本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-江西頻道

近日，南昌鐵塔建設(shè)的一批服務(wù)于重型卡車的充電站點(diǎn)在南昌市各重要物流樞紐投入運(yùn)營(yíng)，為當(dāng)?shù)匚锪鬟\(yùn)輸企業(yè)和司機(jī)帶來(lái)便利。

“我跑物流已經(jīng)4年了，以前開柴油車油錢波動(dòng)大，現(xiàn)在換了電卡從南昌到高安充一次電就夠了?！苯髌瘘c(diǎn)物流車隊(duì)的重卡司機(jī)李師傅剛結(jié)束了一趟從高安至南昌的運(yùn)輸行程，正在南昌鐵塔建設(shè)的新能源重卡充電站為其電卡補(bǔ)能：“充電時(shí)間比預(yù)想的還快，我這車一個(gè)半小時(shí)就能充滿，充電的時(shí)候就去旁邊司機(jī)驛站歇歇腳，時(shí)間都利用起來(lái)了?！?/p>

據(jù)了解，南昌鐵塔在南昌市新建區(qū)石埠鎮(zhèn)經(jīng)二路旁建設(shè)了一個(gè)新能源重卡充電站，該站點(diǎn)緊靠320國(guó)道，配備10臺(tái)充電樁共20把充電槍，2臺(tái)1600kva 變壓器，可實(shí)現(xiàn)20輛重卡同時(shí)快速補(bǔ)能，為高安、新余至南昌物流長(zhǎng)途運(yùn)輸提供了堅(jiān)實(shí)保障。

降低全社會(huì)物流成本是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措，對(duì)構(gòu)建高水平社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制、加快構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義，物流運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型已然成為當(dāng)下行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。南昌鐵塔能源經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)人表示：“南昌鐵塔通過依托其遍布全市的站址資源、成熟的電力保障能力和數(shù)字化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，積極布局新能源重卡業(yè)務(wù)，此次在南昌物流樞紐集中建設(shè)重卡充電站，是服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)的又一重要舉措?！?/p>

南昌鐵塔本批共有9座具備大功率快充能力的充電站投入使用，累計(jì)服務(wù)了911名重卡司機(jī)，可適配主流電動(dòng)重卡車型，其選址緊密結(jié)合物流運(yùn)輸高頻需求場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化覆蓋的初步目標(biāo)。

江西維托物流有限公司是首批嘗試使用電動(dòng)重卡和這些新建充電站的物流企業(yè)之一，“對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)成本和效率是生命線，一個(gè)可持續(xù)的、能真正降本增效的方案也是我們目前最需要的。南昌鐵塔這批充電站選址契合干線運(yùn)輸和城配轉(zhuǎn)運(yùn)路線，減少了我們運(yùn)輸中的無(wú)效里程和等待時(shí)間，有效解決了電動(dòng)重卡補(bǔ)能的核心痛點(diǎn)?！痹摴矩?fù)責(zé)人李總表示。

從柴油到電力，改變的不僅是車輛的驅(qū)動(dòng)方式，更是物流行業(yè)邁向綠色高效、可持續(xù)發(fā)展的重要一步。南昌鐵塔新能源重卡充電場(chǎng)站不僅為南昌本地物流司機(jī)提供了綠色低碳的補(bǔ)能選擇，幫助物流運(yùn)輸企業(yè)降低了運(yùn)營(yíng)成本，也為推動(dòng)江西省乃至長(zhǎng)江中游地區(qū)的交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了有力支撐。（李佳琪、陳瓊）