文｜Grace

硬派越野市場(chǎng)從小眾到主流，競(jìng)爭(zhēng)白熱化的結(jié)果就是各家越野老炮在推陳出新時(shí)絞盡腦汁找爆點(diǎn)，之前已經(jīng)有競(jìng)品打出了“水陸兩棲”的牌收獲一批流量，但是也有堅(jiān)持“不玩水”的坦克品牌，只想稱霸陸地。

雖然不玩水，但是全新坦克400的上市一點(diǎn)也不缺話題度和流量，如果你也看了11月6日晚的上市直播，肯定對(duì)保定愛(ài)情廣場(chǎng)的爆棚人流量記憶猶新。

在這里，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍AKA“AG超玩會(huì)新隊(duì)員哎喲魏”，給全新坦克400首位車主AG夢(mèng)淚交付了新車，還帶著夢(mèng)淚參觀了長(zhǎng)城的智能實(shí)驗(yàn)室，在徐水試驗(yàn)場(chǎng)體驗(yàn)了200km/h的高環(huán)和大坡度測(cè)試山的爬坡越野。

從現(xiàn)場(chǎng)和網(wǎng)絡(luò)上電競(jìng)愛(ài)好者和粉絲們的熱情反饋來(lái)看，坦克品牌駕馭起流量來(lái)也是得心應(yīng)手。當(dāng)然，流量造勢(shì)只是錦上添花，全新坦克400想要在硬派越野的諸神之戰(zhàn)中保持常勝，還是要看產(chǎn)品實(shí)力。

作為硬派越野市場(chǎng)動(dòng)力類型最全面的一款車，全新坦克400在保留了汽油、柴油和Hi4-T的基礎(chǔ)上增加了Hi4-Z版本，五個(gè)版本售價(jià)區(qū)間24.98萬(wàn)-31.98萬(wàn)元。

作為坦克旗下走機(jī)甲風(fēng)路線的車型，全新坦克400保留了“沒(méi)有曲線、全是棱角”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還通過(guò)全新樣式的前包圍等細(xì)節(jié)提升了整體的粗曠感。

內(nèi)飾也有不少優(yōu)化，整體朝著更加舒適的方向演進(jìn)，比如改用懷擋后給中控臺(tái)下方增加了帶通風(fēng)的無(wú)線充電面板，和便于盲操的越野控制按鍵，前排中央扶手內(nèi)增加了冷暖箱，后排增加了15.6英寸折疊娛樂(lè)屏，主副駕的通風(fēng)、加熱、按摩也都安排上了。

還有一個(gè)最突出的變化，是兩款智享版車型標(biāo)配了激光雷達(dá)，搭載了長(zhǎng)城的Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統(tǒng)，比競(jìng)品更厚道的是車位到車位級(jí)的輔助駕駛也是限時(shí)免費(fèi)，不用額外選裝。

全新坦克400的進(jìn)化趨勢(shì)，就是保持硬派越野素質(zhì)的同時(shí)，在智能化表現(xiàn)上更接近主流SUV車型，不僅能照顧到越野迷的感受，也能兼顧家庭等更注重舒適體驗(yàn)的用戶需求。

至于適用場(chǎng)景，這次的新車上市現(xiàn)場(chǎng)，坦克也通過(guò)三位達(dá)人的表述給目標(biāo)用戶群體構(gòu)建了一幅幅畫(huà)面。

對(duì)滑雪達(dá)人來(lái)說(shuō)，全新坦克400的越野能力足以應(yīng)對(duì)戶外冰雪挑戰(zhàn)，二排座椅純平放倒后的大空間裝得下滑雪裝備。

鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員甚至可以通過(guò)它超大的后備廂和極強(qiáng)的擴(kuò)展性，把公路車、換項(xiàng)箱等大尺寸裝備也輕松搞定，長(zhǎng)途跋涉的疲憊則可以通過(guò)真皮座椅的加熱通風(fēng)按摩三件套化解。

攝影裝備黨能通過(guò)車外6kW車內(nèi)2.2kW放電功能給相機(jī)、無(wú)人機(jī)、照明燈補(bǔ)能，夜拍銀河的路上通過(guò)紅外夜視系統(tǒng)更好規(guī)避安全隱患，也能寒冬中用一杯冷暖箱里的熱飲為自己驅(qū)寒。

當(dāng)然，全新坦克400瞄準(zhǔn)的用戶群不僅局限于滑雪、戶外、攝影這些圈層，對(duì)于喜歡重度越野的用戶來(lái)說(shuō)，全新坦克400的Hi4-T智享版在非解耦結(jié)構(gòu)的機(jī)械四驅(qū)賦能下，可以跋山涉水如履平地，而電機(jī)的加入不僅提高了平順性，還能進(jìn)一步降低油耗。

新加入的Hi4-Z智享版的解耦四驅(qū)則通過(guò)電控的方式實(shí)現(xiàn)四輪扭矩分配，59.05kWh大電池的加入帶來(lái)了200km純電續(xù)航，對(duì)于偶有輕度越野需求，更偏重城市出行，或者干脆就是日常代步但對(duì)機(jī)甲風(fēng)SUV情有獨(dú)鐘的用戶來(lái)說(shuō)，Hi4-Z的表現(xiàn)更全面。

同時(shí)，坦克也沒(méi)有忘記那些依然有機(jī)械情懷的老牌玩家，他們可能并不關(guān)心“冰箱彩電大沙發(fā)”，也對(duì)智能化興趣不高，愛(ài)的就是機(jī)械四驅(qū)越野車的穩(wěn)定，針對(duì)他們的訴求，全新坦克400的2.0T汽油、2.4T柴油和Hi4-T標(biāo)準(zhǔn)版同步進(jìn)行了迭代，并且也升級(jí)了融合泊車以及副駕的座椅按摩等相關(guān)的舒適和科技的配置，Hi4-T標(biāo)準(zhǔn)版還標(biāo)配了冷暖箱。

從這次升級(jí)也能看出，坦克品牌的造車風(fēng)格，就是各方需求都充分照顧到。這一點(diǎn)也是全新坦克400和方程豹5（參數(shù)丨圖片）、奇瑞縱橫G700等競(jìng)品相比的最大區(qū)別，同樣的價(jià)格區(qū)間里，不會(huì)特別強(qiáng)調(diào)某一個(gè)長(zhǎng)板或賣點(diǎn)，但是能標(biāo)配的舒適和智能配置盡量標(biāo)配。

這種面面俱到，正是全新坦克400在硬派越野的諸神之戰(zhàn)中，打出的一張牌。