#亞太瞭望臺#

隨著福建艦的服役，中國海軍正式迎來了首艘彈射型航空母艦，也終于擁有了一款可以拿來跟美國航母做比較的軍艦。雖然福建艦的噸位、續(xù)航與彈射器數(shù)量依然不如美國的核動力航母，但是航母的核心戰(zhàn)斗力還是艦載機(jī)，如果福建艦的艦載機(jī)性能可以占優(yōu)勢，那么擊敗美國航母并非不可能。

目前美國航母艦載機(jī)部隊主要由艦載多用途戰(zhàn)機(jī)（F/A-18與EA-18G）、艦載隱身戰(zhàn)機(jī)（F-35C）、艦載預(yù)警機(jī)（E-2D）與艦載直升機(jī)（SH60與MH-60R）這四大類組成。其中艦載多用途戰(zhàn)機(jī)與艦載隱身戰(zhàn)機(jī)的攜帶量通常在50-55架左右，艦載預(yù)警機(jī)數(shù)量約為5架，艦載直升機(jī)總數(shù)約為15-20架，一艘美國航母的艦載機(jī)總數(shù)在80架左右，當(dāng)然根據(jù)實戰(zhàn)需要，艦載機(jī)數(shù)量還有進(jìn)一步提升的空間，但是通常為了保證艦載機(jī)的調(diào)度效率，一艘美國航母的艦載機(jī)理想攜帶數(shù)量就是在80架左右，數(shù)量太多就會影響艦載機(jī)的正常甲板調(diào)度。

而中國作為后來者，航母艦隊的構(gòu)建、艦載機(jī)聯(lián)隊的編制都會參考美國，從福建艦?zāi)壳暗呐炤d機(jī)配置跟美國航母大差不差，同樣是艦載多用途戰(zhàn)斗機(jī)（殲-15T與殲-15D）、艦載隱身戰(zhàn)機(jī)（殲-35）、艦載預(yù)警機(jī)（空警-600）、艦載直升機(jī)（直-18或者直-20系列）。目前中國航母艦隊最大的問題還是遠(yuǎn)洋反潛能力較為薄弱，沒有配備艦載固定翼反潛機(jī)，只能由航母與護(hù)航艦艇攜帶的直-9、卡-28、直-18F、直-20F進(jìn)行反潛作業(yè)，平心而論，美國目前的艦載直升機(jī)水平還是要優(yōu)于中國的，SH-60的綜合性能代表目前世界一流水平，是直-20F追趕的目標(biāo)。

而且美國航母戰(zhàn)斗群之所以退役了S-3艦載固定翼反潛機(jī)，是因為人家有備用手段，一是美國的反潛直升機(jī)性能的確不錯，二是蘇聯(lián)解體后，美國航母戰(zhàn)斗群的作戰(zhàn)范圍逐漸由大洋深處轉(zhuǎn)向近海地區(qū)，在遍布全球軍事基地的情況下，新款的P-8岸基反潛巡邏機(jī)憑借著3600千米的作戰(zhàn)半徑，能夠為近海區(qū)域作戰(zhàn)的美國航母戰(zhàn)斗群提供反潛支援，只要調(diào)度得當(dāng)，P-8機(jī)隊幾乎能夠為航母戰(zhàn)斗群提供24小時不間斷的反潛支援，這種情況下美國航母繼續(xù)攜帶S-3反潛機(jī)就有些多余了，還不如把地騰出來多裝幾架其它型號的艦載機(jī)。

