當(dāng)私人飛機(jī)在云層上劃出碳足跡，當(dāng)奢侈品工廠的煙囪晝夜不息，當(dāng)富豪們的海景別墅消耗著數(shù)倍于普通家庭的能源時，普通大眾正為漲了幾毛錢的電費精打細(xì)算，為通勤公交的班次調(diào)整反復(fù)規(guī)劃。可偏偏在“全球變暖”的歸因里，老百姓成了被反復(fù)提醒“要低碳”的群體，而那些真正制造巨量碳排放的“特權(quán)消費”，卻總在討論中悄悄隱身——這荒誕的現(xiàn)實，早該被戳破了。

富人群體的碳排放，從來不是“個人選擇”那么簡單，而是帶著碾壓性的量級差。國際能源署數(shù)據(jù)顯示，全球最富有的10%人群，貢獻(xiàn)了超過50%的碳排放，而最貧困的50%人群，排放量不足10%。前者的一次跨洋私人飛行，碳排放相當(dāng)于普通家庭一整年的用量；他們名下多套空置的豪宅，為了維持恒溫恒濕，空調(diào)全年運轉(zhuǎn)，能耗遠(yuǎn)超普通家庭的日常所需；奢侈品行業(yè)為追求“限量”與“快速迭代”，背后是原材料的過度開采和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的高能耗，這些成本最終都轉(zhuǎn)化為地球的“體溫”，卻由所有人共同承受。

更諷刺的是，老百姓在為“低碳”付出實際代價時，富人卻能輕易繞過責(zé)任。普通人被建議少開一天車、隨手關(guān)燈，而富人可以一邊購買“碳補償額度”裝點環(huán)保人設(shè)，一邊繼續(xù)享受高碳生活；普通家庭為了節(jié)省燃?xì)赓M，冬天寧愿多穿件衣服，而大企業(yè)的高管們，辦公室的溫度永遠(yuǎn)精確控制在最舒適的24℃，身后是常年運轉(zhuǎn)的中央空調(diào)系統(tǒng)。這種“責(zé)任錯配”，本質(zhì)上是把少數(shù)人制造的環(huán)境問題，包裝成了“全人類的共同責(zé)任”，讓老百姓為富人群體的奢侈消費買單。

全球變暖的鍋，該由真正的始作俑者來背。那些掌握著更多資源、享受著超額能源紅利的群體和企業(yè)，才該承擔(dān)起核心責(zé)任——從減少私人飛機(jī)出行、限制奢侈品過度生產(chǎn)，到推動旗下產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，每一項行動都比要求老百姓“少用一度電”更有實際意義。別再讓“低碳”只成為普通人的生活枷鎖，而成為富人階層逃避責(zé)任的擋箭牌。畢竟，當(dāng)冰川融化、極端天氣來襲時，沒有誰能靠財富筑起絕對安全的壁壘，但也不該讓普通人，為別人的“紙醉金迷”承受本不屬于自己的環(huán)保壓力。