數(shù)據(jù)

“十四五”期間，我市高質(zhì)量推進美麗公路以及“四好農(nóng)村路”建設(shè)，天臺寒山和合環(huán)線獲評全國“十大最美農(nóng)村路”，仙居神仙居旅游環(huán)線入選全國首批交旅融合典型案例并獲交通運輸部“最具人氣的路”稱號，臺州1號公路（玉環(huán)段）入選全國第二批交旅融合示范案例。此外，全市還有6條公路獲“全國美麗鄉(xiāng)村路”稱號，5條公路獲評全國交旅融合創(chuàng)新項目。

我市構(gòu)建了以G228、G351“一縱一橫”為主軸、九大風(fēng)景道為支線、總里程2400公里的美麗公路網(wǎng)絡(luò)。

“十四五”以來，全市累計投入資金超50億元，新改建農(nóng)村公路520多公里，維修改造農(nóng)村公路3500多公里，實現(xiàn)農(nóng)村公路優(yōu)良路率達94.41%（位列全省第二）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路比例90.6%、行政村通雙車道比例達89.9%，百人以上較大人口自然村通等級路及客車通村率均達100%。

何超/攝

“喝咖啡嗎？”“搞一杯！”10月23日，臺州1號公路鮮疊沙灘，一輛白色SUV停在風(fēng)口，后備廂里的咖啡機嗡嗡作響。3名青年站在風(fēng)中，談?wù)撝乱惶斓淖废﹃栍媱?。海風(fēng)將衣角吹得獵獵作響，浪花翻涌，浮光躍金。

李祖輝在制作咖啡

他們的領(lǐng)頭人，是“90后”攝影師何超——土生土長的玉環(huán)大麥嶼人。

臺州1號公路全長273公里，北起于三門縣蛇蟠島，止于玉環(huán)市海山島，被稱作“此生必駕的臺州最美公路”。其中玉環(huán)海山至大麥嶼段全長60公里，于2023年7月通車。

在這條公路的各個角落，都留下了何超和他伙伴們的足跡。天晴時，他們總會扛著相機、三腳架四處“游蕩”，追星星、追夕陽、追藍海，潛心尋找拍攝的最佳機位。

何超（右）與李祖輝（左）在涂鴉墻打卡

2016年，上海工程技術(shù)大學(xué)攝影系畢業(yè)的何超回到家鄉(xiāng)，開始了“攝影+多肉種植”的雙軌創(chuàng)業(yè)。2023年國慶后，憑借獨特的濱海風(fēng)光，臺州1號公路（玉環(huán)段）多次火爆出圈。在好友李祖輝的建議下，他們開始組建旅拍工作室。

2025年2月，“壹號旅拍”正式開業(yè)。工作室選址在鮮疊社區(qū)的一幢老房子，團隊由3名攝影攝像、1名化妝師組成。沿著龍灣村、鮮疊沙灘、龍脊線、峰陽村、石峰山牛場等特色風(fēng)景點位，何超與小伙伴們規(guī)劃了獨家路線。今年五一假期，這條“山海公路”再次走紅，成為臺州自駕游的“頂流”。

何超/攝

在何超的手機里，存著一整冊“公路變遷史”。他數(shù)遍了1號公路的風(fēng)力發(fā)電機，知道哪臺風(fēng)機下能拍到最好看的海景、賞到最明亮的星。

何超/攝

“每年四五月來，這里的海，藍到你不敢相信?！彼敿捶稣掌克{的海水仿佛加了濾鏡。緊接著是一張星空圖，銀河懸掛在龍脊線上方；往前翻，是漁民在灘涂上趕海；再往前翻，是一條塵土飛揚的黃泥路。

“這是改造前的龍脊線。”何超說。

何超/攝

龍脊線，一側(cè)青山層疊，一側(cè)碧波萬頃，是玉環(huán)1號公路最具“山海靈魂”的10公里“天脊公路”。何超和小伙伴常掛嘴邊的“上山”，說的就是上龍脊線。

“沒改造前，那就是一條泥巴路，雜草長到腰這里。”何超用手比劃著，“當時路很狹窄的，第一次上去時，差點下不來了?！?/p>

如今的龍脊線，公路平整蜿蜒，串聯(lián)起13臺風(fēng)力發(fā)電機。轉(zhuǎn)動不停的風(fēng)車下，沿途觀景臺風(fēng)格各異——從粉色的“春之物語”，到咖啡車、餐車聚集的露營草坪，當高樓大廈遠去，人們可以從不同角度欣賞這份毫無遮擋的山海之美。

“1號公路一直在變。”何超感嘆，“每隔一段時間，我們就會發(fā)現(xiàn)之前找到的打卡點不見了，又出現(xiàn)了新裝置?？梢哉f，原先拍攝的許多照片都成了絕版。”變化的不只是風(fēng)景，“不少人搬回來了，節(jié)假日時，鮮疊社區(qū)的沙灘上全是露營帳篷?！?/p>

鮮疊沙灘前后對比圖 何超/攝

現(xiàn)在，臺州1號公路（玉環(huán)段）備受騎行愛好者的青睞。對于這條路，何超和小伙伴們有著不少期待。目前他們正在洽談一個新項目，在之后的兩個月里代理運營機車營地，將其打造成一個有吃有喝、能歇腳的地方。

夜色降臨，鮮疊沙灘上只剩下潮水涌動的聲響。當天22時02分，何超更新了一條朋友圈：“追星（萊蒙彗星）成功?！?/p>

作者：顏彤 李葉飛

編輯：張婷

一審：符薇薇

二審：柳祥寶

三審：黃元杰