伴隨“天眼”等一系列高超的遠(yuǎn)望望遠(yuǎn)鏡的逐一落地，一雙雙“眼睛”正死死盯住了中國大連造船廠,似乎在等著大連造船廠的下一件“大禮”。

而這一“大禮”也將為中國造船業(yè)的發(fā)展再添一筆新的亮麗的篇章。近半年來，西方的商業(yè)衛(wèi)星一經(jīng)升空，就幾乎天天都能將這片船塢的所作所為都“清清楚楚”地“拍”了個(gè)“實(shí)”，連甲板的焊縫的進(jìn)度都被他們精確地記錄了起來。

但令人匪夷所思的是，這些被高品質(zhì)的高清圖像傳回歐美的分析中心后，卻越看越讓專家們揪心——那艘被賦予了代號(hào)“004”的龐然大物，竟然以超出他們的所有預(yù)測(cè)的速度，都在悄無聲息的突破了他們的預(yù)測(cè)的底線。

根據(jù)衛(wèi)星的高分辨圖像測(cè)算顯示，近日剛下水的004航母的水線長度已初步測(cè)算為330米以上，寬達(dá)43米，比福建艦大了約10%，甚至比美國的福特級(jí)航母還長出近6%，無疑將大大提高了其載彈量和機(jī)動(dòng)性。

據(jù)此推算，其滿載的排水量可能都達(dá)到了11萬至12萬噸，飛行的甲板面積甚至都比福特級(jí)的就都多出兩個(gè)籃球場的大小了。

這樣一來，004就能將4-6架的艦載機(jī)的作戰(zhàn)量都“擠”了上來，其日出動(dòng)的效率就大約可提高20%，就相當(dāng)于再多了一個(gè)中隊(duì)的打擊力量了，其更讓人感慨的是,即使以西方的先進(jìn)的造船工業(yè),也難以想象這樣快的分段組裝的速度。

半個(gè)月的時(shí)間的推移之際，最初的雛形也逐漸清晰了起來,艦體的輪廓也已經(jīng)明顯的可辨了，這種“中國速度”對(duì)比美國福特級(jí)8年以上的建造周期，簡直像開了倍速播放。

武漢航母陸上試驗(yàn)平臺(tái)的“煙囪”曾讓外界猜測(cè)004沿用常規(guī)動(dòng)力，但大連船廠新建的專用碼頭暴露了玄機(jī)——輻射屏蔽設(shè)施布局與美國核動(dòng)力艦船維護(hù)區(qū)高度相似，盡管水泥模型上有煙囪設(shè)計(jì)，但這可能是早期方案遺留或輔助系統(tǒng)排氣口。

海軍高層“無技術(shù)瓶頸”的表態(tài)，加上福建艦電磁彈射技術(shù)的成熟，讓不少觀察家傾向于核動(dòng)力方案，若真如此，004將成為首艘擺脫燃料限制、實(shí)現(xiàn)近乎無限續(xù)航的中國航母。

福建艦已驗(yàn)證三條電磁彈射軌道的可靠性，而004的甲板布局顯示，艦島位置后移為第四道彈射器留出空間。

這意味著它能同時(shí)彈射兩架戰(zhàn)機(jī)，效率直接翻倍。搭配殲-35隱形戰(zhàn)機(jī)、空警-600預(yù)警機(jī)及攻擊型無人機(jī)，004的艦載機(jī)體系將首次在多元性上對(duì)標(biāo)美軍。

美國智庫曾爭論“航母過時(shí)論”，認(rèn)為反艦彈道導(dǎo)彈會(huì)讓巨艦淪為活靶子。可中國一邊握著東風(fēng)-21D等“航母殺手”，一邊加速建造超級(jí)航母的做法，反而讓美軍松了口氣——這證明航母仍是戰(zhàn)略核心。

但放心沒多久，新的焦慮又來了：以中國造船業(yè)的爆發(fā)力，到2030年可能擁有10艘航母，而美軍現(xiàn)役11艘航母中，多艘面臨老化退役卻替換乏力。

衛(wèi)星影像里，大連船塢的焊光日夜不息。當(dāng)004的艦影徹底浮出水面時(shí)，大洋上的力量天平或?qū)⒂瓉硇乱惠唭A斜。