來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào)

阿根廷26頻道新聞網(wǎng)11月3日文章，原題：宏偉的基礎(chǔ)設(shè)施：探索巨型火車站，相當(dāng)于170個(gè)足球場(chǎng)的面積 副題：2025年6月啟用的重慶東站總建筑面積約122萬(wàn)平方米，融合了技術(shù)創(chuàng)新、未來(lái)主義設(shè)計(jì)和可持續(xù)發(fā)展理念，被譽(yù)為亞洲現(xiàn)代工程的新標(biāo)桿 中國(guó)西南部城市重慶，以前所未有的工程、設(shè)計(jì)和城市雄心壯志，落成啟用了被認(rèn)為是“世界上最大”的火車站：重慶東站。這座綜合交通樞紐標(biāo)志著新的交通出行、互聯(lián)互通與城市一體化時(shí)代到來(lái)，既是中國(guó)技術(shù)進(jìn)步的象征，也成為區(qū)域發(fā)展的催化劑。

重慶東站設(shè)置了15個(gè)站臺(tái)、29條鐵路線，高峰時(shí)段每小時(shí)可發(fā)送1.6萬(wàn)名旅客。這座交通樞紐的建筑風(fēng)格體現(xiàn)了未來(lái)主義與自然的融合：形似重慶山區(qū)特有樹木的支撐柱、花瓣的一體式集成島式空調(diào)，以及采用本地竹子制作的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，共同構(gòu)建了一個(gè)尋求融合自然、傳統(tǒng)與前沿技術(shù)的空間。

車站內(nèi)部與其說(shuō)像傳統(tǒng)的火車站，不如說(shuō)更像一座現(xiàn)代化的機(jī)場(chǎng)：數(shù)千個(gè)座位、USB端口、數(shù)字屏幕、商業(yè)店鋪以及候車區(qū)，均充分考量了現(xiàn)代旅客的出行體驗(yàn)。

車站位于重慶南岸茶園片區(qū)，地理位置優(yōu)越，通過(guò)高鐵線路連接成都、貴陽(yáng)、長(zhǎng)沙等重點(diǎn)城市。這個(gè)鐵路樞紐也將成為城市發(fā)展的引擎：其周邊規(guī)劃了商業(yè)中心、酒店、科技園區(qū)及配套服務(wù)設(shè)施，旨在依托客流優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)傳統(tǒng)城市景觀的轉(zhuǎn)型。分析顯示，該車站是中國(guó)推動(dòng)交通、城市與經(jīng)濟(jì)一體化這一宏大戰(zhàn)略框架的一部分，是其現(xiàn)代化進(jìn)程的組成部分。

此外，重慶東站有望樹立行業(yè)新標(biāo)桿：21世紀(jì)的出行不再僅僅是快速旅行，而是在智能環(huán)境中穿行、與城市景觀融合、銜接多種交通方式，并成為城市核心功能區(qū)的一部分。（李迅典譯）