山東
偌大的青島機場停機坪上，一架來自日本大阪的航班剛剛靠廊橋停穩(wěn)；國際中轉廳內，從武漢飛抵青島的旅客正快速換乘前往首爾的航班……10月31日，青島機場日韓旅客年度吞吐量突破200萬人次，同比增長28%。隨著航線網(wǎng)絡持續(xù)加密、免簽政策利好釋放、干支聯(lián)動促進人文交流，青島機場持續(xù)建設面向日韓的門戶樞紐，打造日韓“空中快車道”。
航線網(wǎng)絡助力客貨通達
作為東北亞對外開放的重要門戶樞紐，青島機場面向日韓的航線網(wǎng)絡優(yōu)勢愈發(fā)凸顯。今年以來，青島機場持續(xù)優(yōu)化日韓航線布局，新開清州、名古屋、靜岡三條航線，加密釜山、大阪等重點航線，日韓航線整體客座率近80%；國慶假期期間，青島機場日韓航線客運架次、旅客量分別同比增長19%和32%。
目前，青島機場運營日韓客運市場的航空公司已達10家。韓國方向，通達首爾、釜山、濟州等主要城市；日本方向，連接東京、大阪等核心樞紐，日韓航線日均往返航班最高達52架次，航班密度位居全國前三，其中韓國方向旅客量居全國第二，“首爾快線”日均32架次，航班覆蓋時間從早7點至晚10點，實現(xiàn)“公交化”運營。
此外，青島機場積極探索“以客帶貨”運營模式，依托腹艙資源打造特色產(chǎn)品出海通道，推動青島啤酒、海鮮等地方產(chǎn)品加速出口日韓；日韓美妝、電子產(chǎn)品也通過跨境電商渠道進入山東市場，形成“客貨雙流 雙向賦能”的良性發(fā)展格局。
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