當(dāng)一臺(tái)車把300萬級(jí)超跑的懸架技術(shù)與智能駕駛的“最強(qiáng)大腦”融為一體，會(huì)擦出怎樣的火花？深藍(lán)L06的登場(chǎng)，或許正預(yù)示著20萬級(jí)純電市場(chǎng)一場(chǎng)全新體驗(yàn)革命的到來。

【公路磁懸浮，穩(wěn)如軌道車】

深藍(lán)L06搭載了與法拉利296GTB同源的磁流變懸架技術(shù)，讓日常出行也能擁有貼地飛行般的穩(wěn)健。無論是飛坡過坎，還是高速過彎，懸架系統(tǒng)每秒千次的自適應(yīng)調(diào)節(jié)，帶來“落得穩(wěn)、回得準(zhǔn)、停得舒”的駕乘質(zhì)感。配合85.6km/h的麋鹿測(cè)試成績(jī)，操控表現(xiàn)令人印象深刻。此外，車身采用一體化壓鑄與電池車身集成技術(shù)，扭轉(zhuǎn)剛度大幅提升，為“公路磁懸浮”的稱號(hào)打下扎實(shí)基礎(chǔ)。

在智能駕駛方面，深藍(lán)L06搭載特斯拉同類的端到端感知決策算法，并全系標(biāo)配激光雷達(dá)，形成強(qiáng)大的感知冗余。其深藍(lán)智駕系統(tǒng)DEEPAL AD Max不僅能實(shí)現(xiàn)高速與城市領(lǐng)航，還具備“自主漫游”等創(chuàng)新功能。在實(shí)際路況中，系統(tǒng)能主動(dòng)選擇更快車道、精準(zhǔn)匯入車流、預(yù)判入庫路徑，像經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)一樣應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，通行效率與安全性同步提升。

【座艙如手機(jī)，絲滑又貼心】

車內(nèi)搭載3納米制程的車規(guī)級(jí)座艙芯片，操作流暢度可比高端智能手機(jī)，安兔兔跑分表現(xiàn)領(lǐng)先。15.6英寸向日葵屏與50英寸AR-HUD的組合，讓導(dǎo)航、娛樂與駕駛信息一目了然。特別值得關(guān)注的是四圖融合實(shí)景導(dǎo)航，在復(fù)雜路口和高速路段提供精準(zhǔn)指引。系統(tǒng)還融入趣味互動(dòng)設(shè)計(jì)，如隧道主題切換、前車“變?yōu)觚敗钡忍崾?，讓出行過程更輕松有趣。

深藍(lán)L06全系搭載寧德時(shí)代電芯與金鐘罩電池系統(tǒng)，配合新一代原力超集電驅(qū)，實(shí)現(xiàn)670公里的超長(zhǎng)續(xù)航，輕松滿足城市通勤與周末出游需求。在充電效率方面，30%至80%電量補(bǔ)充僅需15分鐘，末端脈沖充電技術(shù)進(jìn)一步優(yōu)化滿電時(shí)間。低溫環(huán)境下，脈沖加熱技術(shù)可有效縮短充電時(shí)間，提升冬季用車便利性。

10月30日，深藍(lán)L06正式啟動(dòng)預(yù)售，以“入門即高配”的產(chǎn)品理念，將磁流變懸架、激光雷達(dá)、3納米座艙芯片等硬核配置帶給更多用戶。這臺(tái)融合駕控實(shí)力與智能科技的純電轎車，有望成為細(xì)分市場(chǎng)中一位不容忽視的實(shí)力選手。