美國聯邦政府這次停擺已經35天，在特朗普突破自己記錄的同時，美國航空業(yè)又發(fā)生了一場大禍：當地時間11月4日下午，一架UPS公司的貨機在起飛之后不久就墜入了附近的大樓，現場濃煙四起，十分慘烈。

盡管這起慘劇的發(fā)生有多重原因，但聯邦政府停擺無疑是這起慘劇發(fā)生的重要推手。

UPS貨機撞向大樓，現場慘烈

當地時間11月4日下午，美國媒體報道了一起慘劇，一架UPS的貨運飛機在肯塔基州機場起飛后不久就突然墜毀，造成3人死亡。

根據媒體的詳細報道，這架飛機在墜毀時才剛剛起飛3分鐘左右，仍在爬升階段，所處的高度還不到2000英尺。在墜毀前，機場塔臺已經接到了機長的緊急求助，聲稱“右側發(fā)動機異常”，想緊急返航。

可就在塔臺安排其返航后一分多鐘以后，飛機就急劇下降，并直接墜毀在附近的UPS分揀中心大樓上。

視頻和照片顯示，飛機的左翼正在燃燒，而墜機現場則陷入了一片火海，照亮了整片天空，隨之而來的則是沖天的黑煙，不管是誰只要看到著巨大的黑煙就會知道，現場絕對十分慘烈。而飛機墜毀的巨大的爆炸聲驚動了附近沉睡的居民，大家都在問到底發(fā)生了什么事情。

除了機組人員之外，地面上也有不少無辜的人傷亡，肯塔基州政府表示，傷亡人數仍在統(tǒng)計中，并聲稱還可能會上升。

這起墜機事件到底為什么會發(fā)生？跟機齡肯定有關系。畢竟，有消息指出，墜落的MD-11飛機是波音旗下公司在上世紀90年代的生產的飛機，具體來說這架飛機的出廠時間是1997年，也就是說，它已經飛了整整28年。

而且，光是在過去3個月內，就已經有兩次機械故障、緊急降落的記錄，本來應該全面檢修之后才能繼續(xù)執(zhí)飛。

可沒想到的事，全面檢修還沒進行，飛機就已經墜毀了。那么，問題來了，為什么這架飛機沒有進行原定于10月中旬就要開始的全面檢修呢？

政府停擺，航空業(yè)也受到波及

當然是因為聯邦政府關門了！

從10月1日開始，美國聯邦政府再度停擺，數十萬政府雇員被迫休假，政府部門也被劃分成“必要”的和“非必要”的，只有那些“必要”的崗位和部門才會開門辦公。

而不幸的是，負責飛機維修、安全檢查的FAA監(jiān)察員大多被列為了“非必要人員”，他們正在因為政府關門而休假呢，飛機的安全檢查全都停了下來。

雖然根據美國航空業(yè)的相關規(guī)定和管理，飛機在飛行時間“達標”之后就應該進行安全檢查，可檢查人員根本沒上班，自然也就沒人管這些事了。而航空公司為了利潤考慮，自然也不會讓那些沒有經過安全檢查的飛機“停飛”，就這樣，飛機帶著“風險”上天，危機自然也就會發(fā)生。

更何況是這次發(fā)生事故的、執(zhí)飛了快30年的老舊飛機，它的零件本來可能就不嚴絲合縫了，結果原本要進行的全面檢修被無限期推遲了，出發(fā)前可能也沒有經過好好的檢查，就這樣“危危險險”地飛上了天，然后就發(fā)生了慘案。

對此，美國副總統(tǒng)萬斯也說，這件事情本來是可以避免的。他順便還把這個鍋扣在了民主黨的頭上，說是民主黨“固執(zhí)己見”，不肯通過預算案，才會導致“航空監(jiān)管體系癱瘓”，并造成了這次慘案。

同時，萬斯還說，如果民主黨還不肯讓步，那么接下來的感恩節(jié)、圣誕節(jié)恐怕大家都沒法過了，因為航空系統(tǒng)會“全面崩潰”。

為什么這么說？當然是因為現在美國航空業(yè)的壓力已經很大了。

政府再不開門，情況還將更糟

數據顯示，截至11月3日，已經有超過320萬美國旅客的航班延誤甚至直接取消，被取消的航班超過500架次。

這完全是因為美國空管人員出勤率“暴跌”導致的。本來，美國的空管人員就不夠用，在政府關門后，雖然空管人員屬于“必要”人員，還得繼續(xù)上班，但就算上班政府也不給發(fā)薪水?。?/p>

我們都知道，美國人是沒什么存款的，不發(fā)薪水就意味著沒錢生活，沒錢生活怎么辦？當然是去找別的工作或者是兼職干一下。現在，越來越多的空管和機場安檢人員開始請假不來上班，自己出去干兼職賺錢，導致安檢效率降低，航班起降效率也不斷降低，不少航班只能取消。

美國交通部長甚至威脅稱，如果政府繼續(xù)停擺，他們就將直接關閉美國領空，以免發(fā)生更多慘劇。

毫無疑問，這是一種“威脅”，一種讓美國兩黨盡快達成一致的“威脅”。但這種“威脅”真的有用嗎？恐怕也不一定。

雖然現在國會兩黨又開始重新談判了，也有不少政客表示自己愿意在“關鍵議題”上妥協，但最終兩黨到底會談出什么結果，真的不一定。

畢竟，特朗普好像不打算妥協，反正現在特朗普打破自己的記錄是肯定了的，他可能也“無所謂”了，能多拿到一點籌碼，對他來說才是最好的。

那么現在就要看民主黨會不會妥協了，這誰也說不好，坐在國會里的政客們關心的是自己的輸贏，畢竟他們又不用為吃喝發(fā)愁。

真正受影響的是美國的普通民眾，除了民航之外，美國的食品、醫(yī)療領域壓力都很大，因為他們的撥款即將耗盡，現在食品銀行都快關門了，這可真正影響著美國的民生，美國民眾的抗議聲也是越來越大。

此外，美國經濟也受到政府停擺的影響。根據測算，美國經濟已經因為政府停擺損失70億美元，如果停擺持續(xù)，經濟損失將會上升到110-140億美元，并直接影響美國全年的GDP。

不知道在民眾抗議、經濟下降的雙重壓力之下，美國兩黨到底能不能相互妥協，讓政府重新開門、讓國家恢復正常狀態(tài)，我們也只能等等看了。

參考資料：