安世半導(dǎo)體從收購(gòu)到現(xiàn)在，簡(jiǎn)直就是半導(dǎo)體行業(yè)里的一出大戲。聞泰科技2019年花了好幾百億把這家荷蘭公司買(mǎi)下來(lái)，本來(lái)想著借著它在車(chē)用芯片上的優(yōu)勢(shì)，在全球市場(chǎng)分一杯羹。

安世主要做功率器件和分立元件，這些東西在汽車(chē)、消費(fèi)電子上到處都用得上，像大眾、奔馳、寶馬這些車(chē)廠都離不開(kāi)它的供應(yīng)。

總部在荷蘭，歐洲有晶圓廠，中國(guó)工廠負(fù)責(zé)大部分封裝測(cè)試，產(chǎn)能占公司總量的八成左右。張學(xué)政是聞泰的創(chuàng)始人，也當(dāng)了安世的CEO，管著整個(gè)運(yùn)營(yíng)鏈條。

事情的導(dǎo)火索得從2025年上半年說(shuō)起。美國(guó)商務(wù)部那邊在6月12日和荷蘭外交部開(kāi)了個(gè)會(huì)，焦點(diǎn)就是安世的管理架構(gòu)，特別是外資持股超50%的風(fēng)險(xiǎn)。

美國(guó)人擔(dān)心技術(shù)外流，因?yàn)槁勌┰诿绹?guó)的實(shí)體列表上。會(huì)議記錄顯示，美方明確表示，如果張學(xué)政繼續(xù)當(dāng)CEO，安世可能沒(méi)法出口到美國(guó)。

這事兒擱在那兒醞釀了好幾個(gè)月，到9月29日，美國(guó)BIS正式出了個(gè)規(guī)則，擴(kuò)展實(shí)體列表到50%控股的子公司，安世直接中招，本來(lái)11月底就要生效。

幾乎同一時(shí)間，9月30日，荷蘭經(jīng)濟(jì)事務(wù)部突然出手，根據(jù)《商品可用性法》下了個(gè)緊急令，凍結(jié)安世的所有資產(chǎn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、業(yè)務(wù)和人事調(diào)整，為期一年。理由是公司內(nèi)部管理有大問(wèn)題，包括資金挪用和IP管理隱患。

具體來(lái)說(shuō)，安世歐洲高管報(bào)告，張學(xué)政試圖把公司錢(qián)轉(zhuǎn)到他個(gè)人控制的鼎泰匠芯，那家公司不是聞泰子公司，卻拿了安世大筆晶圓訂單，從7000萬(wàn)美元搞到2億美元，遠(yuǎn)超實(shí)際需要。這筆交易讓內(nèi)部炸了鍋。

更狠的是，張學(xué)政在9月4日直接撤銷(xiāo)了安世三名財(cái)務(wù)高管的銀行權(quán)限，包括CFO，還任命了仨沒(méi)啥經(jīng)驗(yàn)的人接管。這些人背景不匹配，歐洲董事會(huì)成員覺(jué)得這操作太冒險(xiǎn)。

法律事務(wù)頭頭魯本·利希滕貝格在內(nèi)部郵件里直說(shuō)，這可能害了公司利益。結(jié)果，四天后他就被炒了，其他高管也一個(gè)個(gè)被免。歐洲團(tuán)隊(duì)急眼了，向荷蘭當(dāng)局求助，經(jīng)濟(jì)部就這么介入了。部長(zhǎng)文森特·卡雷曼斯強(qiáng)調(diào)，這是為了經(jīng)濟(jì)安全，獨(dú)立決定，沒(méi)外部摻和。

10月7日，荷蘭企業(yè)法庭開(kāi)了個(gè)緊急聽(tīng)證，沒(méi)公開(kāi)審理，就直接批準(zhǔn)暫停張學(xué)政的CEO職務(wù)。法庭文件里寫(xiě)得清楚，張學(xué)政涉嫌把英國(guó)工廠的芯片配方不當(dāng)分享到鼎泰匠芯，有IP泄露嫌疑。法庭覺(jué)得安世在張學(xué)政領(lǐng)導(dǎo)下管理政策有疑點(diǎn)，行為不穩(wěn)當(dāng)。

同時(shí)，下達(dá)凍結(jié)令，一年內(nèi)所有戰(zhàn)略決定，比如業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移或高層變動(dòng)，都得荷蘭政府點(diǎn)頭。這下子，安世整個(gè)公司像被套了個(gè)緊箍咒，動(dòng)彈不得。

中方反應(yīng)特別快。10月4日，中國(guó)商務(wù)部就出了出口管制公告，禁了安世中國(guó)工廠和它的代工廠出口特定成品組件。這等于掐住了供應(yīng)鏈命脈，中國(guó)工廠是主力生產(chǎn)地，產(chǎn)品主要銷(xiāo)往全球。

