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11月1日，有北京網(wǎng)友發(fā)視頻稱，由于游客數(shù)量多，其在地鐵巴溝站等了一小時(shí)才成功換乘了前往香山的西郊線。1日下午，記者了解到，不少游客與上述網(wǎng)友經(jīng)歷類似，還有游客結(jié)束參觀后，打車排隊(duì)一小時(shí)才打到車。

在該網(wǎng)友11月1日發(fā)布的視頻中，不少游客正在巴溝站外排隊(duì)前行等待換乘。該網(wǎng)友稱“在巴溝站轉(zhuǎn)了一個(gè)小時(shí)，堪比山路十八彎”。并在評(píng)論區(qū)回復(fù)稱“排隊(duì)一小時(shí)才上了西郊線”。

地鐵站等候換乘的游客（圖源：網(wǎng)友發(fā)布）

據(jù)了解，該網(wǎng)友提到的地鐵巴溝站位于北京市海淀區(qū)，是北京地鐵10號(hào)線和西郊線的換乘站。每年10月中旬到11月，正是北京紅葉的最佳觀賞時(shí)節(jié)，不少游客搭乘西郊線前往香山、國家植物園等地觀賞。若搭乘地鐵，兩景區(qū)僅一站之遙。

1日下午，有當(dāng)日前往香山旅游的游客告訴記者，她中午出門去香山景區(qū)，也是從巴溝站換乘西郊線，“換乘一小時(shí)起步，人超級(jí)多?！?/p>

該游客告訴記者，到傍晚六七點(diǎn)下山時(shí)，在山下地鐵站排隊(duì)的游客也非常多。最后只能走到至少1公里外才能打到車。

另一名游客告訴記者，他下午去香山時(shí)，地鐵換乘排隊(duì)要半小時(shí)左右。但等到7點(diǎn)多下山，同樣在地鐵站遇到了人流高峰，“問了保安，乘地鐵要等1小時(shí)左右?！?/p>

此外，還有游客稱，中午前往國家植物園時(shí)，在巴溝站排隊(duì)70分鐘才成功換乘西郊線。到下午5點(diǎn)多出園時(shí)，看到游客很多，便想打車返回，以避開巴溝站換乘的人流，結(jié)果他們連價(jià)格翻倍的豪華車型都選上了，還是等了一小時(shí)才打到車，“比迪士尼和環(huán)球影城排隊(duì)都猛。”

據(jù)本地媒體消息，結(jié)合歷年數(shù)據(jù)及近期客流變化分析，賞紅“客流峰值日”預(yù)計(jì)為11月1日。在客流高峰日，北京公交將在巴溝站、香山站外遠(yuǎn)近端，安排公交支援備車。有軌電車西郊線全線采用重聯(lián)列車運(yùn)營模式（即兩列列車連在一起運(yùn)營），運(yùn)力較平日實(shí)現(xiàn)雙倍提升。在周末高峰日時(shí)段，巴溝站適時(shí)開啟“出站免檢”模式，全力保障下午返程乘客出站安全有序，同時(shí)，通過調(diào)整出站閘機(jī)雙向進(jìn)出站模式增加進(jìn)站通道等。

（來源：極目新聞）