（來源：勞動(dòng)午報(bào)）

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夜色為北京地鐵土橋列檢庫拉上帷幕，當(dāng)最后一班列車緩緩回庫，城市逐漸沉靜，這里的燈光卻愈發(fā)明亮。一個(gè)忙碌的身影穿梭于車底與車廂之間，手電筒的光束如探照燈般掃過每一個(gè)部件，不放過絲毫隱患。他就是北京地鐵運(yùn)營二分公司1號(hào)線檢修中心現(xiàn)場工程師劉林，一位用12年光陰詮釋“精檢細(xì)修，萬無一失”的列車守護(hù)者。

自2013年入職以來，劉林從一名普通檢修工成長為獨(dú)當(dāng)一面的現(xiàn)場工程師。十二年寒來暑往，列檢庫的每一寸土地都留下了他的足跡，每一列列車的“脾氣秉性”，他都了然于心。對他而言，工作從不是始于班前點(diǎn)名，提前半小時(shí)到崗早已成為他雷打不動(dòng)的習(xí)慣。在這靜謐的半小時(shí)里，他沉浸在車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)與故障記錄中，像醫(yī)生研讀病歷般細(xì)致、精準(zhǔn)掌握每列車的“健康狀態(tài)”。

“知己知彼，才能百戰(zhàn)不殆。不了解車輛狀態(tài)，檢修工作就是盲人摸象。”這是劉林常掛在嘴邊的話。班前會(huì)上，他不僅合理分配任務(wù)，更反復(fù)強(qiáng)調(diào)檢修規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)和車場安全規(guī)定，要求班組成員勞保著裝整齊，用細(xì)節(jié)筑牢“車安全，人安全”的第一道防線。

夏季的列檢庫悶熱潮濕，是地鐵列車電路故障的高發(fā)期。劉林帶領(lǐng)班組展開“地毯式”排查，從保障行車視野的雨刷器、大燈，到關(guān)乎乘客舒適度的空調(diào)系統(tǒng)，再到?jīng)Q定運(yùn)行安全的牽引制動(dòng)、受流器及高壓部件，他逐一檢查、逐項(xiàng)測試。車底地溝陰暗潮濕，他彎腰弓背，一待就是數(shù)小時(shí)，汗水浸透工服，混合著地溝的潮氣，在身上留下深淺不一的印記，他卻毫不在意，“我們多流一滴汗，第二天乘客就多一分安全?！痹谒膸ьI(lǐng)下，班組成功消除多項(xiàng)潛在隱患，讓列車在酷暑中平穩(wěn)運(yùn)行。

列檢庫的冬天寒風(fēng)刺骨，夏天烈日灼人，但惡劣環(huán)境從未動(dòng)搖劉林的堅(jiān)守?！案蓹z修這行，就不能怕臟怕累，怕就別干！”這句樸實(shí)的話，是他的職業(yè)信條，更是他的行動(dòng)指南。面對復(fù)雜機(jī)械故障，他憑借12年積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和嫻熟技能，嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，一絲不茍地排查、維修。對質(zhì)量的極致追求，讓他在各類技能競賽中脫穎而出，斬獲“北京市工業(yè)和信息化高級(jí)技術(shù)能手”“十佳檢修能手”等多項(xiàng)榮譽(yù)。在多次重大運(yùn)輸保障任務(wù)中，他堅(jiān)守崗位、日夜奮戰(zhàn)，以“零失誤”交出完美答卷。

“榮譽(yù)是鼓勵(lì)，更是鞭策?！眲⒘质冀K保持著謙遜與嚴(yán)謹(jǐn)，“確保每一列上線列車安全可靠，是我最大的責(zé)任。安全沒有終點(diǎn)，我們的工作永遠(yuǎn)從零開始?！?2年堅(jiān)守，他用匠心守護(hù)初心，在平凡崗位上書寫不凡。

□本報(bào)記者 周美玉