本報(bào)（chinatimes.net.cn）記者張智 北京報(bào)道

11月5日，第八屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（下稱“進(jìn)博會(huì)”）和虹橋國(guó)際經(jīng)濟(jì)論壇在國(guó)家會(huì)展中心（上海）隆重開幕。

作為黨的二十屆四中全會(huì)勝利召開后舉辦的首場(chǎng)重要經(jīng)濟(jì)外交活動(dòng)，本屆進(jìn)博會(huì)以“開放共創(chuàng)新機(jī)遇，合作共享新未來(lái)”為主題，吸引了全球155個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)際組織參與，4108家境外企業(yè)參展，共同探討全球經(jīng)濟(jì)治理、數(shù)智轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展等重大議題。

值得一提的是，“全球最快”高鐵CR450樣車精彩亮相，以創(chuàng)新互動(dòng)視角和豐富沉浸體驗(yàn)展示了中國(guó)高速鐵路科技創(chuàng)新的最新成果，吸引大量觀眾駐足觀看和互動(dòng)體驗(yàn)，成為本屆展會(huì)的亮點(diǎn)。

按照“十五五”規(guī)劃建議，擴(kuò)大高水平對(duì)外開放的戰(zhàn)略任務(wù)的優(yōu)先級(jí)進(jìn)一步提升，釋放了中國(guó)堅(jiān)持開放合作、互利共贏的強(qiáng)烈信號(hào)。畢馬威中國(guó)主席鄒俊對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者表示，“十五五”規(guī)劃建議明確要穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開放、對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，這將為世界共享中國(guó)大市場(chǎng)新機(jī)遇提供制度保障。

進(jìn)博會(huì)作為中國(guó)推動(dòng)高水平對(duì)外開放、構(gòu)建新發(fā)展格局的重要平臺(tái)，向世界釋放出中國(guó)攜手各國(guó)共創(chuàng)繁榮的強(qiáng)信號(hào)。

“世界最快”高鐵驚艷亮相

高鐵CR450是我國(guó)高端制造業(yè)的一個(gè)代表。

國(guó)鐵集團(tuán)科技和信息化部負(fù)責(zé)人對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者介紹，CR450科技創(chuàng)新工程是國(guó)鐵集團(tuán)牽頭組織國(guó)內(nèi)科研院所、高校、企業(yè)實(shí)施的國(guó)家“十四五”規(guī)劃重大科研項(xiàng)目，重點(diǎn)開展時(shí)速400公里CR450動(dòng)車組研發(fā)及高鐵基礎(chǔ)設(shè)施成套技術(shù)研究，于2021年啟動(dòng)，成功攻克了永磁牽引系統(tǒng)、減振降噪、減阻降耗、制動(dòng)控制、輕量化等關(guān)鍵核心技術(shù)，在高鐵基礎(chǔ)理論、裝備研制、安全保障等方面取得了一大批科研成果。

據(jù)了解，CR450動(dòng)車組樣車于2024年12月29日在北京發(fā)布，運(yùn)營(yíng)速度、運(yùn)行能耗、車內(nèi)噪聲、制動(dòng)距離等主要指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先，目前已在渝黔高鐵、武宜高鐵、沈白高鐵、滬渝蓉高鐵等多條線路進(jìn)行了型式試驗(yàn)和運(yùn)用考核，試驗(yàn)期間跑出了動(dòng)車組單列時(shí)速453公里、相對(duì)交會(huì)時(shí)速896公里的新紀(jì)錄，標(biāo)志著我國(guó)鐵路在世界上首次構(gòu)建了時(shí)速400公里動(dòng)車組頂層指標(biāo)體系，建立了面向時(shí)速400公里高速列車研發(fā)的系統(tǒng)工程方法，進(jìn)一步鞏固擴(kuò)大了我國(guó)高鐵世界領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)。

“CR450科技創(chuàng)新工程展區(qū)位于中國(guó)館第二篇章第一單元‘綜合國(guó)力全面提升’板塊，采用箱體造型，外觀采用CR450動(dòng)車組車體涂裝樣式，箱體內(nèi)部前方擺放CR450AF和CR450BF兩組樣車模型，后方設(shè)置弧形大屏，觀眾可通過(guò)觸控屏選擇觀看CR450動(dòng)車組三維沉浸式影片，仿真體驗(yàn)高速試驗(yàn)場(chǎng)景和全景漫游駕駛室及車廂?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示。

