黑龍江網(wǎng)訊（實習(xí)記者 王芊力 記者 賈博 攝影 石啟立）10月30日，記者從黑龍江省人民政府新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上了解到，當(dāng)前，黑龍江省已進(jìn)入秋冬季節(jié)交替關(guān)鍵期，省內(nèi)黑龍江干流、松花江、烏蘇里江等主要江河陸續(xù)進(jìn)入流凌期，黑龍江海事局向社會各界發(fā)布水上交通安全提示。

　　黑龍江海事局副局長荊浩博介紹，據(jù)氣象部門預(yù)測，今年10月末至11月中旬，全省平均溫度接近常年，較2023年高1-1.5攝氏度，較2024年低1-1.5攝氏度，結(jié)合近五年我省大江大河實際流冰時間預(yù)估，今年主要江河流冰日期接近常年，10月末至11月末，黑龍江干流、嫩江干流、烏蘇里江干流、松花江干流將陸續(xù)流冰，其中，預(yù)計黑龍江中游黑河至蘿北為11月3日至6日、同江至撫遠(yuǎn)為11月11日至13日，嫩江齊齊哈爾至泰來為11月15日至20日，烏蘇里江虎林至饒河為11月16日至20日，松花江湯原至同江為11月18日至20日、肇源至依蘭為11月19日至22日。預(yù)計11月26日，黑龍江省內(nèi)全部干流徹底封凍。

　　秋季流凌是江河由明水期向冰封期過渡的特殊階段，因氣溫驟降導(dǎo)致水體快速凝結(jié)，形成大小不一的冰凌伴水流動，俗稱“跑冰排”。冰凌形態(tài)復(fù)雜多變，初期以薄冰碎片為主，后期隨氣溫降低逐漸形成厚冰板塊，水文條件波動大，流凌過程中因冰凌卡塞水位易出現(xiàn)“雍水”現(xiàn)象，狹窄彎道處易發(fā)生冰凌堆積。

　　荊浩博提示，“結(jié)合以往經(jīng)驗，流凌期對水上交通安全構(gòu)成多重威脅：其一，冰凌沖擊易致船舶受損，潛浮狀態(tài)的大型冰塊沖擊力強(qiáng)，可能造成船體破損、舵機(jī)失靈，甚至引發(fā)船舶沉沒險情；其二，影響船舶操縱性能，冰凌附著船體導(dǎo)致吃水增加、航行阻力增大，船舶轉(zhuǎn)向避讓難度顯著提升?！?/p>

　　水上安全關(guān)乎人民群眾生命財產(chǎn)安全，更需要社會各界協(xié)同共治。在此，黑龍江海事局向社會各界發(fā)布水上交通安全提示：

　　一、各有船單位、個體船主要提早采取有效措施，落實水上交通安全主體責(zé)任，切實做好防抗冰凌的各項準(zhǔn)備工作。如遇突發(fā)事件，第一時間撥打水上遇險報警電話：12395。

　　二、廣大船員，要加強(qiáng)流凌期船舶值班值守，根據(jù)冰情、水位發(fā)展變化，及時加強(qiáng)船舶系固、綁扎，對海事部門重點提醒的易受冰排影響的高風(fēng)險船舶、設(shè)施要加強(qiáng)巡查和看護(hù)。

　　三、涉水工程的建設(shè)及管理單位要建立并完善流凌期安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。有條件的，應(yīng)協(xié)調(diào)或準(zhǔn)備應(yīng)急船舶，儲備充足救助設(shè)備設(shè)施，定期維護(hù)保養(yǎng)，確保隨時可用。

　　四、提醒廣大市民朋友，流凌期江冰尚未固化，承重力極不穩(wěn)定，廣大市民及沿岸群眾切勿在江面行走、垂釣、作業(yè)。遠(yuǎn)離船舶停泊區(qū)、航道轉(zhuǎn)彎處等危險區(qū)域，避免因冰凌飛濺、船舶失控等造成意外傷害。