重點(diǎn)。兩款高配車型采用900V高壓架構(gòu)，并搭載寧德時(shí)代103千瓦時(shí)麒麟電池，支持6C超級(jí)快充。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，電量從10%充至80%僅需10分鐘，充電10分鐘可增加超過(guò)400公里續(xù)航里程。

入門(mén)版車型配備800V架構(gòu)和75千瓦時(shí)極氪金磚電池，支持5.5C充電速率，10.5分鐘即可完成10%至80%的電量補(bǔ)充。該版本在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程達(dá)620公里。

高配車型的103千瓦時(shí)電池組根據(jù)驅(qū)動(dòng)形式不同，續(xù)航表現(xiàn)有所差異：四驅(qū)版續(xù)航為715公里，單電機(jī)版續(xù)航達(dá)802公里。所有續(xù)航數(shù)據(jù)均基于中國(guó)輕型汽車行駛工況（CLTC）標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定。

極氪宣布將先進(jìn)技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)配置全面下放。全系車型標(biāo)配搭載G-Pilot H7高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，算力達(dá)到700 TOPS，配合包括激光雷達(dá)在內(nèi)的31個(gè)傳感器，可實(shí)現(xiàn)城市道路自動(dòng)駕駛輔助、自動(dòng)泊車及停車場(chǎng)間領(lǐng)航等高級(jí)功能。

新款車型在外觀尺寸上保持不變，長(zhǎng)寬高分別為4.82米、1.93米和1.67米，軸距達(dá)到2.93米。車內(nèi)空間設(shè)計(jì)注重實(shí)用性與豪華感，后排腿部空間達(dá)1.19米，行李廂容積為905升。

內(nèi)飾配置方面，新車配備無(wú)框自動(dòng)車門(mén)、溫控冰箱（-6°C至50°C）、按摩座椅及后排電動(dòng)辦公桌等高端配置。頂配"Ultra"版本還增加了帶電磁阻尼的自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)，進(jìn)一步提升駕乘舒適性。

極氪7X作為極氪品牌的重要戰(zhàn)略車型，市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)亮眼。根據(jù)最新銷售數(shù)據(jù)，2025年1月至9月期間，7X車型累計(jì)銷量達(dá)52,255輛，占品牌總交付量的36%以上。此次技術(shù)升級(jí)將有助于鞏固其在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)地位。

隨著中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，極氪通過(guò)此次產(chǎn)品更新展示了其在高壓快充和智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)積累。新款7X的推出，不僅豐富了消費(fèi)者的選擇，也為品牌在高端電動(dòng)SUV市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展注入了新的動(dòng)力。