而中國的情況則跟美國完全不一樣，一旦脫離本土的岸基航空兵支援，福建艦就只能依靠攻擊型核潛艇在外圍、反潛直升機(jī)在中層、護(hù)航艦艇在內(nèi)層進(jìn)行反潛作業(yè)了，而目前公認(rèn)的反潛效率最高的手段就是空中反潛，不僅單位時間內(nèi)搜索范圍廣，而且能夠?qū)撤綕撏嵤﹩畏矫娲驌?，不像潛艇或者水面艦艇那樣，反潛的時候還要擔(dān)心被敵方潛艇反殺。與艦載直升機(jī)相比，艦載固定翼反潛機(jī)擁有作戰(zhàn)半徑大、飛行速度快、設(shè)備攜帶能力強等優(yōu)點，對艦載反潛直升機(jī)形成了壓倒性的技術(shù)優(yōu)勢，一架S-3反潛機(jī)的反潛效率頂?shù)蒙?、5架反潛直升機(jī)。另外，艦載反潛機(jī)的改進(jìn)潛力較大，經(jīng)過升級后不僅能擊沉潛艇，還可以掛載反艦導(dǎo)彈或者空對地導(dǎo)彈，搖身一變成為艦載輕型轟炸機(jī)，美軍甚至還為S-3配備了D-704加油吊艙，負(fù)責(zé)為艦載機(jī)提供空中加油服務(wù)。

不過對于中國航母艦隊來說，本身的艦載總數(shù)相對美國航母較少，不值得主要為了反潛而額外增加一款固定翼艦載機(jī)，依靠直升機(jī)和軍艦維持夠用的反潛作戰(zhàn)能力就可以了。等到未來噸位更大的航母服役后，或許可以考慮研發(fā)一款兼顧反潛、反艦、對地攻擊與空中加油的艦載機(jī)。

除了反潛能力較弱之外，中國的航母艦載機(jī)在其它方面可以說是占盡優(yōu)勢。比如同樣作為多用途艦載機(jī)，F(xiàn)/A-18與殲-15T的潛力完全不在一個級別，F(xiàn)/A-18“超級大黃蜂”經(jīng)過升級后，也僅僅是一款最大起飛重量接近30噸的“準(zhǔn)重型機(jī)”，搭載2臺F414中等推力渦扇發(fā)動機(jī)，雖然憑借著美國強大的技術(shù)底蘊，最新款的F414EPE已經(jīng)擁有了12噸的最大推力，超過了部分早期的大推力渦扇發(fā)動機(jī)，但是這種型號的發(fā)動機(jī)目前還不穩(wěn)定，大部分F/A-18用的還是F414-GE-400，最大推力10噸。

反觀殲-15T則擁有32噸以上的最大起飛重量，搭載的AL-31與渦扇-10發(fā)動機(jī)，基礎(chǔ)型起步就是12噸以上推力，改進(jìn)型更是能達(dá)到14噸甚至更高，起飛重量與動力方面的差距，帶來的綜合作戰(zhàn)能力巨大的鴻溝。F/A-18在攜帶副油箱的情況下，全機(jī)只剩下2個重武器掛點，而殲-15T則不需要掛載副油箱，全機(jī)至少有4個重武器掛點，在福建艦的艦載機(jī)數(shù)量略低于美國航母的情況下，福建艦艦載機(jī)聯(lián)隊所能提供的打擊能力，反而要優(yōu)于美國航母艦載機(jī)聯(lián)隊。尤其在鷹擊-15服役后，福建艦的艦載機(jī)聯(lián)隊具備了防區(qū)外超音速反艦打擊能力，不必繼續(xù)依靠亞音速的鷹擊-83去執(zhí)行反艦作戰(zhàn)任務(wù)。

而美國的航母艦載機(jī)如今使用的是AGM-84“魚叉”反艦導(dǎo)彈或者AGM-158C隱身反艦導(dǎo)彈，這兩種導(dǎo)彈均為亞音速反艦導(dǎo)彈，突防能力相當(dāng)有限，而且一架F/A-18通常只能攜帶2枚，哪怕是美國航母艦載機(jī)全體出動，也無法組織起一波超過100枚亞音速反艦導(dǎo)彈的飽和式攻擊，在數(shù)量與速度均不達(dá)標(biāo)的情況下，對付現(xiàn)代化航母艦隊的打擊效果極為有限。

至于空戰(zhàn)能力，殲-15T底氣就是蘇-27這樣的空優(yōu)機(jī)，而F/A-18則是作為多用途艦載機(jī)設(shè)計的，雖然空戰(zhàn)能力也不差，但是面對航電系統(tǒng)全面升級且配備遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈的殲-15T，還是不可避免的落入下風(fēng)。而重型機(jī)平臺改裝成電子戰(zhàn)機(jī)后，又能將重型機(jī)的優(yōu)勢進(jìn)一步發(fā)揚光大，重型機(jī)的空間大能裝更多電子設(shè)計，大推力引擎也能提供更充足的電力，殲-15T的電子戰(zhàn)能力上限天生就比EA-18G高，不是技術(shù)水平能彌補的，況且中國的電子水平如今也不比美國弱。

