剛滿100天的比亞迪海獅06，直接交出了一份炸裂成績單——第十萬輛新車正式下線！

這可不是普通數(shù)字，要知道它直接拿下了“全品類車型最快破十萬輛”的頭銜，把“現(xiàn)象級爆款”這幾個字焊死在自己身上?，F(xiàn)在的主流SUV市場卷到飛起，但海獅06硬是用“海獅速度”殺出一條血路，不僅證明了自己的硬實力，更給整個行業(yè)立了個新的價值標(biāo)桿。以后想在SUV市場爭高下，怕是得先看看海獅06的成績單了！

上市即爆款，“海獅06速度”詮釋冠軍勢能

自7月底上市以來，海獅06便以“全能神車”之姿，開啟了一段銷量狂飆歷程。其市場表現(xiàn)并非單點(diǎn)爆發(fā)，而是持續(xù)穩(wěn)定的強(qiáng)勢攀升：在首個完整銷售月8月，便以30,483輛的驚人成績一鳴驚人；隨后更是勢如破竹，9月熱銷30,901輛，持續(xù)穩(wěn)定在3萬月銷。更難能可貴的是，海獅06自上市起持續(xù)每周蟬聯(lián)A級SUV終端銷量冠軍，僅用百日便實現(xiàn)了從零到十萬輛的跨越。強(qiáng)大的終端表現(xiàn)，證明了海獅06的熱度并非虛火，而是基于深厚產(chǎn)品力的必然結(jié)果?！昂＊{06速度”的背后，是令人信服的“海獅06實力”。

全維高能進(jìn)階，鍛造十萬用戶選擇的硬核底氣

海獅06為何能如此迅速地贏得十萬用戶信賴？答案在于其超越同級、全面均衡的全能產(chǎn)品力，它以技術(shù)賦能體驗，精準(zhǔn)滿足了當(dāng)代用戶對舒適、智能、安全、經(jīng)濟(jì)的全面需求。

基于家庭用戶的全場景出行需求，海獅06將舒適與駕趣融入每個細(xì)節(jié)。主副駕電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱、電動腰撐以及冷暖兩用車載冰箱等，讓每次出行都成為一種享受。針對不同動力系統(tǒng)，海獅06DM-i采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，海獅06EV則采用了前雙球頭麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架，優(yōu)秀的底盤調(diào)教再配合全系標(biāo)配的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，為車輛帶來兼顧舒適與運(yùn)動的頂級駕控質(zhì)感，讓全家出行又穩(wěn)又舒服。

在智能領(lǐng)域，海獅06全系標(biāo)配天神之眼C-輔助駕駛?cè)堪?，提供高快領(lǐng)航輔助、全場景智能泊車輔助等智駕輔助功能，大幅提升駕駛安全性及便利性。與此同時，智能座艙高階版-DiLink 100以其流暢的交互和豐富的生態(tài)，打造出極具個性化的數(shù)字空間。

海獅06全系車身高強(qiáng)度鋼占比78.7%，標(biāo)配7個安全氣囊，構(gòu)建起全域無憂的智能防護(hù)。尤為值得一提的是，作為比亞迪首搭TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)的車型，海獅06即便在最高140km/h的高速爆胎情形下，也能保持車身穩(wěn)定，為用戶出行安全保駕護(hù)航。

經(jīng)濟(jì)性方面，海獅06的能效表現(xiàn)尤為突出，為消費(fèi)者提供雙動力選擇。海獅06 DM-i搭載第五代DM技術(shù)，NEDC工況百公里虧電油耗3.5L，滿油滿電綜合續(xù)航里程1670km，極大降低了日常通勤的成本和長途遠(yuǎn)行的里程焦慮。海獅06 EV基于e平臺3.0 Evo打造，不僅續(xù)航扎實可靠，更實現(xiàn)了極速快充體驗，30%~80%SOC充電時間僅需18min，輕松應(yīng)對城際出行。

十萬僅是起點(diǎn)，意義深遠(yuǎn)引領(lǐng)市場新格局

以前總覺得“技術(shù)升級”是車企的噱頭，要么貴到離譜，要么體驗沒眼看?？珊＊{06偏不按套路來—用大家都買得起的主流價格，把越級的配置、省心的續(xù)航、智能的操控打包給你，讓普通用戶也能實實在在摸到“新能源技術(shù)紅利”，這才是最圈粉的地方。

更關(guān)鍵的是，這十萬輛不只是海獅06的勝利，更是給中國車市提了口氣。它像一顆“加速劑”，讓更多人愿意放下對燃油車的執(zhí)念，主動擁抱新能源；也給行業(yè)立了個新標(biāo)桿，以后拼的不只是參數(shù)，更是“用戶能不能真正享受到價值”，逼著整個行業(yè)往更高維度卷。

當(dāng)然，十萬輛只是海獅06的“第一站”。作為比亞迪海洋網(wǎng)的“王牌選手”，它接下來要做的，就是帶著車主的期待繼續(xù)往前沖。畢竟，中國智造的傳奇，從來不是寫在新聞稿里的，而是要讓更多人開上靠譜、劃算、有面子的中國車，這才是最實在的“新篇章”！