“福建”號航空母艦入列儀式結(jié)束了，11月7日晚上，央視新聞頻道、國防軍事頻道等，對“福建”艦進行了集中宣傳報道，報道中出現(xiàn)了一大堆“福建”號的細節(jié)。這下咱們可算大飽眼福了，馬上分析解讀起來。

　　“福建”號的飛行甲板

　　首先給到的畫面，是“福建”號航母的飛行甲板，飛行甲板上擺放的艦載機?？梢钥吹?，相比“山東”號航母服役時，在飛行甲板上擺放了七八架殲-15型艦載機、兩架直-18型艦載直升機（可能一架是直-18F，一架是直-18Y）、一架直-9S直升機。

　　這次“福建”艦服役時，我們擺放的艦載機，已經(jīng)實現(xiàn)了高度的多機種、多機型、合成化——擺在艦艏兩個彈射起飛位置上的，是一架殲-35型第五代艦載機和一架殲-15T型四代半艦載戰(zhàn)斗機，擺在斜角甲板上的，是兩架采用不同構(gòu)型的直-20F型反潛直升機。而在艦島前后，斜角甲板左側(cè)停機位上，還各有一架殲-35和殲-15T，以及兩架空警-600型預(yù)警機待命。

　　整個飛行甲板擺放有序、緊湊、不雜亂，很好地體現(xiàn)出“福建”號艦載機部隊相比“山東”號已經(jīng)實現(xiàn)高度合成化，且配備四代半、第五代艦載機，具備極強的聯(lián)合作戰(zhàn)、體系化作戰(zhàn)能力的巨大優(yōu)勢。

　　即使是飛行甲板上的這幾架艦載機，都有大量有趣的細節(jié)，比如殲-15T型艦載機，終于掛上了典型的四代半戰(zhàn)斗機的空戰(zhàn)武器組合——PL-15型中遠程空對空導(dǎo)彈，PL-10型中近程空對空導(dǎo)彈。

　　相比之前的殲-15只能帶PL-12A和PL-8B的組合，對空攔射能力有了極大的提高。而且很明顯，殲-15T的航空武器還可以進一步升級，且從拍攝的視頻來看，搞不好掛在殲-15T掛架上的都是實彈。

　　又比如殲-35型艦載機，兩架艦載機似乎都沒有將地勤用的登機梯掛在飛機一側(cè)，而是選擇直接上了折疊式登機梯。這套折疊式登機梯，也算是軍迷們心心念念想要的東西了，可以在一定程度上簡化航母上機務(wù)保障工作的難度，即使是在地面部署狀態(tài)下也是好處多多。大家想了這么多年，現(xiàn)在終于配備在新一代艦載戰(zhàn)斗機上了。

　　至于空警-600型預(yù)警機，出現(xiàn)的兩架預(yù)警機應(yīng)該都是參加了“九·三”大閱兵的兩架。兩架飛機的外形差不多，但是其航電系統(tǒng)的配置構(gòu)型存在區(qū)別。其中一架飛機有協(xié)同作戰(zhàn)能力（CEC）天線，另一架飛機則沒有。估計CEC系統(tǒng)還處于測試階段，或者也有可能直接采用了保型天線設(shè)計，等到量產(chǎn)機上，顯而易見所有的預(yù)警機都會具備協(xié)同交戰(zhàn)能力。

　　和殲-35、殲-15T、空警-600相比，這次擺放在飛行甲板上的兩架直-20F型艦載反潛直升機，是正兒八經(jīng)的“新裝備”，長期以來都處于“只聞其聲不見其形”的狀態(tài)，這次算是首次公開亮相了。

　　直-20F相比普通的海上突擊型直-20H，在機身下方安裝了大型圓盤狀的搜水雷達，估計機身內(nèi)部安裝有類似于美軍MH-60R的MAD磁異常探測裝置、吊放式主被動復(fù)合聲吶吊艙。機身左側(cè)可能還安裝有多個聲吶浮標(biāo)布設(shè)裝置，其搜潛模式和固定翼反潛機一樣，搜水雷達探測通氣管，聲吶浮標(biāo)聽，吊放式主動聲吶和磁異常探測器定位，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后發(fā)起攻擊。

　　為此，兩架直-20F均在機身兩側(cè)的短翼掛架上配備了攻潛武器，但是兩架直-20F配備的還不一樣。放在前面的一架配備的居然是鷹擊-9型輕型反艦導(dǎo)彈，放在后面的一架配備的是324毫米反潛魚雷。兩種攻潛武器承擔(dān)的作用不同，鷹擊-9型反艦導(dǎo)彈用來打擊的，是處于浮航狀態(tài)下的潛艇，反潛魚雷則用于對下潛的潛艇發(fā)起進攻。

　　“福建”號的艦體內(nèi)部

　　“福建”號看完了“福建”號的飛行甲板，咱們還是趕緊進到“福建”號的艦體內(nèi)看一看吧：

　　話說大伊萬登上的中國海軍戰(zhàn)斗艦艇也不少了，咱比較詞窮，只能用兩個字來形容，真的是太“漂亮”了。艦體內(nèi)部整潔，內(nèi)裝美觀大方，所有的線纜線束等全部都用理線器收納得整整齊齊，強迫癥患者、收納愛好者大喜。

