最近洛克希德·馬丁干了件反常事：不等政府撥款，自己砸錢搞第六代戰(zhàn)機(jī)技術(shù)，還直接往現(xiàn)役的F-35和F-22上裝。這事兒看著是企業(yè)自主決策，實(shí)則是大國(guó)軍事技術(shù)競(jìng)速逼出來(lái)的破局之舉，背后藏著美國(guó)空中優(yōu)勢(shì)的焦慮與算計(jì)。

要理解洛馬為何如此“反?！?，我們得先從“導(dǎo)火索”說(shuō)起。幾個(gè)月前，美國(guó)空軍的“下一代空中優(yōu)勢(shì)”（NGAD）項(xiàng)目進(jìn)行競(jìng)標(biāo)，這可是決定未來(lái)幾十年空中力量格局的關(guān)鍵。結(jié)果令人大跌眼鏡：洛馬，這個(gè)曾經(jīng)的“空中霸主”制造商，竟然在競(jìng)標(biāo)中輸給了波音。波音憑借其在成本控制和某些“非技術(shù)因素”上的優(yōu)勢(shì)，成功拿下了被譽(yù)為“F-47”的六代機(jī)合同。

這可算是給了洛馬當(dāng)頭一棒。然而，更大的焦慮還在后面。國(guó)際軍事觀察員們紛紛指出，中國(guó)的第六代戰(zhàn)機(jī)原型機(jī)已經(jīng)多次試飛，甚至有消息稱可能在幾年內(nèi)就能投入現(xiàn)役。反觀美國(guó)，波音的F-47最快也要到2028年才能首飛。曾參與設(shè)計(jì)美國(guó)傳奇戰(zhàn)機(jī)YF-23的總師都坦言，中國(guó)在六代機(jī)的隱身設(shè)計(jì)和AI空戰(zhàn)決策系統(tǒng)上，已經(jīng)走在了前頭。這對(duì)長(zhǎng)期以來(lái)習(xí)慣了“技術(shù)碾壓”的美國(guó)軍事工業(yè)界來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是巨大的壓力。洛馬，這個(gè)行業(yè)的領(lǐng)頭羊，更是如坐針氈。

面對(duì)這樣的局面，洛馬的反應(yīng)不是坐等政府的“施舍”，而是選擇了一場(chǎng)豪賭。用他們CEO吉姆·泰克萊特的話說(shuō)，這是一場(chǎng)“本壘打”策略。核心思路非常直接：既然全新六代機(jī)項(xiàng)目短期內(nèi)沒(méi)希望，那就把第六代戰(zhàn)機(jī)的那些“看家本領(lǐng)”，比如更先進(jìn)的傳感器、更強(qiáng)大的計(jì)算能力、更智能的協(xié)同作戰(zhàn)模式——拆解出來(lái)，優(yōu)先集成到現(xiàn)役的F-35和F-22上去。

這樣做的目的，就是繞開美國(guó)軍方那套冗長(zhǎng)、繁瑣的采購(gòu)和審批流程，爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間，把技術(shù)優(yōu)勢(shì)盡快轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的戰(zhàn)斗力。畢竟，在當(dāng)今的軍事科技競(jìng)賽中，“時(shí)間就是生命”，等美國(guó)政府的財(cái)政審批和項(xiàng)目立項(xiàng)走完一遍，最尖端的技術(shù)可能早就過(guò)時(shí)了。

那么，具體怎么“升級(jí)”呢？洛馬的計(jì)劃相當(dāng)具體且富有野心。

對(duì)于F-35，洛馬要先給它來(lái)一次“大腦”和“神經(jīng)系統(tǒng)”的大換血。首先是裝上最新的TR-3主干網(wǎng)絡(luò)，這相當(dāng)于給戰(zhàn)機(jī)換上了一臺(tái)最新款、性能更強(qiáng)勁的電腦，處理器和內(nèi)存都大幅升級(jí)，能處理更復(fù)雜的數(shù)據(jù)、運(yùn)行更精密的算法。這為F-35未來(lái)搭載更智能的軟件和任務(wù)系統(tǒng)打下基礎(chǔ)。

緊接著，還有TR-4更新，重點(diǎn)是強(qiáng)化電子戰(zhàn)能力和武器整合能力。再配合即將推出的Block 4升級(jí)包，F(xiàn)-35的態(tài)勢(shì)感知能力會(huì)更強(qiáng)，能探測(cè)到更遠(yuǎn)的目標(biāo)，攜帶更多種類的武器，而且未來(lái)還能像智能手機(jī)一樣，靈活地添加新的功能模塊。

而F-22，這款曾經(jīng)的“空戰(zhàn)王者”，則將迎來(lái)“視力”上的大幅提升。洛馬計(jì)劃為其安裝新型紅外傳感器。在復(fù)雜的空戰(zhàn)環(huán)境中，尤其是在對(duì)手也具備一定隱身能力時(shí)，單純依靠雷達(dá)可能無(wú)法占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。新型紅外傳感器可以被動(dòng)地發(fā)現(xiàn)隱身目標(biāo)，讓F-22重新找回“先敵發(fā)現(xiàn)、先敵開火”的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，這對(duì)于保持其在高端空戰(zhàn)中的領(lǐng)先地位至關(guān)重要。

