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10月零跑汽車交付70289臺,產(chǎn)品、技術(shù)驅(qū)動市場價值“領(lǐng)跑”

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10月是金九銀十最后的狂歡,各家車企也都交出了不錯的成績單,尤其是新勢力們的表現(xiàn)十分亮眼,小鵬、小米、蔚來交付均超過4萬輛,而更讓人想不到的是,零跑汽車直接打破記錄。

官方數(shù)據(jù)顯示,10月份零跑全系交付再創(chuàng)新高達70289臺,同比增長超84%。成為首家單月銷量突破七萬臺的新勢力,也是繼今年3月至9月交付量持續(xù)攀升后,實現(xiàn)的又一次歷史性飛躍。

顯然,零跑汽車已經(jīng)完成了從市場追隨者向行業(yè)領(lǐng)跑者的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,那么這一改變的背后,到底是如何實現(xiàn)的?

產(chǎn)品陣容豐富,新品接連不斷

在不少人眼中,零跑旗下的車型似乎并不多,但如果你也這樣想,那就嚴重低估了零跑的更新速度。

截至目前,零跑旗下已經(jīng)有7款車型,價格覆蓋5萬至20萬級主流消費市場,涵蓋從微型車到中大型SUV的完整產(chǎn)品線。

在10-15萬級市場,零跑B10與B01是緊湊級市場上的“絕地雙雄”。二者憑借后輪驅(qū)動技術(shù)、激光雷達等同級“人無我有”的配置,成為銷量增長的核心引擎。兩款車型在9月貢獻超過3萬臺銷量,10月同樣保持了暢銷勢頭。



而在10-20萬這一更偏品質(zhì)和全家出行的價位段,零跑C01參數(shù)圖片)、C10、C11、C16等多款車型同樣有著出色的表現(xiàn)。C10作為中型SUV的標桿產(chǎn)品,連續(xù)多月穩(wěn)居新勢力中型SUV銷量榜首,全球交付量已突破15萬臺。有著“半價理想”之稱的C16,則以更低的價格和幾乎相同的體驗,讓更多消費者也能享受到“移動的家”的魅力。



除了上述車型外,10月15日,零跑Lafa5內(nèi)飾將迎來首次亮相,新車不僅延續(xù)了零跑家族的年輕化基因,更在純粹、向上、愉悅?cè)齻€維度,完成了質(zhì)感的全面躍升。這款車一旦上市,將成為新能源時代的品質(zhì)“小鋼炮”。



此外,10月19日,D平臺的首款車型零跑D19也正式發(fā)布亮相,作為旗下首款科技豪華旗艦SUV,定位6座旗艦大型SUV,預(yù)計售價在25-30萬元。新車延續(xù)零跑科技自然美學(xué)設(shè)計,新車搭載旗艦D平臺,現(xiàn)已開啟先享預(yù)約。毫無疑問,這款車將會成為理想和問界的強力競品。



到了11月,零跑全新個性戰(zhàn)略新品Lafa5將開啟預(yù)售,同月,零跑A系列首款車型A10也將在2025廣州車展亮相??梢钥闯?,整個10-11月零跑的新品接連不斷,也為新的一年奠定了產(chǎn)品基礎(chǔ)。



全域自研加持,技術(shù)迭代突飛猛進

零跑汽車是一家技術(shù)驅(qū)動的智能電動汽車公司,也是國內(nèi)早期實現(xiàn)全域自研的車企,通過全棧自研能力實現(xiàn)技術(shù)降本與體驗升級,不僅降低了對外部供應(yīng)商的依賴,還加快了產(chǎn)品迭代速度。

在車身架構(gòu)方面,零跑采用了自研的CTC電池車身一體化技術(shù),將電池與車身結(jié)構(gòu)深度融合,進一步提升了電池安全性?和車身剛性。三電系統(tǒng)方面,零跑自研比例也達到整車成本的65%,涵蓋電池管理系統(tǒng)、電機控制器等核心部件,實現(xiàn)性能與成本的雙重優(yōu)化。

而在電池方面,零跑更是為新旗艦D19配備80.3kWh大電池增程,純電續(xù)航高達500km,超越不少同級純電車型的續(xù)航。新車的電池容量和增程續(xù)航,都做到了全球第一。



此外,零跑還有千伏純電技術(shù),配備115kWh的電池包,得益于全棧千伏三電系統(tǒng),15分鐘補能350km,饋電時功率輸出仍超500kW。

零跑汽車的旗艦D平臺,就是凝聚零跑十年全域自研最新成果,包含旗艦增程、旗艦千伏純電、旗艦智能、旗艦駕控、旗艦安全、旗艦舒適六大技術(shù)實力,多項突破,帶來“百萬級”旗艦體驗。



智能化方面,零跑汽車擁有自研Leapmotor OS系統(tǒng),集成語音交互、遠程控制等智能功能,系統(tǒng)支持OTA在線升級,用戶活躍度持續(xù)提升。同時旗下多款車型搭載激光雷達,通過自研算法實現(xiàn)L2+級輔助駕駛功能,并在B系列車型上實現(xiàn)高端技術(shù)的下放,履行了智駕平權(quán),科技平權(quán)的承諾。



這并不是浮于表面的說一說,事實上,10月,零跑對旗下多款車型進行OTA升級,零跑B10、零跑B01、2024款C10/C16、2024款C11/C01六款車型陸續(xù)發(fā)布最新OTA更新公告;10月13日,2026款C10、2026款C16兩款車型發(fā)布首次OTA更新公告,讓車輛越開越新,越開越好用。



零跑在銷量上的不斷突破,告訴市場一個道理,出色的營銷或許能收獲短期的利益,但長遠來看,依然是扎實的技術(shù)實力才能贏得市場,零跑汽車借助全域自研和產(chǎn)品矩陣構(gòu)建起品牌獨有的“護城河”,以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗和更親民的定價,完成對市場的全面革新洗牌。

我們相信在即將到來的2026年,零跑汽車還將以技術(shù)和創(chuàng)新為驅(qū)動,為我們帶來更多的驚喜和期待。

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