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當(dāng)全球科技企業(yè)還在為供應(yīng)鏈動(dòng)蕩焦頭爛額之際，中國陜西早已悄然布下關(guān)鍵棋局。

就連美國與日本也未曾預(yù)料，這片過去常被冠以“黃土高原”“兵馬俑故鄉(xiāng)”之稱的土地，如今已躍升為世界產(chǎn)業(yè)鏈爭奪的焦點(diǎn)區(qū)域。

那么，陜西究竟是憑借什么牢牢抓住了時(shí)代賦予的重大機(jī)遇？

兩大核心材料

在全球產(chǎn)業(yè)格局激烈博弈的當(dāng)下，陜西的戰(zhàn)略智慧在于緊握那些難以復(fù)制、無法輕易轉(zhuǎn)移的核心資源。

其一便是硅材料——現(xiàn)代工業(yè)體系中的“戰(zhàn)略基石”。無論是智能手機(jī)芯片運(yùn)行，還是太陽能光伏板發(fā)電，這種基礎(chǔ)性原料都不可或缺。

由陜西盛華冶化聯(lián)合科研團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)五年攻堅(jiān)，成功開發(fā)出一項(xiàng)國際領(lǐng)先的新工藝——“復(fù)合生物質(zhì)還原劑+強(qiáng)化熔煉技術(shù)”。

這項(xiàng)創(chuàng)新顯著提升了硅材料的提純效率和熔煉質(zhì)量，完全滿足高端電子級(jí)多晶硅的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，打破了國外長期壟斷。

當(dāng)前全球正加速推進(jìn)新能源布局，而硅作為能源轉(zhuǎn)型的核心載體，地位愈發(fā)凸顯。

陜西此次技術(shù)突破，不僅填補(bǔ)了國內(nèi)空白，更使其穩(wěn)居全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，掌握話語權(quán)。

另一項(xiàng)核心材料則是金屬鎂，被譽(yù)為輕量化革命時(shí)代的“黃金元素”。

該金屬密度極低，每立方厘米僅重1.9克，應(yīng)用于汽車制造可大幅降低整車重量，用于航空航天設(shè)備則能提升機(jī)動(dòng)性與燃油效率。

陜西作為全球最重要的金屬鎂生產(chǎn)基地，產(chǎn)量占據(jù)國際市場主導(dǎo)地位。

僅2024年，榆林市府谷縣單一產(chǎn)區(qū)的金屬鎂產(chǎn)出就高達(dá)53.72萬噸，占全球總供應(yīng)量的47.54%，堪稱世界鎂業(yè)的心臟地帶。

更進(jìn)一步的是，西安工業(yè)大學(xué)李建平教授領(lǐng)銜的研發(fā)團(tuán)隊(duì)成功研制出新型鎂稀土合金材料。

在常溫條件下，每平方厘米截面可承受接近500兆帕的拉伸應(yīng)力；即便在350℃高溫環(huán)境中，其抗壓強(qiáng)度仍能維持在250兆帕以上，性能指標(biāo)達(dá)到國際頂尖水平。

憑借這一硬核實(shí)力，全球航空器制造商和新能源車企若想實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)減重升級(jí)，就必須依賴陜西提供的高性能材料支持。

正是依托硅與鎂兩大戰(zhàn)略性材料的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，陜西經(jīng)濟(jì)持續(xù)釋放強(qiáng)勁動(dòng)能。

2024年全省地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)35538.77億元，總量超越奧地利、丹麥等高收入經(jīng)濟(jì)體，相較十年前實(shí)現(xiàn)翻番式增長，高質(zhì)量發(fā)展步伐愈加穩(wěn)健。

高端制造領(lǐng)域

在夯實(shí)硅、鎂原材料控制力的基礎(chǔ)上，陜西并未止步于初級(jí)輸出，而是主動(dòng)向價(jià)值鏈高端延伸，鈦材深加工產(chǎn)業(yè)便是典型代表。

談及高端鈦材生產(chǎn)，全球業(yè)界目光總會(huì)聚焦于陜西寶雞。早在上世紀(jì)中期，國家便在此設(shè)立軍工級(jí)鈦材研發(fā)與生產(chǎn)基地。

經(jīng)過數(shù)十年積累，這里不僅匯聚了世界級(jí)工藝技術(shù)，還鍛造出一支高素質(zhì)專業(yè)人才隊(duì)伍，現(xiàn)已形成涵蓋500余家相關(guān)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群，成為全球最具影響力的鈦產(chǎn)業(yè)高地之一。

更為重要的是，陜西不再局限于粗加工環(huán)節(jié)，而是將鈦材直接轉(zhuǎn)化為航空航天領(lǐng)域的精密構(gòu)件，批量供應(yīng)國內(nèi)外頭部企業(yè)。