然而，更具革命性的，是洛馬在“作戰(zhàn)理念”上的顛覆。他們正在大力推進(jìn)一個(gè)名為Vectis的無(wú)人僚機(jī)項(xiàng)目。想象一下，未來(lái)的空戰(zhàn)不再是單架戰(zhàn)機(jī)孤軍奮戰(zhàn)，而是由F-35或F-22這樣的有人戰(zhàn)機(jī)充當(dāng)“指揮中心”，它們身邊圍繞著數(shù)架Vectis無(wú)人僚機(jī)。

這些無(wú)人僚機(jī)可以沖在前面，扮演“誘餌”，吸引敵方火力?？梢陨钊胛ｋU(xiǎn)區(qū)域，進(jìn)行偵察和目標(biāo)識(shí)別。甚至可以率先開火，對(duì)敵方目標(biāo)實(shí)施打擊。而有人戰(zhàn)機(jī)的飛行員則可以遠(yuǎn)離最危險(xiǎn)的空域，在相對(duì)安全的位置統(tǒng)籌全局。這種“有人-無(wú)人協(xié)同”的作戰(zhàn)模式，將極大地壓縮“殺傷鏈”，從發(fā)現(xiàn)目標(biāo)到最終實(shí)施打擊的時(shí)間會(huì)大幅縮短。在與同級(jí)別的軍事強(qiáng)國(guó)對(duì)抗時(shí)，這種速度上的優(yōu)勢(shì)，往往就是決定生死的關(guān)鍵。

當(dāng)然，洛馬的這場(chǎng)“豪賭”并非沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)。所有的研發(fā)成本都由企業(yè)自己承擔(dān)，一旦技術(shù)整合出現(xiàn)問(wèn)題，或者成本失控，那將是巨大的損失。有批評(píng)者指出，這種模式可能會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化少數(shù)大型軍工企業(yè)的壟斷地位，讓小公司更難出頭。

但支持者也反駁說(shuō)，在全球軍事科技競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的當(dāng)下，如果美國(guó)不加速，一旦中國(guó)的六代機(jī)形成戰(zhàn)斗力，美國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)就將受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。所以，這種將部分研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)從政府轉(zhuǎn)移到企業(yè)，以換取速度的模式，在某種程度上，是無(wú)奈之舉，也是對(duì)現(xiàn)實(shí)的理性回應(yīng)。

洛馬之所以敢如此冒險(xiǎn)，其底氣來(lái)源于F-35在全球范圍內(nèi)的龐大市場(chǎng)。目前，F(xiàn)-35的全球訂單積壓量高達(dá)3500多架，遍布19個(gè)盟國(guó)。比利時(shí)、丹麥等國(guó)家還在考慮增購(gòu)。通過(guò)將這些第六代戰(zhàn)機(jī)技術(shù)融入到F-35的升級(jí)中，洛馬等于讓美國(guó)及其北約盟友能夠提前接觸并使用部分最尖端的航空技術(shù)。這不僅鞏固了美國(guó)與其盟友之間的軍事技術(shù)聯(lián)系，也變相地提升了整個(gè)西方陣營(yíng)的空中作戰(zhàn)能力。

從宏觀角度看，洛馬的這一系列動(dòng)作，反映了在全球大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)背景下，軍工企業(yè)角色定位的微妙轉(zhuǎn)變。過(guò)去，軍工企業(yè)更像是政府的“訂單承接者”，政府提出需求，企業(yè)負(fù)責(zé)生產(chǎn)。而現(xiàn)在，像洛馬這樣的巨頭，開始主動(dòng)“出擊”，甚至自行投入資金進(jìn)行前沿研發(fā)，以期在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)展方向上占據(jù)主動(dòng)。洛馬用自己的資金換取時(shí)間，既是為了彌補(bǔ)在NGAD項(xiàng)目中的失利，更是希望在第六代戰(zhàn)機(jī)這個(gè)未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)上，能夠提前布下一顆關(guān)鍵的棋子。

如果洛馬的這場(chǎng)“內(nèi)部升級(jí)”能夠成功，它不僅能為其他軍工企業(yè)樹立一個(gè)效仿的榜樣，或許還能為美國(guó)軍方開辟一條更快捷、更靈活的武器系統(tǒng)升級(jí)之路。然而，這條路充滿挑戰(zhàn)：技術(shù)整合能否順利？新舊系統(tǒng)是否會(huì)“水土不服”？投入的巨額資金能否物有所值？這些都是未知數(shù)。

但無(wú)論結(jié)果如何，洛馬的這一步險(xiǎn)棋已經(jīng)向全世界傳遞了一個(gè)明確信號(hào)：在全球軍事技術(shù)的極速競(jìng)賽中，即便是像洛馬這樣的行業(yè)巨頭，也必須放下身段，爭(zhēng)分奪秒，因?yàn)槁徊剑赡芫鸵馕吨e(cuò)失一個(gè)時(shí)代。