來源：滾動播報

（來源：中國航空報）

　　據(jù)路透社10月17日報道，日本川崎重工已與德國相關(guān)方展開初步磋商，計劃共同設(shè)計開發(fā)用于“金牛座”巡航導(dǎo)彈的新型渦扇發(fā)動機(jī)。據(jù)知情人士證實，雙方已于今年5月在東京舉行的大型防務(wù)展上簽署了諒解備忘錄。該協(xié)議體現(xiàn)了日德兩國對高效推進(jìn)系統(tǒng)和國防技術(shù)供應(yīng)鏈多元化的日益重視，此舉或?qū)⒅厮鼙奔s及印太地區(qū)多國的導(dǎo)彈推進(jìn)技術(shù)格局。

　　據(jù)接近該交易的消息人士透露，日本川崎重工正在為德國遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈項目測試新型小型渦扇發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)已被認(rèn)定為即將推出的“金牛座”NEO導(dǎo)彈的理想推進(jìn)解決方案。據(jù)悉，這款日本發(fā)動機(jī)具有重量更輕、燃油效率更高、射程更遠(yuǎn)等優(yōu)勢。這些特性對于德國實現(xiàn)擺脫對美國系統(tǒng)的依賴、增強(qiáng)遠(yuǎn)程打擊能力的目標(biāo)至關(guān)重要。

　　德國計劃采購約600枚“金牛座”NEO導(dǎo)彈，預(yù)計將于2029年開始交付。升級后的導(dǎo)彈被視為德國聯(lián)邦國防軍遠(yuǎn)程精確打擊武器庫的關(guān)鍵支柱。MBDA德國公司和薩博動力公司合資成立的金牛座系統(tǒng)有限公司（Taurus Systems GmbH）正在主導(dǎo)此次現(xiàn)代化改造工作。推進(jìn)系統(tǒng)是提升導(dǎo)彈性能、增強(qiáng)北約平臺作戰(zhàn)靈活性的關(guān)鍵部件。

　　這一產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略布局的核心是“金牛座”導(dǎo)彈本身。這是一款經(jīng)過實戰(zhàn)考驗的空射防區(qū)外武器，專為深度穿透和精確打擊重兵把守的高價值目標(biāo)而設(shè)計。該導(dǎo)彈正式名稱為KEPD 350，長約5米，重約1400千克，由一臺渦扇發(fā)動機(jī)提供動力。它采用了隱身外形設(shè)計、雙級可編程戰(zhàn)斗部（即多效戰(zhàn)斗部，MEW）以及包括全球定位系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航和地形參考導(dǎo)航在內(nèi)的先進(jìn)制導(dǎo)系統(tǒng)。這些特性使導(dǎo)彈能夠在低空飛行并規(guī)避探測，同時保持高精度。

　　“金牛座”導(dǎo)彈的核心能力在于其BROACH式戰(zhàn)斗部，該戰(zhàn)斗部采用兩階段引爆機(jī)制。第一階段引爆穿透加固目標(biāo)，例如，掩體或指揮中心，第二階段則延遲引爆，摧毀內(nèi)部結(jié)構(gòu)。這使得該系統(tǒng)成為需要精確打擊并最大限度減少附帶損害的戰(zhàn)略任務(wù)的理想選擇。該導(dǎo)彈作戰(zhàn)射程超過500千米，使發(fā)射飛機(jī)能夠在大多數(shù)敵方防空系統(tǒng)的射程之外進(jìn)行打擊。目前，它已集成到歐洲“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)、“狂風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)以及韓國F-15K戰(zhàn)斗機(jī)等機(jī)型上。

　　下一代“金牛座”NEO導(dǎo)彈可能采用日本自主研發(fā)的推進(jìn)裝置，這具有重要的地緣政治和工業(yè)意義。根據(jù)戰(zhàn)后憲法，日本歷來嚴(yán)格限制國防出口。然而，近期安全政策的轉(zhuǎn)變?yōu)槿毡靖鼜V泛地參與盟國武器研發(fā)打開了大門。川崎重工的參與可能標(biāo)志著一個轉(zhuǎn)折點，預(yù)示著日本將在國際防務(wù)技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)中扮演更加主動的角色。不過，日本政府很可能仍對任何涉及聯(lián)合研發(fā)部件的第三方轉(zhuǎn)讓擁有否決權(quán)。

　　對德國而言，此次合作有望解決其在推進(jìn)系統(tǒng)獨立性方面長期存在的弱點。目前的“金牛座”KEPD 350導(dǎo)彈采用的是美國威廉姆斯國際公司W(wǎng)R-50發(fā)動機(jī)的改進(jìn)型。通過利用川崎的技術(shù)，德國將降低供應(yīng)鏈風(fēng)險，并減少對美國系統(tǒng)的依賴。同時，此次合作也為德國提供了一條加速導(dǎo)彈現(xiàn)代化進(jìn)程的途徑，并使其能夠充分利用日本在小型化、高燃油效率發(fā)動機(jī)方面的工程優(yōu)勢。

　　圍繞“金牛座”導(dǎo)彈出口，政治層面依然緊張。盡管德國方面仍然拒絕向烏克蘭提供“金牛座”導(dǎo)彈，理由是擔(dān)心局勢升級和北約介入，但相關(guān)爭論仍在繼續(xù)。如果導(dǎo)彈升級采用日本部件，日本的出口管制條例可能會使未來向沖突地區(qū)轉(zhuǎn)移導(dǎo)彈的決定變得復(fù)雜。這可能會進(jìn)一步限制德國的回旋余地。

　　時間也是一個重要因素。德國國防部預(yù)計將在2025年底前提交重大采購項目供議會批準(zhǔn)。“金牛座”NEO導(dǎo)彈及其推進(jìn)系統(tǒng)升級是等待資金的關(guān)鍵項目之一。川崎重工的合作增加了緊迫性和復(fù)雜性，需要兩國政府明確法律框架、工業(yè)責(zé)任和出口保障措施。

　　從國防工業(yè)的角度來看，這項合作代表了一種新的合作模式。日本不再出口成品系統(tǒng)，而是進(jìn)入一個合作研發(fā)框架，在保持國內(nèi)控制權(quán)的同時提供先進(jìn)技術(shù)。這使得日本能夠在現(xiàn)有憲法框架的前提下擴(kuò)大其國防出口。對德國而言，這意味著能夠更快地獲得尖端推進(jìn)系統(tǒng)，用于其深度打擊戰(zhàn)略的核心戰(zhàn)略武器平臺。

　　在作戰(zhàn)層面，配備新一代發(fā)動機(jī)的“金牛座”NEO導(dǎo)彈有望帶來顯著優(yōu)勢。射程超過600千米、滯空時間延長、紅外和雷達(dá)特征降低以及任務(wù)靈活性增強(qiáng)，將使北約空軍能夠打擊更遠(yuǎn)、防御更嚴(yán)密的目標(biāo)。將其集成到F-35A或未來歐洲戰(zhàn)斗機(jī)等新型平臺上，將進(jìn)一步提升該導(dǎo)彈的戰(zhàn)略效用。

　　這項合作的走向?qū)⒅陵P(guān)重要。日本與德國的發(fā)動機(jī)合作，無論最終會成為未來跨國導(dǎo)彈研發(fā)的藍(lán)圖，還是受政治制約的孤例，都標(biāo)志著全球防務(wù)格局的轉(zhuǎn)變，表明在地緣政治壓力下，出口政策和產(chǎn)業(yè)伙伴關(guān)系正在迅速演變。（航柯）