這意味著從賣原料轉(zhuǎn)向賣高附加值終端產(chǎn)品，利潤空間實(shí)現(xiàn)數(shù)倍躍升，產(chǎn)業(yè)層級(jí)發(fā)生質(zhì)變。

以行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)寶鈦股份為例，2024年其生產(chǎn)的航空級(jí)鈦材達(dá)1.85萬噸，占全國高端航空用鈦材總產(chǎn)量的42%，是國內(nèi)最主要的高端供貨商。

其中65%的產(chǎn)品直接服務(wù)于航空航天系統(tǒng)，如同“定海神針”，有力保障了我國重大裝備項(xiàng)目的材料安全。

自我進(jìn)化的生態(tài)

尤為可貴的是，陜西成功擺脫傳統(tǒng)資源型發(fā)展模式，構(gòu)建起具有內(nèi)生動(dòng)力的科技創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。

省內(nèi)高校扮演著“智力引擎”的角色，每年輸送大量工科人才，精準(zhǔn)對(duì)接產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。

西北工業(yè)大學(xué)在航空航天材料領(lǐng)域的研究成果，有效解決了企業(yè)在高端鈦材成型過程中的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸；

西安交通大學(xué)則在鎂合金輕量化方向不斷取得進(jìn)展，所開發(fā)的新型復(fù)合材料可在零下環(huán)境中保持優(yōu)異力學(xué)穩(wěn)定性，為新能源汽車與飛行器設(shè)計(jì)提供全新解決方案。

僅有技術(shù)和人才尚不足夠，關(guān)鍵在于推動(dòng)科技成果高效轉(zhuǎn)化。

陜西早已建立完善機(jī)制，目前全省擁有超過2萬家高新技術(shù)企業(yè)，并打造了秦創(chuàng)原這一國家級(jí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，被稱為“超級(jí)孵化器”，助力實(shí)驗(yàn)室成果快速走向生產(chǎn)線。

西北工業(yè)大學(xué)孵化的智聚新材公司就是典范案例：從實(shí)驗(yàn)室小試到工廠規(guī)?；懂a(chǎn)，僅用8個(gè)月完成關(guān)鍵跨越。如今企業(yè)年產(chǎn)值突破3億元，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外，贏得國際市場認(rèn)可。

西安交大主導(dǎo)的納米吸能材料項(xiàng)目轉(zhuǎn)化速度更快，僅耗時(shí)4個(gè)月即實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地。目前該材料已裝配于比亞迪等主流車企車型中，真正實(shí)現(xiàn)了“論文寫在車間里，成果體現(xiàn)在市場上”。

更令人欽佩的是，陜西并未沉溺于現(xiàn)有優(yōu)勢，而是前瞻性地瞄準(zhǔn)未來賽道，積極搶占新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)。

目前已規(guī)劃建設(shè)21個(gè)未來產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，投入專項(xiàng)資金逾800億元，重點(diǎn)布局低空經(jīng)濟(jì)、第三代半導(dǎo)體、量子信息、先進(jìn)阿秒激光等前沿領(lǐng)域。

當(dāng)許多地區(qū)仍在追趕主流技術(shù)時(shí)，陜西已率先發(fā)力下一代技術(shù)革命，力求掌握未來發(fā)展主動(dòng)權(quán)，積蓄長遠(yuǎn)動(dòng)能。

陜西的產(chǎn)業(yè)升級(jí)不僅壯大了本土企業(yè)，激活了上下游協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，更切實(shí)帶動(dòng)了民眾就業(yè)增收。

榆林從事硅材料生產(chǎn)的企業(yè)，已帶動(dòng)周邊建成30家配套加工點(diǎn)，創(chuàng)造大量就近就業(yè)崗位。

在寶雞，鈦材產(chǎn)業(yè)鏈直接吸納5萬名工人就業(yè)，其中六成崗位月收入超過8000元，顯著改善家庭生活水平。

從實(shí)驗(yàn)室里的數(shù)據(jù)驗(yàn)證，到生產(chǎn)車間的自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)，再到普通百姓臉上的笑容，陜西正用科技之筆描繪一幅生動(dòng)的共同富裕圖景。

2024年，陜西全省GDP同比增長5.3%，居民人均可支配收入增速達(dá)5%。

其中農(nóng)村居民人均可支配收入增幅高達(dá)7.1%，高于全國平均線，實(shí)實(shí)在在的增長讓群眾獲得感不斷增強(qiáng)。

結(jié)語

從昔日黃土漫天的地理印象，到今日閃耀全球的科技高地，陜西的崛起之路揭示了一個(gè)深刻道理：真正的區(qū)域競爭力，源于不可替代的核心技術(shù)能力。

未來的陜西，必將以更加自信的姿態(tài)站上世界科技舞臺(tái)中央，綻放屬于中國的創(chuàng)新光芒。

參考消息：