而在隱身艦載機(jī)方面，F(xiàn)-35C是一款不錯的多用途隱身戰(zhàn)機(jī)，卻不是優(yōu)秀的多用途隱身艦載機(jī)，光是單引擎設(shè)計就讓美國海軍非常不滿了。至于F-35的“肥胖”問題更是網(wǎng)上老生常談的毛病了，雖然F-35擁有一個容量不錯的彈倉，但是卻存在與現(xiàn)有彈藥不匹配的問題，大一點的AGM-158防區(qū)外導(dǎo)彈都裝不了，幾乎成為了雞肋一般的存在。而F-35為了大彈倉付出了阻力大的代價，也降低了空戰(zhàn)方面的表現(xiàn)。反觀殲-35的彈倉雖然沒那么大，容納空空導(dǎo)彈足夠了，確保了氣動外形更利于空戰(zhàn)，配合國產(chǎn)新型中等推力發(fā)動機(jī)的服役，殲-35的飛行性能壓制F-35C完全不成問題。至于打擊能力，中國航母艦隊已經(jīng)擁有了裝備高超音速導(dǎo)彈的055驅(qū)逐艦，還有能掛載鷹擊15的殲-15T，殲-35打好空戰(zhàn)就足夠了，強行讓一款隱身艦載機(jī)干各種臟活累活，反而容易貪多嚼不爛。

最后則是艦載預(yù)警機(jī)，從空警-500已經(jīng)能夠看出中國預(yù)警機(jī)的技術(shù)含量了，官方已經(jīng)明確宣布空警-500具備探測隱身戰(zhàn)機(jī)的能力。而作為擁有后發(fā)優(yōu)勢的空警-600，雷達(dá)性能自然不會差了，至少能保證不會比美國的E-2D差。

除了上述4款艦載機(jī)，中國的航空母艦與兩棲攻擊艦還會搭載艦載無人機(jī)，在九三大閱兵上，一款外形酷似攻擊-11的艦載無人機(jī)就亮相了，外界稱其為攻擊-21。與攻擊-11相比，攻擊-21的翼展明顯加大，并且采用了折疊翼結(jié)構(gòu)，升降副翼改為了內(nèi)外兩段式。而就在前幾天，攻擊-21無人機(jī)試飛中放下著艦尾勾的畫面曝光了，完成全部測試后就能成為艦載無人機(jī)了。而且從“攻擊”這個名字就能看出，中國的艦載無人機(jī)具備隱身突防與精確打擊能力，能夠賦予中國航母獨特的優(yōu)勢。

美國曾打算研發(fā)艦載無人攻擊機(jī)，但是X-47B項目已經(jīng)夭折，最后搞出了一個不倫不類的“黃貂魚”無人加油機(jī)。中國的攻擊-21成為了真正的領(lǐng)跑者，比如憑借著卓越的隱身性能與無人屬性，代替有人艦載機(jī)執(zhí)行高危作戰(zhàn)任務(wù)。并且還能在最前線執(zhí)行電子戰(zhàn)、預(yù)警、導(dǎo)彈中繼制導(dǎo)任務(wù)，大大拓展了艦載機(jī)部隊的作戰(zhàn)靈活性。

如果攻擊-21還具備了空戰(zhàn)能力，那么對于航母作戰(zhàn)理念的核心將是革命性的，一架殲-35指揮幾架攻擊-21作戰(zhàn)，效能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于五代機(jī)單打獨斗。而且海軍也不需要擔(dān)心攻擊-21影響有人艦載機(jī)的攜帶量，076型兩棲攻擊艦就可以作為攻擊-21的的攜帶平臺，協(xié)助航母作戰(zhàn)。攻擊-21的出現(xiàn)代表中國在摸索航母戰(zhàn)術(shù)的過程中，不再單純模仿美國，而是要把航母玩出新戰(zhàn)法。