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擊穿底價!埃安 i60 預(yù)售價11.98 萬 純電增程雙動力

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11 月 3 日,廣汽埃安正式拉開 i60 預(yù)售帷幕,以純電版 11.98 萬元、增程版 12.68 萬元的起售價,直接擊穿 15 萬級新能源 SUV 價格底線。這一定價不僅較比亞迪宋參數(shù)圖片) Pro 新能源等競品低約 1-2 萬元,更逼近同級別燃油車價格帶,成為廣汽集團(tuán)首款下沉至 15 萬以下的增程車型。



預(yù)售權(quán)益同樣精準(zhǔn)觸達(dá)用戶需求:支付 99 元訂金即可鎖定三重禮遇,包括價值 3800 元的 11 揚(yáng)聲器 ADiGO Sound 音響升級(純電低配除外)、2600 元全車養(yǎng)護(hù)套餐及 260 元定制頭枕,總價值達(dá) 6660 元。這種 “低價準(zhǔn)入 + 高價值回饋” 的組合,顯著降低了家庭用戶的購車門檻。

產(chǎn)品力解碼:三大自研技術(shù)的普惠實(shí)踐

1. 星源增程:破解續(xù)航與體驗(yàn)矛盾

作為核心競爭力,埃安 i60 搭載的星源增程系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)六項(xiàng)指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先。其 1.5L 增程器以 3.73kWh/L 的油電轉(zhuǎn)化效率獲中汽研認(rèn)證,配合全域 AI 能量管理,虧電油耗低至 5.5L/100km。更關(guān)鍵的是,85kW 持續(xù)發(fā)電功率確保虧電狀態(tài)下仍能 150km/h 高速巡航,解決了傳統(tǒng)增程車 “虧電失速” 痛點(diǎn)。

續(xù)航與補(bǔ)能形成雙重保障:增程版 29.165kWh 電池實(shí)現(xiàn) 210km 純電續(xù)航,綜合續(xù)航達(dá) 1240km;純電版最高 650km 續(xù)航搭配 3C 快充,15 分鐘即可完成 30%-80% 補(bǔ)能。這意味著日常通勤可純電代步,跨城出行無續(xù)航焦慮。

2. 安全與智駕:重構(gòu)基礎(chǔ)體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

電池安全上,彈匣電池 2.0 的裝車應(yīng)用成為定心丸。這套歷經(jīng) 130 萬輛裝車驗(yàn)證、500 億公里零自燃的技術(shù),通過 360° 碰撞防護(hù)與氣凝膠隔熱層設(shè)計(jì),提前一年滿足新國標(biāo)熱失控要求。車身側(cè)面 1500MPa 熱成型鋼與蜂窩鋁合金結(jié)構(gòu),更實(shí)現(xiàn)碰撞時電池零侵入。



智駕輔助則打破 “低價低能” 偏見:GSD 系統(tǒng)以 3R7V 硬件方案覆蓋 41 類主場景,高速領(lǐng)航、2km 代客泊車等功能一應(yīng)俱全。其 AEB 誤觸發(fā)率 40 萬公里小于 1 次,遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)平均水平,獲 CIASI 優(yōu)秀 + 認(rèn)證。

3. 空間與設(shè)計(jì):適配家庭核心需求

定位 “國民增程大五座 SUV” 的 i60,以 4685mm 車長與 2775mm 軸距營造越級空間。外觀采用 “國泰民安臉” 設(shè)計(jì),封閉式格柵搭配貫穿式燈帶,6 種豪車級 3C2B 工藝車漆提升質(zhì)感;內(nèi)飾通過圓弧線條與 32 色氛圍燈打造居家氛圍,軟包材質(zhì)與木紋肌理增強(qiáng)觸感。怠速 40 分貝的靜音表現(xiàn)(中汽研 AAA 認(rèn)證),更讓長途出行更顯舒適。

行業(yè)震蕩:技術(shù)平權(quán)改寫競爭邏輯

埃安 i60 的推出標(biāo)志著廣汽 “技術(shù)下放” 戰(zhàn)略進(jìn)入深水區(qū)。星源增程、高階智駕等原本應(yīng)用于 20 萬級車型的技術(shù),首次下沉至 15 萬以下市場,直接沖擊零跑 C10、深藍(lán) S05 等競品的價值體系。這種 “高端技術(shù)平民化” 路線,與此前 UT super 將換電引入 10 萬級市場形成呼應(yīng),構(gòu)建起全價位段技術(shù)優(yōu)勢。



對消費(fèi)者而言,i60 的預(yù)售意味著 15 萬級新能源選擇從 “基礎(chǔ)代步” 升級為 “品質(zhì)享受”——210km 純電續(xù)航覆蓋 90% 日常場景,1240km 綜合續(xù)航解決節(jié)假日出行焦慮,5.5L 虧電油耗媲美燃油車經(jīng)濟(jì)性。這種 “無短板” 產(chǎn)品力,或?qū)⒓铀僦髁骷彝サ男履茉粗脫Q進(jìn)程。

市場展望:價值革命才剛起步

從行業(yè)數(shù)據(jù)看,10-15 萬級 SUV 占整體市場 35% 份額,而新能源滲透率不足 20%,存在巨大替代空間。埃安 i60 以 “增程 + 純電” 雙動力布局,既滿足充電便利用戶的純電需求,又覆蓋充電不便地區(qū)的增程剛需,有望成為繼 Model Y、比亞迪宋 PLUS 后的又一 “國民車型”。



隨著正式上市臨近,市場更期待終端定價是否會進(jìn)一步下探。若能延續(xù)預(yù)售期的價值誠意,埃安 i60 不僅將改寫 15 萬級市場格局,更將推動新能源汽車從 “政策驅(qū)動” 全面轉(zhuǎn)向 “產(chǎn)品價值驅(qū)動”。

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