2025年11月10日，武漢嵐圖云峰工廠內(nèi)，一輛嶄新的嵐圖泰山在眾人矚目下緩緩駛下生產(chǎn)線——這不僅是嵐圖汽車的第30萬(wàn)輛整車，更是標(biāo)志著東風(fēng)汽車向“年度新能源100萬(wàn)輛”目標(biāo)邁進(jìn)的里程碑時(shí)刻。

作為擁有56年造車底蘊(yùn)的“國(guó)家隊(duì)”，東風(fēng)汽車的轉(zhuǎn)型之路堪稱中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的縮影。從傳統(tǒng)燃油車時(shí)代的輝煌，到新能源時(shí)代的積極求變，東風(fēng)汽車在“十四五”期間展現(xiàn)出驚人的轉(zhuǎn)型決心和執(zhí)行力。

嵐圖汽車作為東風(fēng)旗下高端智慧電動(dòng)品牌，自2020年誕生之日起就肩負(fù)著特殊使命。它不僅是東風(fēng)品牌向上的重要抓手，更是體制機(jī)制創(chuàng)新的“試驗(yàn)田”。五年間，嵐圖從零起步，逐步構(gòu)建起覆蓋SUV、MPV、轎車三大品類的完整產(chǎn)品矩陣，打造出夢(mèng)想家、FREE+、知音等多款熱銷車型，成為產(chǎn)品線最全面的高端新能源品牌之一。

更令人驚嘆的是“嵐圖速度”的持續(xù)刷新。從首個(gè)10萬(wàn)輛的艱難突破，到第二個(gè)10萬(wàn)輛的加速奔跑，再到第三個(gè)10萬(wàn)輛的全力沖刺，嵐圖用實(shí)實(shí)在在的數(shù)據(jù)證明了自己的實(shí)力。特別是從20萬(wàn)輛到30萬(wàn)輛的跨越，僅用時(shí)7個(gè)月，這不僅創(chuàng)造了高端新能源品牌的成長(zhǎng)紀(jì)錄，更彰顯出“國(guó)家隊(duì)”在新能源賽道上的強(qiáng)大后勁。

在實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)的同時(shí)，嵐圖汽車更難能可貴的是實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量與效益的雙提升。2022年至2024年，嵐圖汽車銷量復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)103.2%，在中國(guó)高端新能源汽車品牌中位列前三。2025年1-10月，在市場(chǎng)整體增速放緩的大環(huán)境下，嵐圖仍實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付同比增長(zhǎng)82%，創(chuàng)下穩(wěn)健“九連漲”的佳績(jī)。

嵐圖汽車的盈利能力也同步持續(xù)提升，毛利率從2022年的8.3%大幅提升至2024年的21.0%，并在2025年前7個(gè)月進(jìn)一步提升至21.3%，在新能源汽車行業(yè)內(nèi)高居第二。這一數(shù)據(jù)的背后，是嵐圖在2024年第四季度首次實(shí)現(xiàn)單季度盈利，并已在2025年前7個(gè)月實(shí)現(xiàn)持續(xù)盈利，成為行業(yè)內(nèi)最快實(shí)現(xiàn)單季度盈利、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正最快的新能源車企。

這些成績(jī)的取得，得益于嵐圖始終堅(jiān)持的全棧自研技術(shù)路徑和數(shù)字化智能制造體系。通過(guò)5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前沿技術(shù)的深度應(yīng)用，嵐圖實(shí)現(xiàn)了車型的混流生產(chǎn)，能夠滿足上萬(wàn)種不同配置車型的訂單化生產(chǎn)。嵐圖黃金工廠與云峰工廠兩大生產(chǎn)基地雙線發(fā)力，平均63秒即可下線一臺(tái)車，展現(xiàn)出強(qiáng)大的生產(chǎn)制造能力。

作為嵐圖五年技術(shù)積淀的集大成者，嵐圖泰山從命名開始就展現(xiàn)出不凡氣度。在設(shè)計(jì)層面，嵐圖泰山從山水意境與中國(guó)建筑中汲取靈感，采用“天地共雅”設(shè)計(jì)美學(xué)，重構(gòu)了全尺寸SUV的審美標(biāo)準(zhǔn)。流暢的車身線條與磅礴的車身尺寸相得益彰，既保留了SUV的力量感，又融入了東方美學(xué)的優(yōu)雅氣質(zhì)。

技術(shù)配置上，嵐圖泰山更是實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)突破。搭載華為乾崑智駕旗艦版本ADS Ultra與鴻蒙座艙5，在智能化配置上達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平；標(biāo)配嵐海智能超混系統(tǒng)，純電續(xù)航達(dá)350km，綜合續(xù)航超1400km，徹底解決用戶的里程焦慮。

嵐圖泰山成為國(guó)內(nèi)首款搭載三腔空氣懸架的自主品牌車型，這項(xiàng)以往僅配備于百萬(wàn)級(jí)別豪華車型的技術(shù)，配合EDC魔毯功能與雙向16°后輪轉(zhuǎn)向，使得這款全尺寸SUV在保持舒適性的同時(shí)，還能提供精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)。

未來(lái)，嵐圖汽車將繼續(xù)秉承長(zhǎng)期主義，以全棧自研的“五大核心技術(shù)底座”為支撐，持續(xù)加速產(chǎn)品迭代與用戶體驗(yàn)升級(jí)。在堅(jiān)守“讓汽車驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想，為美好生活賦能”品牌使命的同時(shí)，嵐圖將繼續(xù)為東風(fēng)汽車加快建設(shè)世界一流企業(yè)，實(shí)現(xiàn)“三個(gè)躍遷、一個(gè)向新”目標(biāo)注入新動(dòng)力。

隨著嵐圖泰山在11月18日正式上市，中國(guó)高端新能源汽車市場(chǎng)將迎來(lái)一位實(shí)力強(qiáng)勁的新選手。這款集嵐圖五年技術(shù)積淀于一身的旗艦SUV，不僅代表著央國(guó)企新能源首次在50萬(wàn)級(jí)豪華SUV市場(chǎng)擁有了與傳統(tǒng)豪華品牌全面競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品實(shí)力，更展示了“新能源國(guó)家隊(duì)”在高端技術(shù)層面的體系化實(shí)力和資源整合能力。

從東風(fēng)56年的造車底蘊(yùn)，到嵐圖5年的高速成長(zhǎng)，再到嵐圖泰山的霸氣登場(chǎng)——這不僅是一個(gè)品牌的成長(zhǎng)故事，也是中國(guó)新能源汽車工業(yè)向上突破的生動(dòng)寫照。30萬(wàn)輛，是里程碑，更是新起點(diǎn)。在新能源汽車這條賽道上，嵐圖用實(shí)力證明了中國(guó)品牌不僅能夠“跟跑”，更有能力“并跑”甚至“領(lǐng)跑”。

隨著嵐圖泰山的正式上市和東風(fēng)汽車向年度新能源百萬(wàn)輛目標(biāo)的全力沖刺，中國(guó)汽車工業(yè)的新能源轉(zhuǎn)型正在進(jìn)入一個(gè)全新的階段。這是一個(gè)關(guān)于創(chuàng)新、關(guān)于突破、關(guān)于夢(mèng)想的故事，而故事的主角，正是每一個(gè)堅(jiān)持自主研發(fā)、勇于挑戰(zhàn)巔峰的中國(guó)汽車人。