在過去的九月份里，全省的電動(dòng)車銷量可謂進(jìn)入到了一個(gè)小高峰階段，根據(jù)臺(tái)灣省交通局的數(shù)據(jù)顯示：九月份全省電動(dòng)車?yán)塾?jì)掛牌新車為3863臺(tái)，創(chuàng)下了今年以來的最高紀(jì)錄。

臺(tái)灣省九月份電動(dòng)車銷量Top10

特斯拉 Model Y：銷量2118臺(tái)
特斯拉Model 3：銷量242臺(tái)
納智捷n?：銷量211臺(tái)
沃爾沃 EX30：銷量206臺(tái)
寶馬iX1：銷量140臺(tái)
特斯拉 Model X：銷量99臺(tái)
寶馬iX：銷量76臺(tái)
寶馬iX2：銷量61臺(tái)
保時(shí)捷 Macan：銷量59臺(tái)
沃爾沃 EX40：銷量59臺(tái)

全省在九月份創(chuàng)下新紀(jì)錄的同時(shí)，特斯拉也同樣創(chuàng)下了今年以來單月最高紀(jì)錄，整個(gè)九月交出了2491臺(tái)的成績(jī)，占到了當(dāng)月總銷量的64.4%，可謂是贏麻了。其中Model Y依然是銷量支柱，單月交出了2118臺(tái)的優(yōu)異成績(jī)，創(chuàng)下了今年以來單月最好成績(jī)，也是本次榜單上唯一破千和破兩千的車型，銷量可謂是遙遙領(lǐng)先。

排名第二的是Model Y的同門師弟Model 3，雖然排名第二，但銷量?jī)H為242臺(tái)，與大哥相差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，但對(duì)于其他車型來講，也是大哥級(jí)別的車型了。同樣榜上有名的還有Model X，以99臺(tái)的成績(jī)排名第六，真的是強(qiáng)硬的廠牌底下個(gè)個(gè)都是能打的車型。

納智捷的排名比較穩(wěn)定，一直位居前三名，但九月份211臺(tái)的成績(jī)依然是今年以來第二低的數(shù)據(jù)，作為國(guó)產(chǎn)獨(dú)苗的存在，市場(chǎng)的預(yù)期還是很高的，但奈何一直無法向上突破。不過，同門師弟n?有可能會(huì)在10月份迎來新動(dòng)作，最快預(yù)計(jì)十一月份可能就會(huì)開始接單，屆時(shí)國(guó)產(chǎn)雙雄是否有望迎來新高峰，我們拭目以待。

從整個(gè)廠牌的表現(xiàn)來看，寶馬依然穩(wěn)居第二，以322臺(tái)的成績(jī)僅次于特斯拉，雖然差值較大，但好歹是穩(wěn)住了自己的份額，而旗下依然有iX1、iX、iX2三款車型上榜，銷量表現(xiàn)穩(wěn)定也可以說比較平淡。

沃爾沃的EX30在九月份表現(xiàn)不錯(cuò)，憑借206臺(tái)的成績(jī)躋身前五名，還超越了寶馬iX1位居第四名，再加上同門師弟EX40的給力表現(xiàn)，也給整個(gè)廠牌的銷量獲得不錯(cuò)的成績(jī)。保時(shí)捷Macan除了八月份沒能上榜之外，今年幾乎全在榜單上，九月份再次交出59臺(tái)的成績(jī)，擠上末班車，預(yù)計(jì)今年能夠取得超過預(yù)期的成績(jī)。