11月9日，北京青年報(bào)記者從順義區(qū)獲悉，北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)日前發(fā)布《北京地鐵15號(hào)線服務(wù)新國展地區(qū)加站改造工程土建施工招標(biāo)公告》，標(biāo)志著這項(xiàng)民生工程進(jìn)入新階段。

作為北京東北部軌道交通干線，地鐵15號(hào)線貫穿海淀區(qū)、朝陽區(qū)、順義區(qū)，其中順義段全長14.8公里，設(shè)7座車站，是順義區(qū)對(duì)接中心城區(qū)的“交通大動(dòng)脈”。據(jù)悉，此次加站改造工程已獲北京市發(fā)展改革委批準(zhǔn)，由北京城市快軌建設(shè)管理有限公司負(fù)責(zé)招標(biāo)。本次招標(biāo)內(nèi)容涵蓋土建工程、安裝工程等核心環(huán)節(jié)，為項(xiàng)目后續(xù)快速推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。

工程建筑規(guī)模約9000平方米，并包含一座規(guī)模約3870平方米的過街連廊，建成后，將極大改善新國展地區(qū)的軌道交通服務(wù)條件，有效提升區(qū)域交通便利性。

新增車站為2層側(cè)式高架結(jié)構(gòu)，首層為站廳層，二層為站臺(tái)層，主出入口直接面向首都國際會(huì)展中心，實(shí)現(xiàn)“出站即達(dá)會(huì)展”的便捷體驗(yàn)。

此外，車站還規(guī)劃建設(shè)過街連廊，分別位于新增車站與首都國際會(huì)展中心之間和既有國展站與新國展一期之間，均為有頂蓋室外空間，可滿足會(huì)展高峰期大客流快速疏導(dǎo)需求，同時(shí)兼顧雨雪天氣出行舒適度。

此次新增車站的側(cè)式站臺(tái)設(shè)計(jì)，與地鐵15號(hào)線既有孫河站、國展站、花梨坎站、后沙峪站4座高架車站的島式站臺(tái)結(jié)構(gòu)形成明顯區(qū)別。這一設(shè)計(jì)在既有運(yùn)營線路中途加站的過程中，將最大程度減少施工對(duì)線路常規(guī)運(yùn)營的干擾，保障15號(hào)線日常通勤客流的出行順暢。

今年以來，15號(hào)線在順義區(qū)域的拓展動(dòng)作頻頻：3月，京投公司發(fā)布15號(hào)線東延工程第一次環(huán)評(píng)公示。東延段全長約2.9公里，擬新建南彩站，覆蓋順義南彩組團(tuán)，將助力河?xùn)|地區(qū)與中心城區(qū)快速聯(lián)通；5月，新國展加站招標(biāo)計(jì)劃正式公示，成為15號(hào)線首次在既有線路中途加站的創(chuàng)新實(shí)踐；7月至8月，新國展加站工程設(shè)計(jì)招標(biāo)、中標(biāo)結(jié)果陸續(xù)落地，工程推進(jìn)效率顯著提升；11月，新國展加站工程土建施工招標(biāo)啟動(dòng)，工程進(jìn)入落地實(shí)施階段。

文/北京青年報(bào)記者 王斌

編輯/周超