上海
中國(guó)散貨船船東和運(yùn)營(yíng)商?hào)|海安和散貨運(yùn)輸有限公司（EGPN Bulk Carrier，東海安和）正在加大油輪行業(yè)布局。
據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，東海安和已與大連造船旗下山船重工達(dá)成協(xié)議，用于建造2艘11.5萬(wàn)載重噸LR2型成品油輪，單船造價(jià)約7000萬(wàn)美元，訂單總價(jià)值約1.4億美元（約合人民幣10億元）。
消息人士透露，首制船預(yù)計(jì)將于2027年底交付，第2艘預(yù)計(jì)將于2028年上半年交付。
該訂單已得到東海安和一位負(fù)責(zé)人的證實(shí)，但并未透露更多造船細(xì)節(jié)。值得注意的是，這是東海安和首次訂購(gòu)LR2型成品油輪。
圖為山船重工為希臘Dynacom Tankers Management建造的11.5萬(wàn)載重噸LR2型成品油輪
目前，東海安和運(yùn)營(yíng)著兩艘小型清潔成品油船，分別建于2021年和2022年，另有8艘18500載重噸甲醇預(yù)留化學(xué)品船在蕪湖造船廠建造，分別于2023年至2024年訂購(gòu)，預(yù)計(jì)將于2027年前全部交付。
據(jù)悉，東海安和是由東海運(yùn)輸香港有限公司和安和航運(yùn)有限公司于2014年12月在香港合并成立的專業(yè)航運(yùn)公司，常年運(yùn)營(yíng)散貨船、成品油輪、多用途化學(xué)品船等各類船型超30艘，其中自有船舶（含干散貨船舶和液貨船舶）近20艘，總運(yùn)力超100萬(wàn)載重噸，實(shí)控運(yùn)力約300萬(wàn)載重噸。
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