安世中國(guó)那邊拒付晶圓款，作為對(duì)資產(chǎn)凍結(jié)的回?fù)?。歐洲工廠庫(kù)存很快就見(jiàn)底了。10月10日，安世給客戶(hù)發(fā)了警告，說(shuō)交付不確定。

歐洲汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)10月16日說(shuō)，庫(kù)存只剩幾周，寶馬報(bào)告供應(yīng)鏈亂套。大眾10月22日通知員工準(zhǔn)備停工，日本車(chē)廠協(xié)會(huì)也收到類(lèi)似消息。

矛盾越積越多。10月20日，安世總部發(fā)聲明，指責(zé)張學(xué)政散布假消息，說(shuō)中國(guó)單元獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。張學(xué)政那邊不服，說(shuō)歐洲高管想通過(guò)法律手段改股權(quán)結(jié)構(gòu)，搞權(quán)力搶奪。

10月29日，安世宣布停供晶圓給中國(guó)工廠，原因是沒(méi)收到錢(qián)，但還繼續(xù)往馬來(lái)西亞和菲律賓的封測(cè)廠送貨。公司還提了IP保護(hù)問(wèn)題，說(shuō)沒(méi)法監(jiān)督中國(guó)工廠質(zhì)量。

歐洲車(chē)企吃虧大了，大眾每天產(chǎn)能丟掉幾千萬(wàn)歐元，奔馳和日產(chǎn)到處找替補(bǔ)供應(yīng)商。全球汽車(chē)業(yè)都慌了，供應(yīng)鏈這么一斷，電動(dòng)車(chē)充電器、AI數(shù)據(jù)中心這些領(lǐng)域也受波及。

中美貿(mào)易談得挺順，特朗普那邊反手就把50%穿透規(guī)則暫停一年。這等于抽了荷蘭的梯子，本來(lái)他們可能是借著美國(guó)壓力行事，現(xiàn)在孤立了。

中國(guó)商務(wù)部11月1日松口，說(shuō)允許符合條件的豁免出口禁令，信號(hào)是想緩和供應(yīng)鏈問(wèn)題。但聞泰那邊立場(chǎng)硬，10月30日聲明說(shuō)，重啟出口得先恢復(fù)張學(xué)政職位，這是底線。荷蘭不干，維持法庭決定。

11月5日，安世官網(wǎng)出了份聲明，這就是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。聲明先認(rèn)可美國(guó)暫停穿透規(guī)則一年，這讓他們松口氣。

然后，對(duì)中國(guó)推動(dòng)安世中國(guó)工廠恢復(fù)出口表示歡迎，期待知道出口限放寬的具體細(xì)節(jié)，好讓成熟制程芯片繼續(xù)供全球客戶(hù)。態(tài)度軟了點(diǎn)，不再提技術(shù)竊取或治理缺陷，轉(zhuǎn)而強(qiáng)調(diào)合作。

但關(guān)鍵地方?jīng)]讓步，公司否認(rèn)媒體說(shuō)張學(xué)政恢復(fù)CEO的傳聞，說(shuō)根據(jù)10月7日法庭令，他職位還是暫停狀態(tài)。

戰(zhàn)略決策還得荷蘭政府批，一年不變。晶圓供應(yīng)方面，中斷直接給中國(guó)工廠，但馬來(lái)西亞和菲律賓的還在繼續(xù)。公司還說(shuō)，從10月13日起，沒(méi)法保證中國(guó)工廠產(chǎn)品的真實(shí)性和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)槿北O(jiān)督。

這份聲明一出，市場(chǎng)反應(yīng)不小。歐洲車(chē)企盼著供應(yīng)鏈趕緊恢復(fù)，每天損失不是鬧著玩的。中國(guó)商務(wù)部11月4日表態(tài)，盡管中方善意豁免，但荷蘭沒(méi)實(shí)際行動(dòng)，晶圓供還是中斷。

意思很清楚，光嘴上說(shuō)歡迎不行，得有實(shí)錘。聞泰作為大股東，堅(jiān)持恢復(fù)張學(xué)政是前提。目前，張學(xué)政職位沒(méi)動(dòng)，凍結(jié)令還在效。安世想兩頭討好，一方面要中國(guó)芯片供貨，給自己臺(tái)階下；一方面還想卡著控制權(quán)，不松口。

以前歐美握著核心環(huán)節(jié)，中國(guó)做下游代工封裝?，F(xiàn)在中國(guó)企業(yè)往上游爬，掌握技術(shù)，歐美慌了。用各種名義干預(yù)，國(guó)家安全、技術(shù)泄露、治理問(wèn)題，反正理由一大堆。國(guó)家戰(zhàn)略變化明顯，對(duì)出海企業(yè)護(hù)航更體系化、快速。以前被動(dòng)，現(xiàn)在主動(dòng)反制。安世爭(zhēng)端是產(chǎn)業(yè)鏈控制權(quán)之爭(zhēng)，誰(shuí)贏誰(shuí)輸，還得觀察。