　　隨著央視的鏡頭，我們先后來到了“福建”號的彈射控制室、航空艦橋、航海艦橋，可以看到彈射控制室內(nèi)有起碼兩個完全相同的彈射控制臺，分別操縱艦艏飛行甲板左右兩側(cè)的彈射器，兩個彈射控制臺的操縱設(shè)備完全一樣。

　　而在航海艦橋里，可以看到“福建”號的航海艦橋控制臺沿用了類似于055、052D型驅(qū)逐艦的設(shè)計語言，擁有一排多個顯控臺。但是沒有看到舵輪和車鐘的位置，也沒有看到海圖室、無線電室的位置，畢竟這不是重點。

　　而最值得關(guān)注的，還是“福建”號的航空艦橋。航空艦橋首次采用了類似于美軍航母的大飄窗設(shè)計，飛行指揮員擁有專屬座椅，可以通過其前方的多個顯控臺監(jiān)控艦載機飛行作業(yè)。

　　此外，在航空艦橋的另一側(cè)還有幾個薄型顯控臺，從這些薄型顯控臺顯示的內(nèi)容和屏幕保護看，看不出顯示的什么，猜測是備用的艦載機指揮顯控臺，可能和作戰(zhàn)情報中心（CIC）里用于艦載機作戰(zhàn)指揮的部分功能類似。而在航空艦橋的中心部分，擺著一個玻璃臺面，這應(yīng)該就是用于指揮艦載機作業(yè)的“靈圖”。

　　最后，在艦載機指揮顯控臺的另一側(cè)墻壁上，設(shè)置有一個袖珍的“福建”號榮譽墻。到目前為止，“福建”號實施的所有試航試驗標(biāo)識，全部都擺在了上面，這里不僅可以看到“福建”艦對海軍文化、艦艇本身文化和歷史的重視，更可進一步確認(rèn)“福建”號航母實施的試航試驗次數(shù)、時間和具體內(nèi)容等。

　　看完了航海艦橋，航空艦橋，咱們還是進到“福建”號的兵艙看看吧。首先來到的還是“福建”號的住艙。

　　從報道中的畫面來看，“福建”號的兵艙使用的是三層鋪位，一個兵艙似乎有24人左右，相當(dāng)于兩個班。每一個鋪位都有自己獨立的衣帽柜，鋪位下方則是鞋柜、臉盆柜等，鋪位上鋪著藍色的被裝。

　　根據(jù)陪同參觀的“福建”艦艦長介紹，艙室溫度一直保持在26攝氏度，不高不低，非常舒服，體現(xiàn)出“福建”號的空調(diào)系統(tǒng)處于最佳工況。對于在南海等熱帶海域活動的“福建”艦來說，能確保26攝氏度的艙室溫度，對于保持良好的戰(zhàn)斗力無疑非常重要。

　　當(dāng)然了，大家最為關(guān)注的，還是——“福建”號的食堂。不得不說，“福建”號的食堂吃的也有點太好了，光是視頻里拍出來的，各種蛋糕甜品就堆積如山，各種自助餐餐盤里擺著烤羊排、烤大蝦和紅燒肉……

　　食堂就餐區(qū)域使用的是固定座位，畢竟考慮到海上的風(fēng)浪等因素，固定座位的可靠性是要超過可移動式就餐位置的。對于海軍來說，吃的好就是戰(zhàn)斗力，而航空母艦由于需要確保始終有人值更，更是需要時刻保證食堂時刻都有飯，對航母的后勤保障提出了更高要求?！案＝ā碧柕氖程茫撤N意義上來說，也是我們的海軍實力和大國國力的象征。

　　最后，在視頻里還給了艦上的指揮話音終端好幾個鏡頭。很多人可能不知道這是什么東西，其實指揮話音終端就是艦上的內(nèi)部電話裝置，可以從艦上的指揮所隨時聯(lián)系到特定戰(zhàn)位，也可以采用艦上廣播的形式對全艦送話。其使用方法和固定電話差不多，撥特定號碼之后，就能叫到特定的艙室。

　　這套系統(tǒng)大伊萬在之前參觀過的已經(jīng)處于退役狀態(tài)的051型驅(qū)逐艦上就見過，但是“福建”號上的指揮話音終端設(shè)計似乎更加先進一些，加上了液晶大屏幕，大屏幕周邊還有一圈按鈕，不清楚是不是增加了可視電話的功能。畢竟，對于目前的艦上設(shè)備技術(shù)和通訊帶寬來說，你增加一個可視電話的功能好像也不是太大的問題。

　　三航母時代

　　除了“福建”號航母，央視最后還破天荒地給了“山東”艦幾個鏡頭。只見“山東”艦的飛行甲板上，同樣是殲-15T型艦載機整齊列陣，但是掛載的空對空導(dǎo)彈還是PL-12型。

　　不過——這先給“福建”艦鏡頭，再給“山東”艦鏡頭，再加上之前出現(xiàn)在鏡頭內(nèi)的，停泊在比較遠的區(qū)域的075型兩棲攻擊艦四號艦“湖北”艦，都清晰地昭示著，中國海軍已經(jīng)進入三航母時代。

　　僅僅是一個戰(zhàn)區(qū)海軍，都已經(jīng)可以拿出兩艘航空母艦的強大力量，很快，“福建”號就會投入緊張的訓(xùn)練和戰(zhàn)斗力生成階段。“福建”號和“山東”號以雙航母的形式出動，乃至出現(xiàn)在太平洋上，應(yīng)該也是為時不遠。2026年，就讓我們一起期待好了。

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