最近幾天，按照國外媒體的報(bào)道，我國新舟700客機(jī)的最新版本，進(jìn)行了試飛。與之前的版本不同，此次的新舟700，極有可能采用了國產(chǎn)新一代AEP500系列渦槳發(fā)動機(jī)，最大功率5000千瓦。如果這一報(bào)道屬實(shí)，那么，國產(chǎn)新一代5000千瓦渦槳發(fā)動機(jī)，技術(shù)已經(jīng)基本成熟。傳說中的運(yùn)30戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，發(fā)展已經(jīng)成為定局。今天，我們就聊聊這個問題。

首先，我們聊聊新舟700客機(jī)。新舟700客機(jī)，屬于我國發(fā)展的渦槳支線飛機(jī)，最大起飛重量27.6噸。請注意，我國發(fā)展的艦載預(yù)警機(jī)，大體上也是類似的標(biāo)準(zhǔn)。換而言之，兩種機(jī)型在理論上，能夠使用同一系列的發(fā)動機(jī)。按照原計(jì)劃，新舟700在2019年左右，就能夠定型，開始批量交付。但是，一個關(guān)鍵因素的變化，造成了新舟700研發(fā)進(jìn)度，大大延遲。

還是那個老問題，發(fā)動機(jī)，我國各種機(jī)型發(fā)展，幾乎都繞不開這個難題，殲20、殲35、運(yùn)20、武直10等一系列機(jī)型，都是如此。按照原計(jì)劃，作為民用客機(jī)，新舟700采用了2臺加拿大的PW150C型渦槳發(fā)動機(jī)，單臺最大功率4600千瓦。但是，與武直10的情況，幾乎一模一樣，加拿大后來拒絕出口這一系列發(fā)動機(jī)，以至于新舟700，面臨沒有合適發(fā)動機(jī)的局面。

國產(chǎn)渦槳6C發(fā)動機(jī)，在蘇式發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步發(fā)展升級而來。單臺最大功率3800千瓦，目前，我國的運(yùn)8、運(yùn)9系列運(yùn)輸機(jī)，清一色都是使用了4臺渦槳6C發(fā)動機(jī)。但是，渦槳6C功率有限，對于新舟700來說，有點(diǎn)功率不足，不足以支撐使用。

缺乏動力充沛的發(fā)動機(jī)，大大限制了我國各種機(jī)型的發(fā)展。但是，最近兩年，隨著我國航空工業(yè)綜合實(shí)力的發(fā)展，我國開始推出各種不同功率的渦槳、渦軸系列發(fā)動機(jī)。例如赫赫有名的AEP500渦槳發(fā)動機(jī)，單臺最大功率5000千瓦，而且油耗比較低。最近幾天，按照國外媒體的報(bào)道，我國新舟700客機(jī)的最新版本，進(jìn)行了試飛。

運(yùn)9系列中型運(yùn)輸機(jī)

與之前的版本不同，此次的新舟700，極有可能采用了國產(chǎn)新一代AEP500系列渦槳發(fā)動機(jī)。如果這一報(bào)道屬實(shí)，那么，國產(chǎn)新一代5000千瓦渦槳發(fā)動機(jī)，技術(shù)已經(jīng)基本成熟，具備了裝機(jī)測試的條件。換而言之，距離定型、批量生產(chǎn)，已經(jīng)不再遙遠(yuǎn)。

AEP500渦槳發(fā)動機(jī)

不僅僅如此，還有一個最關(guān)鍵的問題，國產(chǎn)新一代戰(zhàn)術(shù)發(fā)動機(jī)。目前，我國的運(yùn)8、運(yùn)9系列中型運(yùn)輸機(jī)，最大起飛重量70多噸，最大運(yùn)載能力20噸左右，采用了4臺渦槳6C發(fā)動機(jī)。功率有限，而且原始設(shè)計(jì)，無法在野戰(zhàn)、簡易機(jī)場起降，限制了前線機(jī)動投送能力。因此，我國一直有發(fā)展新一代中型或者戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)想。

但是，沒有合適的發(fā)動機(jī)。如果AEP500渦槳發(fā)動機(jī)，能夠順利定型，并且進(jìn)一步推出軍用型。那么，對于解放軍部隊(duì)來說意義重大。大家可以設(shè)想一下，國產(chǎn)新一代戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，也就是傳說中的運(yùn)30項(xiàng)目。以4臺5000千瓦渦槳發(fā)動機(jī)為動力，最大起飛重量達(dá)到100噸以上，最大運(yùn)載能力達(dá)到25—30噸之間，同時，兼顧野戰(zhàn)簡易起降能力。

這樣的設(shè)計(jì)配置，能夠運(yùn)輸解放軍陸軍的各種中型裝甲車輛，例如步兵戰(zhàn)車、裝甲輸送車、突擊車等等。由于具備野戰(zhàn)機(jī)場起降能夠，能夠直接把裝備投入前線使用，綜合效率大大提升。當(dāng)然，前提是國產(chǎn)5000千瓦渦槳發(fā)動機(jī)，能夠迅速成熟、定型。對于解放軍部隊(duì)的幾個機(jī)型，意義重大，甚至還會推動國產(chǎn)重型運(yùn)輸直升機(jī)的發(fā)展脈絡(luò)。

新中運(yùn)的早期模型

關(guān)于解放軍各種機(jī)型發(fā)展的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。