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大結(jié)局要來,荷蘭體面認(rèn)輸,或恢復(fù)中方CEO職位,特朗普棄卒保帥

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前言

荷蘭政府強(qiáng)行接管安世半導(dǎo)體,這場操作攪動(dòng)了整個(gè)全球半導(dǎo)體江湖。



最近一段時(shí)間,圍繞安世半導(dǎo)體的爭奪,真的讓人見識(shí)到了什么叫“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。

荷蘭“強(qiáng)控”安世,供應(yīng)鏈反噬成最大變量

2025年9月底,荷蘭政府突然“動(dòng)真格”,以所謂“國家供應(yīng)鏈安全”為由,依據(jù)本國《物資供應(yīng)法》,直接對(duì)中資控股的安世半導(dǎo)體動(dòng)手,資產(chǎn)凍結(jié)、企業(yè)高管撤換,一通操作下來,荷蘭政府成了這家全球知名半導(dǎo)體企業(yè)的“新東家”。



他們給出的理由很直接:防止技術(shù)和產(chǎn)能流向我國,保障歐洲自己的芯片安全。聽起來挺冠冕堂皇,但細(xì)看就會(huì)發(fā)現(xiàn),這種操作其實(shí)早就有苗頭。

最近幾年,全球半導(dǎo)體領(lǐng)域的地緣政治博弈越來越激烈,尤其是美國不斷對(duì)我國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)“下絆子”,歐洲不少國家也跟著動(dòng)作頻頻,荷蘭這次明顯就是頂著美國的政策風(fēng)向在走。

但問題來了,荷蘭政府可能沒摸清楚安世半導(dǎo)體的底細(xì)。安世半導(dǎo)體的總部在荷蘭沒錯(cuò),可產(chǎn)業(yè)重心、封裝測(cè)試和大部分核心產(chǎn)能,全都在我國境內(nèi)。



簡單來說,荷蘭能接管總部,卻接管不了真正的“命脈”。眼看著荷蘭政府自信滿滿地“接管企業(yè)”,我國商務(wù)部很快就亮出反制手段,對(duì)安世半導(dǎo)體在我國境內(nèi)工廠生產(chǎn)的一些關(guān)鍵芯片實(shí)施出口管制。

這一下,歐洲和全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的壓力直接拉滿。要知道,安世半導(dǎo)體的芯片廣泛用于汽車、工業(yè)、通信等領(lǐng)域,全球80%的產(chǎn)能都依賴我國工廠。封裝測(cè)試一旦卡殼,全球不少大廠立即遭遇斷供危機(jī),荷蘭手里的“安世”,瞬間變成了個(gè)空殼子。



歐洲相關(guān)產(chǎn)業(yè)界怨聲載道,尤其是汽車制造業(yè)的壓力最大。很多歐洲企業(yè)一夜之間意識(shí)到,原本以為是“安全操作”,結(jié)果卻成了自斷手腳的鬧劇。

歐盟內(nèi)部也不得不緊急開會(huì),貿(mào)易委員公開表示要盡快解決安世半導(dǎo)體斷供問題,恢復(fù)產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)。荷蘭這下算是被推到了風(fēng)口浪尖。原本以為能通過“安全理由”掌握主動(dòng),結(jié)果卻成了被眾矢之的。

其實(shí),安世半導(dǎo)體事件只是全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈紛爭的一個(gè)縮影。過去幾年,隨著美國對(duì)我國高科技產(chǎn)業(yè)的打壓不斷升級(jí),歐洲許多國家也被迫選邊站隊(duì)。



此次荷蘭的操作,很大程度上是為了配合美國此前推出的“穿透性規(guī)則”——這種規(guī)則本質(zhì)上是要限制中資企業(yè)全球擴(kuò)展,切斷關(guān)鍵領(lǐng)域的合作。荷蘭本想借此機(jī)會(huì)刷存在感,結(jié)果卻在大國策略調(diào)整后被晾在一邊。

為什么這么說?因?yàn)?025年10月底,中美在釜山峰會(huì)上達(dá)成了階段性共識(shí),美國決定暫停“穿透性規(guī)則”一年。美國的這步棋,直接讓荷蘭的強(qiáng)硬姿態(tài)失去了外部支撐。荷蘭成了“沖在前面”的那一個(gè),結(jié)果大國一轉(zhuǎn)身,反而把自己晾在了風(fēng)口浪尖。



此時(shí),荷蘭政府才真正體會(huì)到什么叫“騎虎難下”。外有歐盟內(nèi)部的巨大壓力,內(nèi)有國內(nèi)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)界的質(zhì)疑,最重要的是,缺了我國的產(chǎn)能,安世半導(dǎo)體就成了“有殼無芯”。這場供應(yīng)鏈博弈,誰才是主角,答案已經(jīng)很明顯。

從我國的角度看,這次應(yīng)對(duì)堪稱教科書級(jí)。沒有多余的口頭“對(duì)線”,而是直接用實(shí)際行動(dòng)給對(duì)方上了生動(dòng)一課。我國商務(wù)部門果斷出手,精準(zhǔn)對(duì)安世半導(dǎo)體出口環(huán)節(jié)進(jìn)行管制。一方面,堅(jiān)定維護(hù)了我國企業(yè)的全球合法權(quán)益;另一方面,也讓對(duì)方切身體會(huì)到供應(yīng)鏈互依的現(xiàn)實(shí)壓力。