其中，沉浸式影片以富有沖擊力的鏡頭展示了CR450科技創(chuàng)新工程基礎(chǔ)理論研究、系統(tǒng)頂層設(shè)計(jì)、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、綜合試驗(yàn)考核的創(chuàng)新之路，讓觀眾直觀了解高鐵科技創(chuàng)新成果；試驗(yàn)仿真體驗(yàn)以司機(jī)視角呈現(xiàn)CR450動(dòng)車組在線路上高速行進(jìn)和兩車交會(huì)的震撼場(chǎng)景，為觀眾帶來(lái)全新的視覺(jué)體驗(yàn)；全景漫游借助VR技術(shù)，讓觀眾“走進(jìn)”CR450動(dòng)車組列車內(nèi)部，身臨其境感受新一代高速動(dòng)車組的科技魅力和人文設(shè)計(jì)。

上述負(fù)責(zé)人對(duì)本報(bào)記者表示，此次CR450科技創(chuàng)新工程集中亮相進(jìn)博會(huì)這一匯聚全球目光的開放平臺(tái)，充分展示了“十四五”期間我國(guó)高鐵技術(shù)自主創(chuàng)新成果，反映了我國(guó)綜合國(guó)力和科技實(shí)力的整體躍升，也彰顯了中國(guó)鐵路開放包容的姿態(tài)。

按照安排，下一步，國(guó)鐵集團(tuán)將持續(xù)推進(jìn)CR450科技創(chuàng)新工程，明年將安排CR450動(dòng)車組在成渝中線展開更接近運(yùn)營(yíng)條件的全面測(cè)試，爭(zhēng)取早日投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，服務(wù)人民群眾美好旅行生活。

跨國(guó)公司看好中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

此次進(jìn)博會(huì)亮點(diǎn)不僅是中國(guó)制造。

畢馬威在展會(huì)期間重磅發(fā)布《2025年中國(guó)首席執(zhí)行官展望》報(bào)告顯示，88%的受訪中國(guó)CEO對(duì)未來(lái)三年中國(guó)本土經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)存有信心，這一比例較去年大幅提升并創(chuàng)下近年新高。但在人工智能和國(guó)際環(huán)境方面，受訪者對(duì)顛覆性技術(shù)（如AI）和供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂在上升。一方面，由于本輪AI浪潮的普及速度遠(yuǎn)快于以往的技術(shù)變革，企業(yè)對(duì)在本輪技術(shù)變革中失去競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)出普遍憂慮；另一方面，國(guó)際政治與經(jīng)貿(mào)沖突，使得全球產(chǎn)業(yè)鏈不確定性加劇。

值得注意的是，企業(yè)家們積極擁抱新興技術(shù)的熱情高漲。在AI部署方面，盡管面臨經(jīng)濟(jì)諸多不確定性與經(jīng)營(yíng)壓力，59%的中國(guó)CEO仍堅(jiān)定地將AI視為企業(yè)優(yōu)先投資項(xiàng)，86%的中國(guó)CEO預(yù)期AI投資將在三年內(nèi)獲得回報(bào)，遠(yuǎn)高于去年的18%，體現(xiàn)出企業(yè)對(duì)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定信心。

“當(dāng)前，部分領(lǐng)先企業(yè)已邁入以全球化深度運(yùn)營(yíng)為核心的3.0時(shí)代，出海模式進(jìn)化為構(gòu)建端到端的本地化價(jià)值鏈生態(tài)。對(duì)企業(yè)而言，這不僅需要制定清晰的階段性轉(zhuǎn)型路線圖，在技術(shù)、人才、資本和合規(guī)方面進(jìn)行系統(tǒng)性升級(jí)，更需深入當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈、監(jiān)管體系及文化圈層。尤其是如何在風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的有效延伸，并提升企業(yè)對(duì)出海這一‘系統(tǒng)工程’的專業(yè)認(rèn)知?！编u俊表示。

畢馬威中國(guó)華東及華西區(qū)首席合伙人楊潔表示，進(jìn)博會(huì)充分彰顯了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的熱度、開放與活力。畢馬威發(fā)布的《畢馬威2025年跨國(guó)公司中國(guó)展望》報(bào)告顯示，越來(lái)越多的跨國(guó)公司為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展投下“信任票”：超過(guò)一半的跨國(guó)企業(yè)對(duì)2025年中國(guó)內(nèi)地經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)持樂(lè)觀態(tài)度，而對(duì)未來(lái)三到五年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景的信心度更上升至64%。運(yùn)營(yíng)效率的持續(xù)優(yōu)化與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的顯著提升，正是它們堅(jiān)定“中國(guó)信心”的核心動(dòng)因。借助進(jìn)博會(huì)這一窗口，畢馬威也將更全面向跨國(guó)企業(yè)傳遞中國(guó)信心、釋放中國(guó)引力、展望中國(guó)未來(lái)。

責(zé)任編輯：徐蕓茜 主編：公培佳