更重要的是,我國通過高層外交和建設(shè)性溝通,把問題聚焦在中荷之間,牢牢掌握了主動(dòng)權(quán)和話語權(quán)。事實(shí)證明,光有政策文件和法律條文沒用,真正的產(chǎn)業(yè)鏈命脈,還得看實(shí)際產(chǎn)能和技術(shù)掌控力。

“體面認(rèn)輸”才是理性出路

仔細(xì)想想,這場事件里最慘的還是荷蘭自己。表面看是“國家安全”,實(shí)際上是自毀長城。安世半導(dǎo)體在全球基礎(chǔ)芯片領(lǐng)域舉足輕重,尤其是在汽車電子和基礎(chǔ)元器件市場有極高的話語權(quán)。



荷蘭想靠強(qiáng)管控實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主,結(jié)果卻把整個(gè)歐洲甚至全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈逼入困境。現(xiàn)實(shí)狠狠地提醒了大家,全球產(chǎn)業(yè)鏈不是哪一方說斷就能斷的。每一環(huán)都緊密相扣,失去協(xié)作,誰都別想獨(dú)善其身。

當(dāng)然,這場風(fēng)波也讓外界再次認(rèn)識(shí)到我國在全球供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵地位。無論是制造、封裝、測(cè)試還是市場規(guī)模,我國都具備全球最完善的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。尤其在半導(dǎo)體領(lǐng)域,雖然高端設(shè)計(jì)仍有差距,但在基礎(chǔ)芯片和制造端,我國早已實(shí)現(xiàn)了對(duì)等反制和制度性保障。



正因?yàn)槿绱?,這次安世事件,我國才能以靜制動(dòng)、穩(wěn)中求勝,把對(duì)方的攻勢(shì)化解于無形。與此同時(shí),也讓世界清楚看到,脫離了我國市場和產(chǎn)能,全球產(chǎn)業(yè)鏈根本無法獨(dú)立運(yùn)行。

回頭看荷蘭的處境,實(shí)在尷尬。原本想緊跟美國步伐,結(jié)果美國自己先“踩了剎車”。荷蘭單槍匹馬沖在前面,反而成了被犧牲的“卒子”。歐盟內(nèi)部的矛盾也被徹底激化。汽車產(chǎn)業(yè)反彈、企業(yè)怨聲載道,歐盟不得不出面“救火”,積極推動(dòng)談判解決,避免局勢(shì)進(jìn)一步惡化。

說到底,這場風(fēng)波最大的問題就在于小國在大國博弈中的無力感。荷蘭沒有自主的產(chǎn)業(yè)鏈,也缺乏真正的外交主動(dòng)權(quán),最終只能被動(dòng)承壓。



事件發(fā)展到現(xiàn)在,結(jié)局其實(shí)已經(jīng)顯現(xiàn)。荷蘭政府想要硬到底的成本實(shí)在太高。無論是產(chǎn)業(yè)界的壓力、歐盟的協(xié)調(diào),還是盟友的“撤退”,都讓荷蘭不得不重新思考策略。最現(xiàn)實(shí)、最可能的選擇,就是歸還安世半導(dǎo)體的控制權(quán),恢復(fù)企業(yè)正常運(yùn)營。

對(duì)荷蘭來說,這既是順應(yīng)現(xiàn)實(shí)的妥協(xié),也是避免更大損失的明智之舉。對(duì)于我國,這次事件不僅再次證明了維護(hù)企業(yè)權(quán)益的重要性,也讓全球看到了我國穩(wěn)健的制度基礎(chǔ)和大國擔(dān)當(dāng)。

很多人以為這只是一次小范圍的企業(yè)風(fēng)波,實(shí)際上是全球產(chǎn)業(yè)鏈與國際規(guī)則博弈的真實(shí)寫照。安世半導(dǎo)體事件清楚地告訴我們,產(chǎn)業(yè)鏈安全絕不是靠單邊做法能解決的。



無論哪個(gè)國家、哪個(gè)企業(yè),想在全球化時(shí)代獨(dú)自掌控一切,最后只會(huì)被現(xiàn)實(shí)“打臉”。尤其是對(duì)于小國而言,夾在大國之間更要保持戰(zhàn)略自主,盲目站隊(duì)只會(huì)成為犧牲品。對(duì)所有國家來說,堅(jiān)持技術(shù)自主、提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性,同時(shí)保持全球協(xié)作,才是應(yīng)對(duì)不確定性的唯一辦法。

對(duì)我國來說,這次事件是一場“硬仗”,更是一次能力和定力的考驗(yàn)。我們用實(shí)際行動(dòng)告訴世界,誰才是產(chǎn)業(yè)鏈真正的“掌舵人”。

事實(shí)勝于雄辯,這場風(fēng)波過后,全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的格局注定將更加清晰。未來還有多少“安世事件”等著我們,沒人能預(yù)言,但可以肯定,只有牢牢把握產(chǎn)業(yè)鏈主動(dòng)權(quán),才不會(huì)被人牽著鼻子走。



說到底,荷蘭這場“豪賭”輸?shù)貌辉,F(xiàn)實(shí)比劇本精彩得多,供應(yīng)鏈的故事,遠(yuǎn)沒到終章。

下一個(gè)主角會(huì)是誰?全球產(chǎn)業(yè)鏈還有多少未知的變數(shù)?這些問題,值得每個(gè)人深思。

唯一可以肯定的是,任何脫離實(shí)際、試圖強(qiáng)行“切割”的做法,終究會(huì)被現(xiàn)實(shí)教育一遍。你覺得呢?

參考:經(jīng)緯早班車|英特爾回應(yīng)特朗普要求公司CEO辭職;特斯拉解散Dojo超級(jí)...——中新經(jīng)緯

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